·朗行

什么是懂车分

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3.65
“良好”
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共5人评价
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厂商指导价
11.29-16.39万
  • 项目
  • 当前车系评分
  • 同价位平均分
  • 综合
  • 3.65
  • -
  • 外观
  • 4.59
  • -
  • 内饰
  • 3.35
  • -
  • 配置
  • 3.27
  • -
  • 空间
  • 3.71
  • -
  • 舒适性
  • 3.53
  • -
  • 操控
  • 3.73
  • -
  • 动力
  • 3.36
  • -

分项评分

同级车评分

  • 同级车均值3.72分
  • 车系名称懂车分单项最高
  • 思域3.83外观4.37
  • 星瑞3.83外观4.11
  • 秦PLUS DM-i3.78外观4.15
  • 朗行3.65外观4.59
  • 英朗3.44外观3.89

分项评分

  • 车系名称懂车分单项最高
  • 同级车均值3.72-
  • 思域3.83外观4.37

朗行·全部评分

点评车型: 2015款朗行 1.6L 自动舒适版

3.57良好

朗行旅行车(朗逸两厢),整体来看外观耐看,车身比例承接合理,更显运动气息,更加年轻化。前脸中规中矩,霸气十足。非常硬气。 整观内饰中规中矩,简单大方,凸显德系风格。也是我一贯喜欢的风格。现在感觉软包还是稍显不足。 底盘调教稳固。虽然底盘调教感觉稍有偏硬,遇颠簸路段舒适感一般,但行驶操控性很好,高速行驶稳重。1.6L自吸版配置动力起步偏弱,现在感觉只要舍得给油,推背感也是十足。居家过日子陪伴足够了。 油耗不高,高速油耗4.0L左右每百公里,正常上下班比较顺畅,都在5-6L左右。有时候路况不好也会到7、8个也说不好。对于油耗跟个人驾驶习惯也有关系。 整体感觉,朗行这款车就是结实好用,省心省钱,作为一款家用车而言还是比较适合的。有凸显的优势,也有欠缺的地方,凡事凡物不会十全十美,相对于这个售价来说,性价比还是比较高的。

2015款朗行 1.6L 自动舒适版 图 0
2015款朗行 1.6L 自动舒适版 图 1
2015款朗行 1.6L 自动舒适版 图 2
2021-07-03

五海六肿哈七搭八13款自吸,市区8-9,高速5左右,开了8年没质量问题

华头686棒棒的啊

MonkeyUncle沙沙我觉得,1.6L自吸和1.4T这两款是很经典的,性能很好,动力足!

点评车型: 2015款朗行 1.6L 自动舒适版

3.94良好

车辆钣金工艺很好,1.6LEA211发动机经久耐用,爱信6AT堪称完美,底盘扎实稳定可靠。机窗设计非常整洁,便于观察和维修保养,保养费用不高,用车费用比较经济,本人十分满意。

2015款朗行 1.6L 自动舒适版 图 0
2021-11-14

点评车型: 2017款朗行 180TSI DSG舒适版

4.83优秀

【提车价格】 朗行刚上市时号称18万的朗行,裸车价格就是18万,算上购置税保险一起要超过20万了。 我买时候很合适,当时一下子跟销售砍价砍掉5000元,裸车11W提车。 当时是国五转国六的最后一年,这款朗行是国五车促销,国五车即将不能上牌,我也是捡漏了。 【乘坐体验】 四五个人坐都不挤,空间可以,朋友都夸赞很大,后备箱非常大。 【驾驶感受】 加速度秒杀BBA,车子的扭矩大,加速快。很喜欢车子加速时发动机的声音,运动,时尚,年轻。 【亮点配置】 竟然有定速巡航,上高速和外环路不用一直踩油门了。 自己安装了安卓大屏导航,可以语音开启导航和音乐APP,非常赞,朋友看到语音开启导航,也夸赞高科技了。 【购车经历】 当时购车还是比较了几款车的。 看了斯柯达的柯米克,感觉车门塑料感有点强。 看了日系的雷凌,不太大气。 看了美系的车,感觉耗油量有点高。 【保养】 一直在4S保养,还在三年十万公里质保期内,车子目前没有大问题。保养我一直用黑钻全合成,一年保养一次很方便。

2017款朗行 180TSI DSG舒适版 图 0
2017款朗行 180TSI DSG舒适版 图 1
2017款朗行 180TSI DSG舒适版 图 2
2021-08-31

人丑还没钱支持一下

用户8200231805564一箱油能跑多少公里?

