谁买走了爱驰U5？

从率先一步拿下欧盟大批量准入
到一步步开辟海外的15个国度
爱驰，这家名气不大但后劲十足的车企
已在遍布亚欧的多个国家收获“拥趸”
爱驰U5，则是其全球市场的“排头兵”

爱驰U5

虽然在海外有着不错的成绩，但爱驰在国内的名气不算响亮，用户规模也不算大，相比“蔚小理”，爱驰可以说是一个不那么常规、眼光独到的选择。

那么，是谁慧眼识珠，买走了爱驰U5呢？

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爱驰U5的全球首位车主，吴先生，无疑是“第一个吃螃蟹的人”。

爽朗、大气、和善，是吴先生给人的第一印象，看面相就带来一种敞亮和阳光的感觉。经了解，吴先生是一名妥妥的“斜杠精英”。

在事业的成就之外，吴先生还长期从事志愿服务，也是上海马拉松的一名急救志愿者。乐善好义的他还特别懂得享受生活，以运动和美食为乐——年轻时当过摔跤运动员的吴先生，如今迷上了保龄球，也热衷烹饪美食，与朋友一起分享快乐，是非常不错的“球友”和“食友”。

这位见识广博、热爱生活的车友，在选购车辆时也并不迷信所谓的大牌和热度，而更相信自己的使用感受，认为自己开着舒服最重要，就这样一气呵成选择了爱驰U5。

当得知自己是U5全球首位车主时，吴先生的欣喜溢于言表，“我非常兴奋，比收到钱还要开心，我感觉特别荣幸，完全是意外之喜！”

爱驰U5在海外的首位车主，Josef，也是一位事业有成、阅历丰富的人。

他曾是RHG-Rottal（德国巴伐利亚州最大的Raiffeisen仓库）的董事总经理，并且已经有8辆奥迪的燃油车了。作为来自德国商界的人，Josef原本打算再买一辆“德国制造”的电动汽车，作为自己的第9辆车，但最终，他选择了“中国制造”的爱驰U5。

原因是，Josef认为爱驰U5的品质令人惊讶，尤其是它的价格和性能比将对德国制造商发起挑战。他表示：“U5的驾驶体验很好，坐起来很舒服，行驶起来很安静，漂亮的全景天窗，所有的安全配置——都很出色，我不得不承认爱驰让我很惊讶。”

这些勇于尝鲜的车主，大多见识广博、阅历丰富，很有自己的品味和主见。

虽说“酒香也怕巷子深”，但显然，爱驰U5用超越其价格的产品价值，让见多识广的成熟用户迅速明白它的过人之处，进而产生一种“淘到宝”的惊喜和获得感。

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家庭用户也是选购爱驰U5的主力人群。

家中已有两位公子的李先生对爱驰U5的空间非常满意，他说，“周末的时候可以把自行车、婴儿车、玩具、沙滩车、足球、羽毛球拍等，都放进爱驰U5超大的后备厢里，来一次说走就走的旅行。”真的是全家出行，一车搞定。

无独有偶，另一位车主唐先生也曾表示：“我开了二十年的车，只要一上手，对车的性能就有基本的了解，U5的底盘非常扎实、沉稳。它在欧洲市场的表现也很不错，所以我对爱驰很有信心，太太和孩子们坐在车里面，我也很安心。U5的空间非常大，孩子们特别喜欢在车里爬来爬去，这是我家的第一辆电动车，也是孩子们的移动游乐场。”

爱驰U5用舒适的乘坐体验，以及装下每一次全家出行的超大空间，成功入围家庭用户的选购清单。

而这，当然还不够。

为了给家人更好的，细心的消费者早已把生活种种都增加了“爱”的滤镜。

“在造车新势力专栏里，我一下就注意到‘爱驰’这个名字，我很喜欢与爱有关的。” 爱驰U5就这样走进了90后新手妈妈张女士的视线。“这辆车没有味道，孩子坐在里面非常安心。”初次接触爱驰的张女士发出这样的感叹。

有趣的是，另一位新手妈妈赵女士也曾公开表示：“对我这么挑剔的妈妈来说，买爱驰的一大重要原因，就是它真的没有气味！”

是的，爱驰U5全车材料应用按照欧盟ELV、REACH法规进行要求，针对122个重点车用零件优化改进，在容易被忽略的车内空气质量方面，爱驰也在用心做好。

一辆连空气都安全的车，足够让用户对它的品质生出更多信任。

对爱驰了解更多就会发现，爱驰与西门子联袂打造了“数字+实体”的智慧工厂。整车质量标准对标德系车，应用航空级激光测量技术和机器视觉装配工艺，将间隙误差控制在±0.5mm，以确保其尺寸与工艺控制达到国内标杆水平。

不得不说，汽车用户正变得越来越精明。见微知著，那些藏在细节里的品质，正在被越来越多的细心用户所关注。

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不俗的品质和相当不错的驾乘体验，更让爱驰U5收获了一批汽车专业人士的青睐。

黄先生便是其中之一。