5月1日起，没买车的朋友都笑了，机动车登记将实施“8个新规定”

如今，人们的生活水平有了显著的提高，越来越多的家庭都已经购买了汽车，不管是购买新车还是二手车，首先要做的事就是登记上牌，对于现在的环境来说还好，大部分朋友没有解除过给车辆上牌，在为自己的车辆上牌的时候也不知道需要带什么材料，也不知道去哪个窗口，像个无头苍蝇一样乱撞，基本上没有5天的时间，根本落实不了汽车上车牌这件事。

大部分的朋友都想让4S店的工作人员帮忙去上牌，但是办理的过程依旧非常繁琐，其实除了我们常见的汽车之外，还有摩托车、摩托三轮车等都属于机动车，登记注册困扰着大部分朋友。

出于利民的核心思想，最新版的《机动车登记规定》将于5月1号起正式实施，对于我们个人来说，有8大好消息，除了这8项好消息之外，3类车型的高速收费标准也迎来下调。

最新版的《机动车登记规定》8大利民好消息

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好消息一：新车上牌免查验，直接上牌

如今我国汽车数量已经接近4亿辆，并且现在依旧处于增长的趋势，我们前边也说过了，不管是购买新车还是购买二手车，都需要进行登记上牌，新车和二手车在登记上牌的流程上有所不同，上牌之前两者都需要进行查验，看看车辆是否和出厂数据一致。我们都知道，一般新车的话是不会更改汽车原有的状态，所以为了简化登记注册流程，最新版的《机动车登记规定》第十四条规定，购买的全新私家车在登记上牌的时候是不需要进行机动车查验的，直接可以上牌，减少了流程，方便了车主。

好消息二：车牌可互换，提高车辆利用率

车牌可以互换我想大家一定都了解，在这项政策实施之前，已经在国内一些地区实施了一段时间，在5月1号起将会在全国正式实施，但是这项政策也不是可以随意的更换号牌，必须要满足以下4个条件：

1. 互换车牌的车辆必须为同一人名下车辆；一年只能更换一次。
2. 互换车牌的车辆必须为同一种类型的号牌种类；也就是说，如果你家里的汽车都是小型燃油汽车，那么车牌是可以互换的，但如果里边夹杂着新能源汽车，则不可互换。
3. 互换车牌的车辆必须为非运营车辆。如果你从事出租车行业，家里有小型燃油车型，那么将无法更换车辆的号牌。
4. 互换车牌的车辆必须为同一辖区车管所登记的车辆。如果你的车辆在当地已经上牌，另一辆车悬挂的是异地号牌，这种情况下也无法进行号牌互换。

好消息三：减少注册登记流程，少走弯路

新车上牌的时候流程非常繁琐，比如需要拓印车辆识别代号、发动机号等一系列繁琐的事，注册达到8个环节，但是在最新版的《机动车登记规定》中明确表示，将机动车注册登记的8个环节减少为3个环节，等待时间减少为2天，即便是补办车辆登记证书，由现在的15天减少为1天，对于我们个人来说，方便了太多。

好消息四：一证通办，全国通办

目前办理机动车手续的时候非常繁琐，而且需要很多手续，最新版的《机动车登记规定》第八九十条明确规定：“办理小型、微型非营运载客汽车注册登记，免予向公安机关核发居住证明或者居住登记证明”，也就是说我们在办理机动车手续的时候，仅需要拿着身份证即可，不管是在车辆注册地还是在异地都可以适用。

好消息五：异地变更车辆信息，外出打工人的福音

不少朋友喜欢变更车辆颜色和改装车辆，但是自己又在外地，想要变更车辆信息，则需要回到车辆注册地，非常麻烦，但是最新的《机动车登记规定》表示，可以在异地进行车辆信息变更，无需回到车辆注册地。

好消息六：摩托车带牌销售，免去复杂上牌流程

不少朋友非常喜欢摩托车，我们都知道摩托车也属于机动车的范畴，同样需要上牌、购买保险、缴纳购置税等。其实现在摩托车的上牌流程要比汽车还复杂，为了解决这件事，《机动车登记规定》中明确表示，摩托车可以带牌销售，购买摩托车以后无需再跑车管所进行复杂的上牌流程。

好消息七：摩托车全国通检

我们上面说过，摩托车也属于机动车，所以也是需要年检和报废的，目前报废标准还没有较大的改动，但是年检对于摩友来说非常有利，以前摩托车需要去注册地年检，而5月1号之后，可以在全国范围内进行年检，简化了流程，方便了车主。

好消息八：延伸机动车办理窗口，大力推行在线预约办理机动车登记业务

我们去车管所的时候只有几个窗口可以办理业务，办事效率也不高，在5月1号以后，新规表示大力推行在线预约办理机动车登记业务。将机动车业务向下级单位延伸。也就是说，我们在新车登记的时候，可以就近选择办理业务的地点，无需跑车管所，基本上各大4S店都可以进行办理。

高速收费标准改动，3类车高速收费标准下调

相信大家都上过高速公路，在高速行驶的时候是需要收费的，因为我国高速公路是实行“贷款修路、收费还贷”的模式，所以高速公路收费也是可以理解的，目前每个省份的高速收费标准不同，不少经常跑高速的朋友表示，高速收费太贵了，盼着能下调，在5月1号起，有3类车型收费就将有所下调：

第一类：8座乘用车

第二类：9座乘用车

第三类：4500Kg以下的货车

以上三类车型都按照第一类客车的标准收费，在之前，7座及以下的车型，按照0.4~0.5的一类车收费，费用在1元左右，调整以后，费用由原来的一公里一元降为0.5元，对于经常跑高速的朋友来说也是一件利大于弊的好事。

综上所述，5月1日实行的新规，可归纳为以下内容：

5月1号起实施的《机动车登记规定》，总体来说有8项利民的好处，像新车上牌免检、车牌可互换、减少注册登记流程、一证通办，全国通办、异地变更车辆信息、摩托车带牌销售、全国通检、延伸机动车办理窗口等方便了人们的业务办理，可以说是真的是“惠民利民”，而三类车型高速收费标准降低更是为人们的通行提供了便利，对广大车主来说都是一大利好消息。

政策越来越亲民，缩短了车主在办理汽车登记的时间，对于我们消费者来说确实是一件大好事，时代在发展，汽车数量也在不断增多，相信在以后的日子里会推出更多“惠民利民”的政策。