点评车型: 2017款朗行 1.6L 自动舒适版

5优秀

优点1.6舒适版外型一般,换个车大灯感觉就好多了。空间感好,操控好,提速快。密封还不错,起动车发动机声很小,满意。整车价格偏高了点,但喜欢就买下了。 此价格无倒车影像,遗憾。部份零散的小功能超出本车价质,用处不大。 综述家庭使用的功能基本到位,微微有点底调奢华感觉,整车性能与同价车比良好。如去掉无用的小功能,换成倒车影像,将完美一些。

2017款朗行 1.6L 自动舒适版 图 0
2021-04-30

用户8520274369997你换1.4T试试吧!那才叫提速一个爽。

点评车型: 2013款朗行 1.4TSI 自动舒适型

4.29优秀

买车的时候挑了很多价位雷同的车,我是一名女司机,但是开车不太温柔的类型😅。 个人感受: 1.外形不错,非常适合女性:白色是最有扩张感的,枣红色最难看。侧身优美流畅,风阻小。 2.空间感:室内空间有限,不适合高个子或大块头,中规中矩吧。但尾箱很大,旅行必备之爱车,也没少用来搬家,出了很多大力❤️。 3.配置:买的1.4T,比1.6动力确实好得多,油品加的好的话还是很有劲的(经济)。车速100左右、车技熟练习惯好的话,高速百公里油耗甚至可以不到5个油。轮胎原装用了第八年了,车跑了不到9万,该换了,算是很耐用了。但变速箱修过,汽修厂的人说这个批次的朗行朗逸什么都好,就是都有概率出现这毛病。没办法,花了6000买了个二手配件修的。 4.推荐指数:4颗星⭐⭐⭐⭐,虽然我算个子高大的女生,想换视野更好、空间感更强的车,但对这辆车还是很有感情的,毕竟她跟我风雨同舟第八年了,还是很赞的!女性朋友代步车可以好好考虑!

2021-03-13

刘德华nnnn变速箱什么通病?

点评车型: 2017款朗行 180TSI DSG舒适版

购车总价 | 这款车裸车花了11.39万元,购置税还有保险等花了1万多,整车的落地价格12.5万左右。这款车挺便宜的 同级对比 | 选择朗行之前我比较相中的是大众宝来这款车型,虽然说宝来的配置等等也比较好,但觉得没有朗行的空间感大,而且家里有两个孩子要买一款空间大的车型,所以选择了朗行 故障吐槽 | 这款车暂时没发现有故障毛病,唯一想吐槽的就是他的隔音性不是太好,感觉没有大众的一些车型稳重,隔音性好 空间 | 空间还可以乘坐起来的收视度都很好,后排的腿部空间也很宽敞,头部空间也很大,后排中间稍微拘束一些,最满意的是后备箱的容积特别大 驾驶体验 | 动力日常的代步是够用的,超车提速也特别快,还是比自然吸气的快很多,方向盘的操控挺轻盈,高速也比较沉稳 颜值 | 特别喜欢这款车中网,也是走大众家族式的设计理念,但显得大气了很多,车身很修长,比较满意,尾部的造型感,那是材质一般,做工方面还可以 内饰 | 内饰的整体设计风格没有太多的亮点,都比较平庸,中控的感觉非常普通,设计的风格不是特别喜欢,有一些老土 油耗 | 这款车的油耗真的挺满意的,现在百公里不到7个油,平时开市区比较多,因为总堵车所以油耗指定高一些,如果开高速的情况下,应给不到6个油

2017款朗行 180TSI DSG舒适版 图 0
2017款朗行 180TSI DSG舒适版 图 1
2017款朗行 180TSI DSG舒适版 图 2
2019-05-26

