汽油滤芯多少公里换？不要信4S店说的两万公里换，小心当了冤大头

一些朋友买了新车不久，车子也才跑了一万多公里，到了4S店进行保养时里面的工作人员要求自己更换汽油滤芯，这时一些朋友就比较纳闷了，是不是每跑一两万公里就要更换汽车滤芯呢？

一、汽车滤芯是否需要频繁更换

其实现在的车子都比较稳定和坚固，正常情况下一两万公里不换滤芯也不会有什么问题，如果说车主经济条件比较紧张，也比较在乎保养的费用，可以说开个十万公里也不需要更换汽车滤芯，那为什么一些老车型更换滤芯那么频繁呢？

许多老司机都了解，以前很多老车型更换汽油滤芯的周期比较短，频率比较高，因为之前老车型的汽油泵是裸露在外面的，受到污染的概率比较大一些，而且很多年以前国内的油品质量也是比较差，杂质比较多，污染比较严重一些，以前老车的滤芯更换周期都是比较短的。

但现在许多的新车型的汽油泵包括汽油滤芯都是有一个单独的空间，所以它受到污染的概率要小一些，而且最近几年国内的油品质量也是越来越好，如果车主们经常加中石油、中石化的油，可以了解到它们的油品都是相对比较干净，很少会出现杂质，所以汽油滤芯没有必要过于频繁的更换。

二、不更换汽车滤芯会损坏车子吗？

一些车主表示自己的车子开了十几万公里，没有更换过汽车滤芯，车子也没出现什么问题，那么不更换滤芯是否会损坏车辆呢？

其实如果车子跑了2万公里到4万公里，不想花钱也可以不更换汽车滤芯，不换也不会对车子造成什么损坏，可能大家在网上听说过不换滤芯会导致汽车供油不足，其实现在的油泵压力都比较大，即使滤芯稍微脏一些，也不会对供油造成什么太大的影响，所以建议大家十万公里左右更换一次滤芯就足够了，新车即便不换滤芯也不会有什么损坏。

而对一些老车型来说，滤芯脏了以后确实会有一些影响，毕竟老车型的汽油泵是安装在车身外面的，受到污染的概率比较大，老车型在做保养时需要注意检查汽油滤芯，如果真的比较脏了，那么还是有必要更换的。

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三、什么情况下必须更换滤芯

虽说汽油滤芯不需要频繁更换，但是如果出现了异常也是需要注意的。比如说在行车时发现加速没有劲，动力也明显的下降，没有以往那么充足，这时最好到4S店检查一番，如果排除掉其他的故障原因，那有可能就是汽油滤芯太脏了。如果汽油滤芯过脏，严重的时候车子会产生剧烈的抖动，甚至连打火都困难，所以定时的检测汽油滤芯也能减少许多麻烦。

需要注意的是，更换滤芯的时候尽量选择材质比较好的款式，因为滤芯原本并非是常规保养项目，甚至都称不上保养，所以在必要更换时选择材质比较好的滤芯，因为材质坏的滤芯也很容易堵塞油路，最后导致燃油系统出现故障，万一出现了损坏修车费用是很贵的。

汽油滤芯的位置一般位于发动机的深处，不太建议大家自己动手更换，而且更换流程也比较复杂，尽量让4S的专业师傅进行检测与维修，具体的更换周期还是以用户手册上为准。