吉利缤瑞COOL：预售价9.58-11.08万元，这价格比UNI-V香？

紧凑型轿车市场虽说占比很大，但已经基本处于饱和状态，要想在此基础上做增量已经很难。不过，如今汽车消费群体越来越年轻，针对追求时尚、喜欢运动的年轻人推出他们喜欢的车型，不失为一条“锦囊妙计”。这方面自主品牌明显反应更快，像MG、传祺、长安等品牌都推出了10万级别运动型轿车，市场热度颇高。

缤瑞

最低售价：7.48万起最高降价：1.50万

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吉利当然也有应对之策，他们拿出了最新的1.5T四缸发动机，并且专门设计了运动套件，缤瑞(图片|配置|询价)COOL应运而生。日前，新车已经开启了预售，预售价9.58-11.08万元。面对影豹、UNI-V等车型的“夹击”，缤瑞COOL能否成功突围？

外观部分，官方将这套设计称之为“能量风暴+竞速风暴”相融合的风格，整体造型给人一种低趴并极具攻击性的观感。缤瑞COOL的车头比较扁平，面积硕大的前包围拉伸了横向视觉宽度，看起来有些宽体效果。前脸两侧导流口设计成了“外八型”，属于年轻人喜欢的“机甲风格”。

侧面部分，新车采用了非常锐利的线条。缤瑞COOL以Fastback“快背”造型为设计基调，奠定了运动化基础。此外，车侧还加入了多条贯穿式腰线，勾勒出流畅动感的姿态。缤瑞COOL配备了一套17英寸的轮圈，这对于10万元级别的紧凑型轿车来说属于比较均衡的搭配，毕竟还要考虑成本。

值得注意的是，缤瑞COOL此番以“磨砂绿”为主打色，搭配熏黑轮圈、橙色装饰件以及黄色卡钳后，整体的视觉层次感很强，色彩搭配鲜明，颇具潮流感。当然，最重要的还是尾翼和排气。新车在尾厢上设计了造型夸张的仿碳纤维尾翼，后面还能看到口径硕大的双边单出排气，气势完全不输对手。

进入车内，缤瑞COOL这套座舱采用了环抱式设计，用了很多直线和折线来表达，显得很有活力。在年轻人看重的智能化层面，新车采用了10.25英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏，并且搭载了吉利银河OS系统，支持FOTA升级。

车内用料方面比较讨巧，毕竟成本限制，缤瑞COOL没有大面积采用软性材料，但车内加入了翻毛皮进行点缀，并运用橙色加黑色撞色设计，尽情去释放运动风，最终呈现的视觉效果其实还不错。

动力部分，此番吉利祭出了“最新武器”。缤瑞COOL搭载了一台全新的1.5T四缸发动机，最大功率133kW，最大扭矩290Nm。这台发动机拥有350bar中置高压直喷系统、小惯量电控涡轮增压器等主流小排量涡轮增压发动机技术。传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱，官方宣称起步响应只需要0.2秒，0-100km/h加速成绩为7.1秒，WLTC工况油耗5.9L/100km。

鹏友说：

10万级运动紧凑型车又将上演一场“血雨腥风”：这次缤瑞COOL拿出了最新的发动机，账面参数很强，它还有让年轻人心心念的“运动皮肤”，以及一众智能化的装备。不过，与影豹、UNI-V、MG6等对手不同，缤瑞COOL的定位其实“潮流”味儿更浓，“性能”味儿更弱。此话怎讲？缤瑞COOL的内外设计要比对手更精致，智能化体验也更好。但它的悬架只是前麦弗逊+后扭力梁结构，而且轮胎只是配备了205/50 R17的马牌UC6，“性能装备”不像对手那般丰富。其实做出差异化没什么不好，或许缤瑞COOL这种“年轻化”更具有普适性，况且它的价格要比对手来得更低。