6.4万车友活跃中
未来科技驾驶人
海豚车主·车龄2年
31
动态
0
精华
11
关注
104
获赞
2022-01-14发布于:摩卡车友圈
纯电续航204公里,什么概念,支持快充,可油可电,0焦虑智能电动,综合续航里程1000公里,百公里加速4.8秒,想都不敢想这种性能车能出现在我们国产品牌,但魏牌,作为自主品牌的高端车型,都不应该仅仅止步于20万,应该勇于向上探索,而魏牌经过几年听取用户意见,不断积累技术,不论是用料、技术、还是品牌积淀,都已经能力向30万发起冲击!让我们拭目以待吧。
摩卡
坦坦荡荡的球星
哈弗大狗车主·车龄3年
这30万的产品力太强大,可惜没品牌力,看你注重哪个取向,奔驰c的1.5t卖30多也没见人喷
陶森特的日常
奔驰有标啊,这个应该跟比亚迪唐比吧,比唐dm都贵
青涩风声nsn
喷奔驰的也不少,可是长城跟奔驰差了10档
BINSENSE
AION V车主·车龄1年
我擦29个达不溜起步,虽然我很喜欢摩卡,但这油电混合的价格也太虚高了吧
潇洒帆船zvj
这么大的车50万起,我想买
安第斯山车神
年销量不超过一千,我指的是上险量,不是卖给4s店销量
角儿开车
怎么看上险量?
ywz6789
中国豪华车应该这样定价:5星级的服务、4星级的配置、3星级的价格,王道! 价格???社会贡献+品牌溢价力+用户基数+长年技术积淀... ... 摩卡PHEV怎么定的价格???
血天碧影
30万起步,低了。要向豪华BBA看齐,必须50万起步,国产的骄傲,民族工业的先锋
咱俩观点一样,,50万起
用户1223861747522
他来杀猪了。
xuan
静待他凉凉之日,本来还蛮期待的,现在这价格还是算了,我承认我买不起了
tianlong511
宋PLUS DM-i车主·车龄2年
凉凉了
乱心羽
还是哪里凉快哪里待着去吧。魏派本来就没啥热度,天天吹豪华结果卖的好的还是哈弗。这一年产品线乱七八糟的,说是冲击高端结果呢1.5混动,看看比亚迪的1.5混动多少钱。现在国产混动价格比亚迪就是上限超过比亚迪注定销量不咋地。
2753646682
我还不如贷款买奥迪
将就是种病
充电的费用加上差价够燃油版家庭用用十几年的了,买这这玩意图啥,充电还要啰嗦的一批
李响
拿铁DHT-PHEV车主·车龄1年
什么概念?油换成电就贵十万还得减配的概念。
就这,还品牌积累?说句不好听的,你有个锤子品牌积累,VV7系列都停产了,还没积累起来真以为自己是豪华车了?这要积累起来是不是比BBA都宰人
没法取名的用户
25—27w合理
Lional111
我们这销售都笑了,价格太高了
槡砚
等了这么久终于可以换别的了,白等,反正支持不起
用户7002348849963
这车迟早完蛋
嗦咯辣条喂你吃
你不觉得应该冲击的是更好的服务质量和汽车口碑么?冲击32万标价有啥用?你标价40万,能咋滴?我又不是买得起!
16岁小王子
老百姓买啥混动,混动和纯电是卖给大城市和有钱人的
咬紧牙关打死我也不说
有免费车机广告吗
回复楼主