爱车小朗补胎记

还是那句话，常在河边站哪有不湿鞋，天天用车，轮胎被扎也很正常，及时发现问题，及时补胎就行。

这次我的爱车右前轮就中招了，被一个钉子深深的扎了进去，这次发现钉子是自己在检查轮胎的时候发现的，没等漏气胎压报警，平时还是要养成检查轮胎的好习惯，有问题能及时发现。

发现轮胎被钉子扎了，心里还是有一点点郁闷，又要破费了，轮胎也受了伤。

找了一个补胎店，里面的师傅正在帮别人补胎，等师傅帮别人忙完后，就直接推个小车来帮我的爱车补胎，卸螺帽、卸螺栓、卸轮毂一气呵成，看他熟练的动作就知道是个老师傅，补胎也放心，补胎别看简单，新手和老师傅还是有很大的区别。

轮胎放完气就要从轮毂上卸下来，然后在被扎的位置打磨，涂胶水，我这次补胎选择的蘑菇钉，虽然贵点，但是质量会普通的补胎要好。

蘑菇钉的原理是从内侧沿破损处穿出轮胎，不仅内部进行了贴补，橡胶钉也可以完全填补受损的部位，既能密封伤口保证气密性又能封堵伤口通道，对于受损胎面中的钢丝层，帘布层有很好的保护，从而形成双重保障。

优点：保证气密性，封堵钉洞，形成双重保障，避免补修后漏气的情况发生。

缺点：比普通补胎价格要高一些。

补好后，重新安装上轮毂，然后还需要打动平衡，有些店补完胎会把这一项省略掉，我们付的补胎钱都应该包含这一项的。

动平衡做完，轻点的位置需要配一个动平衡块，保证汽车在行驶过程中的平衡性。

最后就是安装，老师傅都是几分钟就搞定，安装好后这次补胎过程就结束了。希望自己运气好点，不要再中招