大斌催泪蛋我也是18.年买的1.4t的裸车跟你差不多

轻舞飞扬49589哈哈 我今天买的16年郎行4万公里不到 6万块 你们说贵吗

天行智远准备入手二手的180,17年12月,4万公里,7.5,怎么样,肉不肉

点评车型: 2017款朗行 1.6L 自动风尚版

这台车已经陪了我一年多了,当初选择它的原因就是它外观比较大气,比较好看这是第一感觉。其次就是车内比较宽敞,我家里人比较多所以车内部宽敞的话会影响整个家庭的出行质量。用户的体验就是那台提速比较快。嗯,超车呢也比较容易有强烈的驾驶快感和推背感。缺点呢,还是千篇一律的噪音比较大吧,毕竟是钱也没花那么多,但是这款车性价比相对还是很高的。最重要的一点就是省油省油省油。

2017款朗行 1.6L 自动风尚版 图 0
2017款朗行 1.6L 自动风尚版 图 1
2017款朗行 1.6L 自动风尚版 图 2
2019-01-26

用户3779744620753非常省油,一油箱油可以高速行驶950公里

华头686写的很好啊,

淘淘大A自己换过轮毂吧这么漂亮

点评车型: 2017款朗行 180TSI DSG舒适版

本来是想买朗逸的,后来店员给我推荐了这款,我想着是朋友介绍的,应该不会差。但现在使用发现,噪音太大

2018-12-28

点评车型: 2017款朗行 1.6L 手动风尚版

胎噪大,动力起步太弱,后排隆起太高了!??有些异响 油耗满意 保养便宜 家用车还行吧(ノ_ _)ノ不知道保值不,打算换个空间大的。

2017款朗行 1.6L 手动风尚版 图 0
2020-02-25

三十岁买辆车出吗?

点评车型: 2017款朗行 1.6L 自动舒适版

油耗底,动力强劲,空间大保养比较省钱,颜值挺好看,还比同极别车好看一点,驾驶方便轻松,,

2017款朗行 1.6L 自动舒适版 图 0
2017款朗行 1.6L 自动舒适版 图 1
2019-03-24

倪某儿我也想问油耗怎么样如果平时上下班开

点评车型: 2013款朗行 1.6L 自动舒适型

总的来说还可以,油耗不是太高可以接受;空间也可以家庭日常用足够了!而且除了日常保养之外基本没有花其它的钱。驾驶起来动力完全够用舒适一般。车子用了四年多了基本上没有故障除了补了几次轮胎,外观来说的话个人喜欢。

2013款朗行 1.6L 自动舒适型 图 0
2013款朗行 1.6L 自动舒适型 图 1
2013款朗行 1.6L 自动舒适型 图 2
2019-03-28

点评车型: 2015款朗行 1.6L 自动舒适版

百公里油耗8个多,本人是日常开车比较猛的哪一种。所以会多一点,正常开可能还会少一个油吧,空间真的不错了。毕竟是这种旅行车。后面大掀背后备箱真的挺能拉的,动力嘛毕竟是个1.6的动力,市里开嘛你舍得给油他也能窜一窜,跑高速就不行了,毕竟就上下班通勤用。1.6市里开我觉得正好用。操控毕竟大众车底盘扎实。转向也没有太大太明显的虚位,挺好的,我这台车快4年了。跑了4万多,有点小毛病,毕竟是4年的车了。总体来说我感觉现在大众的产品质量真的不是当年了。

2015款朗行 1.6L 自动舒适版 图 0
2015款朗行 1.6L 自动舒适版 图 1
2015款朗行 1.6L 自动舒适版 图 2
2019-09-04

牵挂17516我这13年的朗行行驶了11万公里了就转向灯跟刹车灯烧了两次

磁铁阿飞后排不能完全放平的是吗?

