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    新车|星越L雷神版:杀入混动的又一匹战狼

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    12缸汽车2022-04-01

    3月30日,星越L(图片|配置|询价)雷神Hi·X油电混动版正式全球上市。新车推出2款车型,官方指导价分别为18.37万元和17.17万元。作为吉利全面开启电气化、新能源时代转型的首款重磅车型,星越L雷神Hi·X油电混动版搭载独门“神器”——雷神智擎Hi·X DHT Pro。

    吉利“雷神动力”全称为EPIC HYBIRD EXPERIENCE,而其中E代表着经济性;P代表着动力性;I代表着智能性;C代表着舒适性。而吉利星越L雷神Hi·X油电混动版(以下简称星越雷神混动版)搭载的雷神智擎Hi·X DHT Pro版本,正是目前吉利HEV混动的“集大成者”。

    在发布会上,吉利汽车销售公司总经理范峻毅表示:吉利把最好的雷神混动技术,搭载在中国星·旗舰SUV星越L上,实现“好上加好”,就是要让用户告别里程焦虑的“旧混动”,告别冰雪趴窝的“旧混动”,告别高原无力的“旧混动”,开启混动车型的“产品新视界”。

    要做混动路上的“颠覆者”,星越L雷神混动版底气十足吗?


    大道至简、纯境美学撼动消费者

    早在上一年年底,星越L雷神混动版就已经开始限量预售,而令人惊奇的是,仅仅不到9分钟,星越L雷神混动版配额就被“一扫而空”,值得一提的是,此次预售活动上,内饰完全没公开,外观还在伪装状态。事实证明,星越L此前口碑的积累让潜在消费者产生对品牌的信任以及对车型的信心。

    但当第一眼目睹真车后,会发现吉利星越L混动版还是比燃油版有较多的变化,并不会只是简单换一换前后徽章标识,以及贴一个HYBRID的字样肤浅了事。具体来看,在前脸部分,混动版换装了全新样式的点阵式前格栅,当夜幕降临时,全新的前LOGO还能够点亮,足够吸精。

    而前保险杠也做了重新的设计,让人感觉风阻系数更低,更具未来科技感。而在车身侧面,低风阻的轮毂是其最大亮点,而在尾部方面,下方重新设计的保险杠与车身前脸保险杠相呼应 让整车格调更为一致。从整体的车身设计上,被没有感受到设计师过分用力的表现,而是更为克制地用简约的元素去呈现这辆车的美感。

    官方使用的这款晨露白车漆也进一步表达了对于混动的独特想法,吉利希望打造出整体上自然、纯净、简约的设计理念。


    混动黑科技,低耗高能新选择

    先摆出这套黑科技的亮点数据,4.3L/100KM的油耗,1279km的NEDC续航里程,7.9S秒的加速时间,作为一款1.7吨的混动SUV,这个数据可圈可点。值得一提的是,在星越L雷神混动1300km超长续航公开赛中,实测最长续航里程突破1426.1km,百公里油耗最低仅3.9L,创下国内混动旗舰SUV最低油耗记录。

    据官方透露,上市前星越L雷神Hi·X油电混动版已经历了长时间、多维度的极限考验,甚至举办了1300km超长续航挑战、牙克石冰雪试驾、百万人试雷神、雷神智擎Hi·X混动系统240小时极限变频挑战、香格里拉高海拔试驾等活动,无论平原、极寒、高原都做了大量数据上的分析测试,最终才获得了此番成绩。不同于“赶鸭子上架”,将混动版本与燃油版本同步推出,而是做到更多的数据收集,再由工程师根据各种数据重新进行标定后再“上架”,可以说,吉利这次是用心了。

    吉利方面还表示,这款雷神智擎Hi·X混动系统要优于“两田”。虽然这番言语会让不少消费者感到质疑,但其优异的表现,足以打消消费者的最后一点质疑。

    在对于燃油经济性最为重要的热效率上,雷神智擎Hi·X混动系统达到了43.2%,已经远高于日系混动的41%。而在续航与加速能力上,雷神智擎Hi·X混动的实力也比起“两田”的混动更有底气。

    此外,星越L雷神Hi·X油电混动版所搭载的全球首款量产3挡混动电驱变速器DHT Pro,其可以满足车辆在节能、性能、智能方面,实现混动技术的全面超越。可以看到的是,市面上目前大部分混动变速器依然是单档位。即便是双档位,也只是服务于少量的中高端新能源产品。吉利L雷神Hi·X油电混动版的三档位,可以说是未来潮流的主要趋势,高集成、高动力、高效能于一身,正是雷神DHT Pro的优势。而且这幅高热效率DHE15混动专用发动机并不挑油,在油价高企的当下,只需要92号汽油便可满足所需。


    用户至上,打造全新“线上+线下”非凡体验

    此次发布会,吉利汽车销售公司总经理范峻毅还表示:用户始终是吉利汽车的核心,我们不仅要为用户提供领先的产品,也要构建与用户长久关怀与联系的纽带,让用户享受更舒心的服务、更完美的产品、更快乐的体验。

    如何将产品,服务,体验三个维度打通并相互赋能,一直是车企力求变革的创新环节。

    吉利希望,自消费者走入4S店第一刻起,就让用户获得最大程度上享受更舒心的服务、更完美的产品、更快乐的体验。

    要做到上述这三点,并不简单,因此吉利构建了全新形象渠道,不仅仅只是提供用户一个交易的场所,而是打造成为每一位吉利用户感受关爱和服务,甚至互动、交流、体验的地方,与用户真正地成为朋友,让购车的体验变成一种享受。从打造全新的吉利形象店中,吉利希望从“台前到幕后”都要做到星级的水平,甚至要远超传统4S店能够带来的服务,吉利全新体验店将围绕汽车销售、售后服务以及周边产业的融合,构建全新的汽车服务生态链,将用户整个用车周期紧密串联,做到服务客户的全方位化。

    除了线下体验店的全新升级外,在线上环节,通过全新的线上数字展厅,用户可以在“云上”无死角赏车,身临其境体验。通过APP社区,用户可以及时分享生活方式来找到志同道合的朋友,并有机会成为吉利汽车的活动主理人,这种与用户“玩起来”的方式同样能加深用户对于品牌的归属感与认同感。


    写在最后

    新能源车爆发式增长的年代已经到来,吉利这次将雷神动力搭载在主力销量担当星越L上,显然是有备而来。未来自主混动的天花板由谁定义还不好说,但至少现在来看,吉利已经向前跨出新的一步。而2022年,可以说是吉利的“电气化元年”,吉利汽车将全面加速向新能源转型,带来雷神油电混动、雷神超级电混、纯电等10余款新能源产品,相信在后续吉利会为消费者带来更多有惊喜的作品。

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