换虎8 20款1.6T一年半用车感受_瑞虎8车友圈

🙋🏻‍♂️情况介绍：

瑞虎8 1.6T是我人生中第二辆车！

第一辆车也是国产。长城腾翼C50 1.5T。12年上市就买了。开了9年跑了14万。大毛病没有，小毛病也不算少。

一年多多缸失火，技师说我加的油不行。我也不跟你探讨油品的问题又不是卖油的。那时我一直加的壳牌。没办法提前四保换了火花塞。后期几年也断断续续出现过这种毛病

两年多这1.5T的车八个多油。油耗有点接受不了就改了天然气。期间车主普遍反应后轮内侧吃胎严重。厂家痛痛快快的召回换了下摆臂。我带着个75的气罐压着后悬挂也没出现吃胎。索性赚点便宜也去换了。赚了俩新轮胎

四年多突然发现烧机油。也许是烧天然气引起的。因为不在4s店保养自费换缸盖单向阀有缓解。但是万八千公里以后又开始烧也不多五千公里烧一升多。后备箱常备机油一桶。就那样开着。

五年多钣金件开始锈蚀。我是山东淄博。内陆城市环境对钣金件的影响应该不大吧。我觉得是当年防锈的技术可能差点事。但不得不说当时长城的售后是真痛快。四个车门加上玻璃升降的支架说换就换索赔的一分钱没花。就是比原车门轻了得三分之一多。

以后几年断断续续因为自然锈蚀只要去售后痛痛快快免费给处理喷漆。当时我都改天然气好几年早就不在4s店保养了。该说不说这售后服务我是很满意的电话回访不断。用车感受回访不断。现在甚至卖了车换了车有时还电话回访……

我没有黑长城我还有长城车友会的群还有一群开长城的好朋友。我们在一起用车聊车聚会很愉快。自始至终我没说过长城一句坏话吧。我都是说的实话说的我的用车感受。为什么不再换长城呢？不适合我。后面会说。

17年有了老二。感觉车小了。烧天然气动力也不行了。开始考虑换车。工薪家庭换车也算是个大事了。也不能说换就换。能混一天是一天吧。

这一考虑就是3年。也省了三年不少的油钱。到了2020年春天一家人盘山路动力不够了（改天然气对车真的有影响，换回烧油影响也会一直存在）。孩子大了嫌车挤了。我决定换车。夏天一家人去海边空调压缩机不停机手动AC一路子。回来修空调说换个件一二十块钱。但是得抬中控台。工时费得一二百。我不修了坚决换车！！

🧮选车对比：

从选车到提车也就一个月的时间。这第二次买车就比第一次多一些经验了。

选车首先是预算其次6座（20年9月份七座车六年免上线政策已经传出但还没落地。所以就没考虑七座。）再次就是品牌质量口碑之类了。

落地13w左右的预算。合资车真没什么能看的。看车很方便。骑个电动车带着老婆孩子。一上午能看好几家。我家楼下北边那一路全是车行长城。现代。大众。日产。丰田。奇瑞。吉利。福特。比亚迪。斯科达…………。

长城现在质量肯定比以前强很多。但是我不选它是没6座的。再说座位多的就H7 H9。不适合买不起。

大众途安L6座没车我说看看5座版的也行销售带搭不理的让自己转转看。然后就走了。你们是大爷我不伺候果断排除。这是第二次受冷落……

宝骏 rm5 试乘试驾了试着没什么亮点。总感觉甩不开神车的情节。放弃了。

吉利没关注过虽然说跟沃尔沃一起。但是我一直认为花不上该花的钱。就买不上该有的东西。后期我姐提了辆大豪越 7座1.8T顶配 15w 空间体型确实大动力好油耗也高扭力梁让出了后排空间。不说其他的感受。它的7速双离合顿挫感调教的确实比虎8好太多。调教确实厉害。

奇瑞是最不经意。最没想到的。周末带着儿子溜达着玩。到了门口看着外面一排虎8 真带劲。总认为这个体型也就5座的。反正没事进去看看吧一问不要紧 ➕3000可以提6 7 座。大六座中间独立俩个座椅感觉不怎么实用。普通六座就比七座少了二排中间头枕跟安全带。平时三排放倒可以当个五座车。省的还得开三排。就它了。价格也在预算之内。里里外外看了半天我就着了魔一样。没试驾回家就开始研究了。

话说我家最早买车的那位亲戚有个十几年QQ311。那车是真没毛病。AM T半自动的。这几年亲戚不怎么开了。放时间长了怕放坏了。就叫我两个车倒替着开了一段时间。小车呼呼的。五个多油。真的很不错。十几年的车配置就别说了。但是质量杠杠的。这无疑又在我心里给奇瑞加了分。

这不还有好多没看的车让虎8截胡了…………

研究了三五天。搞明白了七七八八。开启了试乘试驾兼砍价之路。我转了三家店。有两家是一个老板。价格坚挺。聊完也就多少明白了一些流程。去了另一家那个小胖子销售确实卖车一把好手。到提完车我都没有摸到他的底线。

20款虎8 1.6T自动豪华版官方指导价13.79w（含选装六座3000）

店内优惠1.5w。也就说不谈价的话是12.29w

我寻思了半天跟那小胖子说全款购置税保险 13w给我落地能不能办了（后来细想了想我报高了……应该还能再砍个三两千。哎冲昏了头买的不如卖的精啊）。小胖子跑前跑后算了又算。一上午办了下来。