点评车型: 2013款朗行 1.6L 手动舒适型

大众朗行汽车跑了8w公里了,平时在乡镇使用,跑镇上感觉地盘很硬,很颠。但是跑高速地盘很好路感强。后备箱比同级别车大。现在看着车销量不这么好了。第一批车主都是真爱。

2013款朗行 1.6L 手动舒适型 图 0
2020-07-02

動力火鍋9527同款棕色帮顶

用户103127251417开这款车的人一般不在意,不买这款车的人对他也不关心,但是这款车的操控,绝对是被忽视了。真的很好

Mosterboy就是异响有点多

点评车型: 2017款朗行 230TSI DSG舒适版

购车总价 | 裸车129900,落地149000(贷款) 颜值 | 侧面耐看,前脸吧,大众真的很大众 同级对比 | 做三个大人的话,后排略显拥挤,一般情况下一家人出行没有问题 故障吐槽 | 今年春节,返乡人多车多,城区比较堵,就那时候发现了干式双离合的弊端,低档位有些卡,还有些闯。另外,5000公里后一定要检查机油,切记! 驾驶体验 | 不堵车开起来还是蛮OK的,家用水平。走乡下水泥路噪音大,应该是胎噪 保养维护 | 自家亲戚店里保养,小保500以内吧 油耗 | 100公里七个左右,路宽好车少开过5个的油耗 提供车底盘给大家,本人也不是很懂底盘这东西

2017款朗行 230TSI DSG舒适版 图 0
2017款朗行 230TSI DSG舒适版 图 1
2017款朗行 230TSI DSG舒适版 图 2
2019-02-28

博学多才的生活家tg你好,请问现在车子小问题多吗

给爱丽丝。后排悬挂不行

点评车型: 2013款朗行 1.6L 手动舒适型

总体来说还凑合。内饰异响严重,悬挂有点硬,轴承5年坏,其他小毛病就不说了,音响还行就是稍微有点杂音

2013款朗行 1.6L 手动舒适型 图 0
2020-04-17
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同级车热门评分

4.21分“优秀”
思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

开说之前,首先给那些像我一样翻心得涨知识的小白说点小知识,也算是自己的选车心得:首先在10万到20万这个预算范围内,车都是有缺点的。简单点说,省油的基本都肉(起步慢,反应慢),性能好代表着较高的油耗且大多不耐撞,耐撞的一般小毛病多。其次要注意看发动机,一般前边的参数越大性能越高,但是越费油,带L的都是稍肉但是相对省油,带t的性能一般不会太差。再有就是油耗,同样的油量,推动1.3吨的轿车肯定比推动2.5吨的suv省油;还有就是刹车,油门和发动机转数,某人花两毛钱的油把车提到80迈,超了个车,结果红灯,一脚刹车踩回去了,能不费油么;另一个人深踩了一脚油门,发动机猛喝两口油。表示自己已经3000转,随时应对各种加速情况,结果又被一脚刹车踩回去了,油耗不高出鬼了!