668号提车记_零跑C11车友圈_不吃就不会月半

🙋🏻‍♂️情况介绍

21年8月份自己想把油车置换了，因为之前给老婆买了辆宏光miniev，确实好开又省钱，然后开始在各大网站、app上找合适自己的纯电车，看了比亚迪的海豚、宋pluse ev、元plus，几何 A pro ，埃安Y，可惜都不是太符合自己选车条件。机缘巧合下，发现了零跑C11，因为嘉兴8月只有平湖一家门店，自己家这边靠近杭州，咨询了几家杭州门店后，顺路时候去门店看了工程样车。一看到就被车型吸引了，外观圆润，配置巨多，后排和尾箱空间巨大，虽然没有7座版，但是转念一想，7座基本平时也用不到，且配置在加选装包后基本该有的配置都有了，但是，但是也出于对新品牌的顾虑，8月没有下单。期间一直在网上查询各类资料，和网友探讨问题，最后在9月24下了单，优惠4000（也看过闲鱼上的转单优惠2万那时候基本卖6000元，安全考虑没买…变相少优惠了1万…）。

这里说一下，一开始自己定的是性能版，22年4月交车，想着也能体验一把提速的快感了，而且自己油车在，不急着用车。10月头上，销售联系可以试驾了，立马带着老婆跑到门店，试驾了一把，感觉各项都挺满意的，单电机动力完全够家用的了，于是改了尊享版锁单了。

和后面订车的大部分车主一样，等车是煎熬的，一直不间断的骚扰销售，帮提前办了中行的贷款，审批将近1个月…面签，资料啥的，还好不用跑门店，都是邮寄和线上操作掉了，12月底批下。

终于，22年1月3号销售通知车子到店，放假上来就可以用提车了。马上约了下一天，结果4号那天只能办手续交首付85800元买保险4850元办临牌10元，车子得等中行放款才能提，于是又催着销售帮忙催银行…还好中行还是给力的，第二天5号中午就放款了，然后又是立马赶到店里把车接回了家。

🗒 真实感受

说一下这几天的用车感受吧，因为开的也不是很多。

1.先说说整车做工，之前的装配问题都没有了，车门接缝都是中规中矩，车门和尾门开关门的声音不大，并没有之前其他车友发出来的咯噔声，其他异响目前还没碰到。

2.后排坐垫现在的软硬正好，就是主副驾的座椅个人感觉包裹性不是很好，之前也给官方反馈了，希望后期车型上能把主驾座椅改下吧。

3.音箱音效我用qq音乐sq无损音质蓝牙播放的，我不是金耳朵听着蛮好的足够用了。

4.车机还是挺流畅的，其他跳故障我还没遇到过，就是车机比较封闭，目前不支持安装其他比如qq音乐，抖音，优酷等app。

5.驾驶感受，提速真的没话说，只要舍得踩电门，动力随叫随到，高速120超车不含糊，但是120巡航的话，风噪还是有点大的，可能是无框门的原因吧。但是80码以内的静谧性绝对的好，一踩电门不知不觉就到80了…

6.避震比之前确实好，过减速带的感觉比之前好些，没有之前的那种弹跳感了。

7.还有很多功能需要ota再开放，lcc昨天晚上升级了系统还未体验也说不了。希望工程师们加紧进度开放提升体验感吧。

8.灰白内饰好看是好看的，比另外两个颜色都好看，但是确实不耐脏，我都没敢把新车那层布套扯下来，女儿天天踩着后排坐垫看小猪佩琪…

9.电耗方面(因为就开了200多公里，可能还不是很准，也看个人驾驶习惯，大致参考下吧)我200斤带我老婆100斤，缓起步，路况好按着限速开，不开空调，电耗大概在16左右开空调的话上2-3的电耗吧，高速120巡航空调23度3档风电耗24多。充电桩提车当天晚上下单预约，家里新能源电表用谷电充电0.308一度电，定时22：00-08:00，10小时充60%多，平均算下，就算充满90度电，开420公里，也就6-7分钱一公里。