坦克500正式上市售33.5万起全系十款车型，选哪款更划算？

近半年以来，坦克500(图片|配置|询价)可以说是热度最高的SUV，甚至没有之一。而就在今天，它终于上市了。2022年3月18日晚，坦克500通过线上方式正式上市，其售价区间为33.5万至39.5万元，全系共推出10款车型。

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全系10款车型，选哪款更划算？

此次上市的坦克500分为商务版车型、运动版车型和定制版车型，定制版车型不用多说，会拥有着完全属于自己的个性化定制设计。而商务版车型与运动版车型最大的不同则就是其在外观设计的细节上和车辆尺寸上会略有不同，配置方面则基本相同。运动版和商务版均配备了5座版和7座版车型，7座版车型需要在5座版车型的基础上加8000元。

作为全系的入门级车型，售价为33.5万元的坦克500 3.0T登封车型在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前泊车雷达、倒车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、后桥差速锁、电动天窗、车顶行李架、遥控钥匙、无钥匙启动+进入、远程启动、电动车侧脚踏板、皮质方向盘、方向盘手动上下+前后调节、方向盘换挡、方向盘加热、12.3英寸全液晶仪表盘、内置行车记录仪、主动降噪、前排手机无线充电、仿皮座椅、前排座椅高低调节、主驾驶座椅腰部支撑、前排座椅电动调节、前排座椅加热、前排座椅记忆、第二排座椅靠背调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、14.6英寸中央触控液晶屏、卫星导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、后排控制多媒体、USB/SD/Type-C接口、220V车载电源、Infinity音响、12喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、LED前雾灯、大灯高度调节、触摸式阅读灯、多色车内氛围灯、四门电动车窗、四门车窗一键升降、外后视镜电动调节、外后视镜电动折叠、后视镜加热、内后视镜自动防眩目、后排侧隐私玻璃、后雨刷、感应雨刷、三温区自动空调、后排空调出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、TAB坦克转弯、透明底盘、265/55 R19轮胎。可以说就算是入门级车型，它的配置也已经完全够用，并且也基本符合这一价位车型的配置需求。

与登峰车型相比，价格贵了2万元的造境车型在配置方面则增加了倒车车侧预警系统、自动泊车入位、可开启全景天窗、蓝牙钥匙、方向盘电动上下+前后调节、方向盘记忆、HUD抬头显示系统、后排手机无线充电、真皮座椅、前排座椅通风、前排座椅按摩、副驾驶位后排可调节按钮、第二排座椅要不调节、第二排座椅腿托调节、后排座椅电动调节、后排座椅加热、后排座椅通风、后排座椅按摩、面部识别、外后视镜记忆、后排侧窗手动遮阳帘、负离子发生器、车内香氛装置、遥控泊车、循迹倒车。可以说，用2万元能够换来这些配置，真的比较划算，如果你的预算可以的话，那么可以考虑选择造境车型。

对于定制版车型来说，它的拥有两种，分别是售价为36.5万元的黑武士定制版车型和售价为39.5万元的高端定制版车型。对于售价为36.5万元的黑武士定制版车型，它在配置方面与造境车型基本相同，除了个性化的定制外，它们之间的差别就是黑武士定制版并没有配备主动降噪，但是它可以享受其他方面的定制服务。

高端定制版车型与造境车型相比它多了悬架软硬调节、电磁悬架和手势控制，价格则贵了4万元。当然，定制版车型除了配置之外，更多的是在设计等方面可以按照你的需求来呈现，所以它并不是一个简单的顶配版车型，而是为了更多人的需求而存在的。

对于坦克500全系的10款车型而言，从配置来说，造境车型的性价比更高一些，而对于5座版和7座版，运动版和商务版车型的话，那么只能看您自身的需求来选择了。

车型回顾

从外观来看，坦克500在设计上与坦克300不同，坦克500的设计更加霸气，六边形的前进气格栅展现出强悍的运动感，格栅内部采用了熏黑式的横幅装饰条进行点缀，大灯组也是采用了中规中距的长条形设计，这样的设计使坦克500看起来更加霸气。

在车身侧面，坦克500同样运用了大量的平直线条，遒劲腰线勾勒出满满的力量感。车身尺寸较长，搭配流畅的线条设计，以及三角式的后窗设计，让整车动感十足。在尾部方面，在坦克500整车尾部设计上，坦克500干净利落简约不简单，符合当下主流人群的审美风格，分体式尾灯的设计极具辨识度，整车让人觉得将会是陆巡的“最强对手”。

坦克500

最低售价：33.50万起

图片参数配置询底价

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与外观相比，坦克500的内饰所体现出的更多的是细腻、豪华的一面，它所采用的T字形设计风格，让它的内饰设计看上去豪华气息提升了不少。同时，双色拼接的内饰颜色也让它的车内看上去清新了不少并且也年轻化了很多。

在中控台中央，坦克500配备了一款14.6英寸的中央触控液晶屏，在它的下方镶嵌了一块石英表，看来坦克很了解国内消费者的心理，因为很多消费者都觉得车内有表的车型才是豪华的象征。

在其他配置方面，坦克500还配备了三幅式多功能方向盘、Infinity音响、真皮座椅、全景天窗以及流媒体后视镜，可以说从我们看到的配置来看，它在配置豪华性方面也有着十分不错的表现。

动力方面，坦克500将首搭长城汽车自研“3.0T+9AT”动力总成，这是长城汽车的旗舰级动力总成。这套动力总成曾在7月长城汽车超级动力总成品鉴会上亮相过，发动机应用双喷射、双VGT增压、米勒循环等技术，最大功率260千瓦、峰值扭矩500牛米，并且配备了48V轻混系统，热效率高达38.5%，具有“动力强、扭矩大、响应快、油耗低”等特点。

而纵置9速自动变速器，长城汽车实现了国内首创，足以比肩世界一线汽车品牌，它可承受最大750牛米扭矩，最高传动效率超96%，具有体积小、轻量化、传动效率高、扭矩容量大等特点。

坦克500的四驱系统与任何一款长城旗下车型都不一样，是一套适时四驱系统，可以在两驱（2H）、智能四驱（AWD）、高速四驱（4H）、低速四驱（4L）间切换。其中，智能四驱（ AWD ）系统使用电磁离合器执行系统，可以依据路况变化实现前后扭矩（0~100）配比之间的调节。同时带有差速锁，可以将车辆前后桥的扭矩实现1:1分配，低速四驱（4L）模式可以将扭矩放大2.64倍。并且，对于坦克500来说，它一共提供了11种驾驶模式选择，我相信这足以应付任何一种路况，甚至可以直接帮助越野小白秒变大神。