而那些肉车为啥省油,还不是很多情况下,他们都达不到需要踩刹车的速度。好吧,心得完事,开始说车:当时预算大概18万,在懂车帝补了一周的车知识,又去试驾不少车之后(速腾,轩逸,卡罗拉等等),心动的有领克03和思域,不过当时的4s店告诉我领克03要等6个月左右,太久了,只能放弃。原计划铁了心想买红色顶配(燃擎版),谁诱惑我也不改了,真的太好看了。可惜没有现车,跟销售商量了半天,试驾车也死活不卖。而订车的话要起码等一到三个月。因为我是异地购车,不想等太久,所以只能在几家4s的现车里考虑了。当时几家本田的4s店除了蓝色尚擎版,就只有白色劲控版有现车,且白色劲控只有一台。因为思域这款车历来没什么优惠,思虑再三,还是决定全款入手。车款15.89万,保险啥的6000多,购置税1万4,再加上全款买车强制性的消费2000(5年10次免工时费的保养,强生贴膜,全包脚垫,行车记录仪,etc读取器啥的)。落地时共计18万3千,有点小贵。也许会有很多人说这个钱不如买天籁,或者再加点钱买低配凯美瑞,低配雅阁啥的。青菜萝卜,不好说啥。但是就我自己来说,一是比较爱静,不喜欢也没必要买低配车撑门面;二是思域真的很喜欢;三是家里有一台suv了。下面先说说车的优点,其实主要就两点——漂亮,性能好。车真心不错,加速,操纵,灵活性真的太好了。本人驾龄才两年,开过的车不多,以前不知道啥叫肉车,开了思域之后——才知道原来以前开过的都特喵的是肉车......说个好玩的事,刚买回来那几天,红灯起步的时候总有人和我飙起步,其实我只是还没适应油门,踩的稍微狠了一点,并不是为了秀车速?.....然后说说缺点,车身的重量基本都用在调校底盘上了,尽管因为车壳轻,压在下边的螺丝之类的零件,因为受到的压力小,比较耐用(我猜的?),可是真的太脆啦。车壳遮个风挡个雨没问题,但是安全感确实不高,比如:1.在土石路开车,被前轮卷起来的石子,打到挡泥板上的声音超响,叮叮当当,让人提心吊胆的,生怕油漆被打掉(目前还没掉过,但是土路上一点不敢快开);2.胎噪大,虽然10-20万的车,大多数胎噪都不小,但是思域应该是最大的那几个:我在高速上,以120迈定速巡航的时候,两个小时以内还行,再久就必须带蓝牙耳机缓解下,不然耳朵嗡嗡的,有点承受不了;3.自带的17寸轮胎性能超好,结果这几天赶上几十年没遇的特大暴雪,轮胎性能好一下变成了小缺点,在冰雪路面上一旦停车(比如红灯),再启动的时候,就容易打滑。某次红灯,我旁边的轩逸,卡罗拉,凯美瑞,甚至捷达都已经开走了,而我还在原地打滑,最后还是倒一下车才过去,而后边一排车就这么静静的看着我,一个按喇叭的都没有,场面属实尴尬?...当然~这只是极端情况,很少发生;综上所述,个人觉得,思域真真正正是一台特点分明的好车,开思域,能让你开车开出一种“很爽”的感觉。在相同价位区间,甚至20几万的车里边,除了特斯拉这种纯电车,思域的性能绝对可以吊打绝大多数对手!!如果你是一个喜欢流畅感,速度感的人,思域会是你相当不错的一个选择。

