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    抹黑中保研的人 还是洗洗睡吧

    2022-05-02发布于:皓影车友圈

    不知道是从什么时候开始 也许是皓影 也许是某髮国车 总是现在出现了很多抹黑中保研的人

    C-IASI,中国保险汽车安全指数,由中国保险行业协会负责,简称中保研,由中国保险行业协会于2015年3月牵头发起,人保财险、平安财险、太保财险、国寿财险、中华联合、大地财险、阳光财险、太平财险业内前八家财产保险公司与精友世纪公司共同出资,入股改制原“北京中保研汽车技术研究院”而来,目前是国际机构RCAR组织在中国唯一的正式成员机构 他做的一切测试都是代表的是保险公司的利益 是一个以公司化运营的公益性实体 CIASI为什么要非盈利 因为只有这样 保险公司的利益才能最大化 车险行业每年的保费规模是多少 8000亿元 并且每年还在持续增长 因此 CIASI的公信力极为重要 一旦崩塌 保险公司就无法以舆论压力倒逼厂家提升汽车安全性 所以CIASI根本不可能为了厂家的一点点充值而放弃自己的公信力

    作者提到的车系:


    • 目前为止,我还是相信中保研的。因为从立场上来看,它没有问题。很多事情你没法考证,就需要找一个权威的来信,皓影那个测试我详细的看了好几遍, A柱的确弯折了,但安全气囊是接住了头的,反弹的时候在B柱上磕了一下,我个人从感觉上到不了a,但这只是我的感觉,一切都要从假人数据为准,那他说是那就是呗,感觉不是很离谱,我就认可了,因为它是a不是G,它要是G的话,那我就真的完全不信中保研了。所以目前为止还是信的,如果你完全否定中保研的话,那帕萨特会改版加强吗?所以我还是挺感谢中保研对市场所带来的影响的,在没有爆大雷之前,我还是信它的。

      评论发表于2022-08-23
      • 你说得对

        评论发表于2022-05-02
        • 好官方的说辞哦。

          评论发表于2022-05-03
          • 春子不懂车头像春子不懂车头像

            春子不懂车

            皓影车主·车龄4年

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            跟轿车对撞,还是轻松碾压轿车的,毕竟SUV块头

            评论发表于2022-05-10
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