提车第一天开了近100公里，基本没有虚标

📉能耗分享

🙋🏻‍♂️情况介绍

我首先是被外观所吸引，后面深入了解后决定入手，虽然有很长安奔奔E对比，但是长安的营销真的是厉害，最后还是选择了小雷达

🗒 真实感受

做工方面六七万的价格真的没有什么好奢望的，将就吧，至少新车没有什么异响，不过有一点工作台的那条银色的装饰条在白天有太阳的情况下，特定角度反射的太阳光真的是有点刺眼，希望厂家后续做修改，后排空间对于我这种180身高的人来说就是将将能坐。

🔎 槽点反馈

方向盘的通病好像到了2022款了还是没有改善，打方向的回馈很不线性，时轻时重有点拿捏不准，有时候回方向还会抖动，虽然说我的途昂回方向偶尔也会抖动，但是这个打方向回馈很不线性的问题确实是有点接受不了，还有一点就是APP，安卓的易至汽车软件的功能和界面各方面比苹果的江铃新能源软件好太多了，不知道是苹果系统限制的原因还是厂家的区别对待，我还是希望厂家在苹果的软件上优化更新还是要加快一下，不能像某些打车软件一样做差别对待。

✏️ 独家秘籍

这种价位的电车就别奢望能有多好的加速性了，这种车天生就不是为了加速而生的，所以不要以为所有电车的加速性能都很好，虽然只开了100公里，但是总体感觉下来还是值这个价格的，动能回收的力度开到三档也没有很明显的拖拽感，现在软件显示剩余续航194公里，只要好好开，空调该怎么开怎么开，充满电走个270公里我感觉问题不大。