4.00分“良好”
星瑞 2021款 2.0T 时空版星辰

【购车经历】 今年3月份准备换车,之前家里有台10年f3,虽然能开但太老旧了,以前国产车的老毛病底盘生锈,基本没有什么舒适性可言,但发动机确实不错,最后一批三菱发动机,开了将近18万公里,发动机变速箱没坏过,就是离合器不太行了。从五月份还是正式看车,首先排除日本车,和爱国没关系,就是不喜欢。速腾星瑞宝来君威迈锐宝xl都看过,试驾后最后初步选定速腾280舒适,落地15万以内,后来家里亲戚说买280速腾还不如买280帕萨特商务,裸车不到15,加两万买个b级车多好……纠结着就到了9月份看了车展,发现大众全系涨价了,速腾超越落地16多了,还得等一个月,大众帕萨特改款后280低配落地都19个多,发现星瑞新出的时空版挺好看果断定了。9月20号订的车,店里有台在库43天的现车,7月29号生产,表显5公里,估计买时空版的人少吧,如果要等新生产的得一个月,去4s店车库看看没啥毛病直接定了。 【提车价格】 裸车优惠4000,谈价格时也懒得一项一项谈,直接谈的包牌落地价166500,旧车置换顶6000,实际160500,为了省事又在店里买的装修礼包1780和终身免费机油980,又在网上买的钥匙套挡泥板导航贴膜啥的小几百,目前实际花费应该不超过16.5,补贴已经到账。本来想全款的,后来经理说两年63000免息贷款更合适,也没有手续费,想想6万多吃点利息不香吗,就办了贷款,保险五千多一点。 【油耗】 开了不到两千公里,欢乐表显示9.6,基本纯市区10个左右,高速跑了不到50公里,大概6个多,舒适模式,小熊油耗实测10.5左右比表显多一个油,对于2.0的车应该能接受。 【驾驶感受】 经济模式和舒适模式换挡转速差不多,应该省不了多少油,只是经济模式油门反应慢,舒适模式油门反应相对灵敏点,运动模式还没试过,市区也用不着,舒适模式超车起步毫无压力,低速升降挡缓慢,车辆都快停了才换回1档,2升3也是,仪表显示升档了转速过了一秒多才降下来。车辆隔音还算不错,米其林的胎噪比试驾的旗舰版感觉小的有限,悬挂调教感觉介于家用和运动之间,不软不硬。吐槽一下座椅,前排驾驶位座椅偏短,对大腿支撑不够,本人180,车里坐时间长了腿疼…… 【乘坐体验】 后排空间感觉比君威还大,君威车长的部分是不是大部分给了前机舱了?,地板隆起也很低,放弃速腾除了价格因素最主要的就是大众车后排隆起太高了,后排坐三个人中间那个特别难受,而且星瑞车宽也是同级最高的,坐三个人不算挤,还有就是副驾驶位置搞不懂为啥不弄个高低调节,加个电机和按钮成本也高不了多少。 【亮点配置】 说实话这个价位的车能配个抬头显示很少见,还有540影像很实用,自动大灯也省了不少事,大灯加了透镜也省了后期改装的费用。配置方面缺点就是没有氛围灯,尊贵版旗舰版都有,就时空版没有。主动刹车用了几次,第一次刚出隧道前方紧急刹车,还没等我踩刹车,车辆就主动刹停了,当时感觉有点懵,后来习惯就好了,有时变道时离前车太近也主动刹车。l2辅助驾驶60往上过弯道车辆容易偏离车道,而且雨天车道保持不容易识别路上的线,这东西毕竟是个辅助,不能过分依赖。 【最满意】 最满意就是外观了,刚买车很多人都问这是什么颜色,办etc时小姐姐还问我是不是贴改色膜了?还有红色卡钳和4出排气很有运动感。内饰用了大量的翻毛皮,而且大部分能摸到的地方都是软包,用料诚意十足。boss音响效果也不错,我还特意开个qq音乐会员,听无损音质音效更好。 【最不满意】 车机,车机,车机,重要的事说三遍,刚启动前两分钟不用操作车机,因为点了也没用,卡的要命,我一般出了小区门再听歌,其实大家说车机卡主要就是刚启动,后面不算太卡,起码能接受。今晚发生的事让我对车机有了新的认识,因为停车时全景影像居然没反应,打转向挂倒挡都没影像,我觉得这不是车机配置低的事,而且系统有问题,因为点屏幕别的都没问题,就是调不出全景影像,希望吉利能认真解决这个问题,就算不给换银河,起码把现有的问题解决一下,而且买个两个月了一次ota升级也没有。 【保养】 前四年应该不用花钱,而且买了终身机油,后续保养换机油只需要工时费,980换一两次就能回本。 总的来说星瑞确实是15万左右最有性价比的车了,动力空间内饰外观和合资车比较不落下风,希望国产车以后越来越好,有好的产品才能有更多的人支持国产车。