期间我资金不太够家里老太太也想让我再等等换。我这脑子就抽风一样要换。钱不够想贷款贷款车价还能便宜具体什么操作什么套路我也不知道。老太太说：“你借银行还不如借我的。每个月还我不比还银行强？我不要利息还给你攒钱”老人都是为孩子啊……这不借老太太钱还完了还攒了一些还是老银行靠谱啊。感觉比前几年攒的钱还多了。感恩老人的默默支持吧

后期我看了看车友的提车价格我这价格还算可以。

想要黑色。或者灰色来。都没车。就白色现车。第二天找了个干汽修的朋友一起验了验车提车完成。20年9月25日提车 20年6月出厂很庆幸不带颗粒捕捉器。20年9月生产国六B带颗粒捕捉器后期用车保养成本可能增加

🗒 真实感受

�首先说外观。每个人的眼光不同。审美不同。不能代表所有人。我对外观看法是侧面屁股很满意。车头缺少些霸气。都说奇瑞缺的是营销跟外观的设计师，我是十分赞同这点。

漆面偏软飞石很容易崩掉漆。我车身已经有好几处被崩了。

钣金。这个问题我不了解不做过多评判。重厚不一定结实。轻薄不一定不安全。强度防锈做的好不好用过才知道。毕竟这车才上市几年。还不到做判断的时候。

塑料外观件前后杠。冬天户外停车有几次轻微挤压。感觉质量还可以。无变形开裂毕竟冬天塑料件脆。

轮胎。固铂轮胎越野专业就是硬耐磨价格也不算便宜。我之前的长城C50原装也是这个牌子轮胎。这个噪音是无敌的。两驱城市SUV配这个胎我有点想不明白。

内饰。个人眼光。我觉得已经很不错了。比八九年前的车甚至合资同价位强太多了。中央扶手门把手大量皮包裹座椅刚开始不适应。后来适应了包裹性不错。

驾驶感受。提速快油门有些许延迟刚开的时候无意中有几次烧胎起步。换挡顿挫看个人脚法。脚下油门刹车要线性果断。让电脑能知道你的意图。那种油门刹车拿不定主意来回点的。2 3 档铁定卡的一匹。你都想不好让电脑咋琢磨你。悬挂偏硬（有可能我胎压高 2.8）支撑性不错。减速带感受不好。5座可能好点据说跟6 7座后减震不一样。高速变道紧急避障还是有些许信心。个人感觉视线良好比轿车强。就是大灯照明宽度不够。晚上黑暗地方拐弯看不上。这是车友的普遍吐槽。鲲鹏版加了雾灯会好很多。

安全配置。气囊。气帘都有。这玩意这辈子也别打开。自带行车记录仪。360比较准确。ACC AEB 都用过。时速90公里每小时给我自动刹停过还有好几次速度不快自动刹停过力度也够狠。行车记录仪自动保存紧急制动的录像。

空间。驾驶副驾驶感觉腿部左右空间略小。座椅垫有点短支撑差点事。可能开轿车躺着开惯了。二排座椅靠背都可以前后调整。空间尚可。三排腿部空间确实很小也就坐两个十岁以内的孩子。应急可以别指望常用。后备箱放倒三排确实大放倒二排可以睡觉打开三排后备箱小的可怜。毕竟车身尺寸在那摆着。鱼跟熊掌不可兼得。我一般出远门旅游就打开一个三排座椅。放东西也足够用了。

油耗。上下班单程17公里城乡结合路连接两个区。也算主干道上下班时间车流不算高峰。平均时速60左右 10个红绿灯两个限速两个坡。经济模式下表显8.2。实际油耗8.5。这是天冷油耗高。天暖和了还会降。高速油耗不算低 7个左右做不到轿车那456个油。120Km/h7档转速在2100左右这么大车风阻也大油耗最佳表现区间应该在转速1500上下60到90km/h可以做到6个油左右。高速ACC确实好用但电脑会为了保持速度的同时保持动力的充沛所以会一直在67档来回跳多部份时间会在6档。6档120油耗肯定高。

车机。基础流量五年手机互联app 导航啥的用。娱乐流量一年听歌啥的已经用完可以连手机CarPlay Wi-Fi 娱乐流量有没有的就那样。又不是一天24小时都在车上。偶尔卡顿。不是问题。

保养。首保4s 放油螺丝铜垫子两块钱。二保汽配城。全合成机油不到5升三滤 500元左右。1万一保养问题不大。我的20年6月的国六A不带颗粒捕捉器。20年9月以后的带颗粒捕捉得换低灰分的机油价格也许会高点。

🔎 槽点反馈

隔音不怎么好。胎噪风噪音箱音质很一般车机偶尔会卡顿。大灯照射宽度不够。鲲鹏版有改善。远光灯稍微差点事。触摸按键偏多不如机械按键实用。毕竟还得低头找要不摁不着。悬挂偏硬。这也不能算槽点。也许是调教问题又要保证舒适又要保证操控。很难做到兼得。其余还都能接受。

我感觉我真的很啰嗦。废话连篇。�最后总结一下

都说奇瑞是理工男。我很认可。闷头造车别人爱说啥说啥。营销不行外观不行销量不行网络上没赢过。现实中也没输过。我是车主也刚开了一年半。我不吹也不黑。网络上褒贬不一。不要盲目的去相信那些车评人。只有去试驾了了解真车友的真实感受才能做出判断。买车跟其他东西一样。什么用途什么价位喜欢什么样的。个人能接受的就是最好的。不要让外面的声音影响自己的判断。我会推荐虎8 但我不会去黑别的车。

下面附上自己的一些小升级。豪华升级尊贵配置。供车友借鉴。

欢迎车友探讨欢迎喷子来喷

最后不知道我这帖子能不能算精华呢？