4.57分“优秀”
秦PLUS DM-i 2021款 DM-i 120KM 旗舰型

【订车】上半年完婚后买车提上日程,一开始比较中意的是星瑞,直到各大论坛被秦plusdmi刷屏才开始关注,很显然,看了秦plusdmi后再看其他的车好像总觉得少了点什么,在同价位横向对比,很难找到一个不买他的理由,于是在6月在徐州下定55旗舰白,对了,虽然是在南京提的车,但我是徐州人,一开始没关注太多新闻,就想着下了定金就等车呗,然后就稀里糊涂的成了等车弟,话说,不愧是淮海中心城市,定金2万,后来还涨到了3万,再后来才知道南京订车只要500,随时可退,啧啧啧,等了两三个月不耐烦想去南京提,结果计划被疫情打断,硬着头皮等,到了10月底仍然毫无希望,忍无可忍,直接退定,直奔南京,一开始在一辆在途120旗舰白和一辆120旗舰蓝现车(可惜不是赛车仪表盘)之间反复纠结,还是媳妇拿的主意,买白色好像真就是为了不显脏,而且在网上搜的天青蓝真是越看越喜欢,还不如选一个自己喜欢的颜色,从下定办理居住证到提车只花了10天左右,神清气爽 【价格】145800裸车+1000服务费+5000保险+600居住证,送的东西也基本上都不太能用到,双十一剁手把电池护甲,脚垫,车膜,内饰膜,密封垫,后备箱液压杆,前挡防虫网等等买了一大堆,以至于去安装的时候师傅幽幽来了句,小伙子,第一辆车吧,嗐,没办法,真的控制不住啥都想买 【用车体验】作为一个驾照拿了6年都换了一次驾照了,却一次没摸过车的老司机,去南京提车还是叫的一个好哥们去帮忙开回来的,每每说起都老脸通红。由于车管所网络故障,打着临牌直接当天开回徐州,车牌后来寄过来自己装的。 可能是没开过车,除了底盘确实比较硬,像胎噪风噪,我觉得完全可以接受,11月提的是10月份的车,嗅觉一向灵敏的我并没有感觉到车上有很大的异味,加速丝滑,高速上120聊着天都不用刻意很大声说话,一不留神就跑130去了,感觉很稳,再踩油门仍然还有动力,近光灯给力,远光灯着实差了点,高速上和一辆灯厂过去,对比特别明显。刹车舒适,动力回收标准,没走过湿滑路面,感觉够用,城区ECO动力感觉完全够,目前菜鸡还没试过Sport模式。 配置的话国产车强项,车机比较灵敏,很多功能不需要自己去操作,360,内置行车记录仪,自适应巡航,自动驻车,后视镜加热自动折叠啥的基本上都有,可惜没有座椅通风加热,只能自己加垫子了。内饰看着很舒服,钢琴烤漆面板指纹收集器,网上买的TPU内饰膜找了几家店都没人愿意贴,回头有空自己上手吧。储物空间的话,总感觉能放的地方挺多的,但空间都是小了那么一点,很尴尬。 空间符合定位,家里没有很高或很胖的人,前后排都会比较舒服,就是座垫要是再长点就好了,总感觉对腿部的支撑差了点意思。 【油耗】提车加了一箱油,满油满电提示续航1100多,跑了300公里的高速,到家第二天六年没碰过车的人就开始上大马路了,由于徐州新城区人还是比较少的,加上这车真就大号电动车,会挂挡就会开车,中间充了几次电,感觉一箱油跑不到1000也得900多了,总体来说很省了,平时上下班40公里,三分之二的高架,跑起来很舒服,单位里没有充电桩,但是有接地的电动车充电插座,买了充电延长线,回头试试用便携式充电枪充怎么样,要是可以的话那可就太省了。准备把车里的油跑完下次加95去,这么省油的车得给口好饭吃,而且真就不能加满一箱油,要不然啥时候跑完还真不知道,冬天的话还是要常用用HEV避免机油乳化。 【小意外】前几天进小区地面停车位,由于小区道路比较窄,倒车的时候往前提过了,紧靠着石墩,结果倒挡一不小心没挂上,一抬刹车直接怼上去了,当时心里一慌,看来一血是来了,旁边特斯拉女车主比我还激动跑前边去看,说前网都凹进去了,结果退回来一看,一点痕迹都没有,按了一下,中网那边是有弹性的,特斯拉车主直呼神奇,说要是她的车这下没三四千好不了, 我这也就运气好不是保险杠先撞的,要不然真就完犊子了。 【综合】总体来说,第一辆车能买到秦plusdmi还是很满意的,外观、动力、内饰、配置在这个价位很值,虽说好饭不怕晚,但回想起等车的时光还是直犯恶心,希望后期使用中不要出现奇奇怪怪的毛病吧,还是希望国产车能不靠情怀靠自己站起来。最后附张有意思的,我停完车才发现,前边一辆汉,后面一辆唐

3.71分“良好”
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型

背景:作为80后,房子买了后,每个月大几千的房贷,还有一家人的日常开支,所以买车一事一拖再拖,2020年一场突如其来的疫情,让出行更是不便,当时路上的岗哨只让私家车通过,步行与骑车的都不准外出,于是买车的计划就提上了日程,我和老婆驾照都拿了好多年,但因为没有足够的驾驶经验也不敢上路,所以就先买了一辆二手的福克斯练手,转瞬一年过去了,这台车基本实现了我们购买预期的目的,所以买新车再次被提上日程,从订车到提车中间的艰难,相信各位车主都深有体。 选车:因为我们住在县郊,本县也只有别克4s店,想着以后保养方便,结合自身的预算,最终敲定了英朗。试驾了1.3T的高配,动力很满意,但对三缸有未知恐惧,毕竟网上普遍都说抖,自己买来也仅仅是家用和上下班代步,抱着另可信其有的态度最后下定决心稳稳的买了肉肉的1.5L四缸英朗。 谈价:和4s店销售谈价真的是一项技术活,前后谈了合肥市下属的所有7家4s店,谈判时间约1个多月,邀约见面了3次,最终在五月五日劳动节假日的最后一天下午敲定了价格,全款裸车75900+保险(交强、车损、三责100w、座位)4200+购置税6700+服务费2000+优惠800,不包含上牌的130元,一共88000落地,基本实现了预期的88000的落地价,分期的话价格还可以下探1k-2k。送了一大堆不值钱的东西:全车普通贴膜、脚垫、记录仪、后备箱垫、发动机护板、4额炭包、2个抱枕、2个头枕、廉价香水、方向盘套、座椅套、手机支架、打气泵、一键升窗、1000元钣喷券、新车礼包(精洗去污、机舱护理、漆面打蜡、车内去味)。 舒适性:英朗的侧面还是挺好看滴,空间上比福克斯还要大一圈,我170的身高,前排调好后,后排空间我媳妇可以跷二郎腿,车子里面储物空间也还不错,特别是眼镜盒很nice,后备箱挺大,正常使用没问题。车内乘坐还是比较舒适的,座椅除了不能放倒其他也还不错。减震也不怎么样,和福克斯差别不大。车内噪音控制比福克斯要强一些,但也仅仅是强一些。 动力:之前网上都说没有肉机,只有肉人,只要你舍得油,动力都不是问题,事实证明这句话在L2B面前不成立!虽然我只是上下班通勤和日常出去游玩用,既不越野,也很少跑长途,但油门滞后是确实存在的。 优点:价格实在是便宜! 缺点:1.正面不好看,略显小家子气,没有同价位其他品牌的前脸好看;2.1.5的L2B发动机太老了,有种开五菱的既视感(但胜在稳定耐操),动力是真的肉,一脚油门深深地踩下去,发动机的噪声马上就到,速度却有点跟不上节拍,晚上个好几秒;3.手刹竟然是机械的,电子的成本能有多高?4.阉割的安吉星,好像是这个品牌唯—一个不能使用的车型,给钱也不行,你不配!是英朗车主不配吗?5.内饰不是皮质包裹,塑料感太强了;6.自动启停,上车就要关,好烦;7.做工没体现出欧美的制造水平,钣金的缝隙大的比国产还大。车门下沿没有做任何的处理,直接就是一层漆带过,刺刺哇哇的,给人感觉就是敷衍了事;8.行车时总能听到很明显的小石子敲车的声音,然后车顶是真的薄啊!洗车时,一按一个响,新车尽量少洗车,不然每洗一次心就疼一次,毕竟是新车;9.铸铁发动机有的部件生锈,买车时是激动的过头了,买回来后冷静细心查看,发现发动机的一些部件生锈,找了4s店,他们说不影响使用,自己从某多多买了防锈漆抹了;10.底盘是真低,之前开福克斯从来没考虑过底盘问题,随便开,这才开了几天挂了两次底,我也是醉了。 购买建议:总的来说对于经济条件一般的家庭,想要购买一台经济实惠而且配置也不错的车,还是很推荐英朗这款车型的!

3.93分“良好”
思域 2019款 220TURBO 手动劲控版 国VI

前言: 为什么选思域,我对车有几个要求,首先必须手动轿车(suv不考虑),其次我要能坐进去(身高187cm),动力要有一定储备(超车要干脆果断,我开车压着限速,能快绝对不慢,该慢的地方绝对不快),操控不要太差(晃晃悠悠像船一样是不行的)。综上所述,预算十几万区间可选的并不多,那就买个销量最多的吧,以后换车还能多卖点钱。 时间回到2020年8月,我的第一批老富康16v已经15年了,国三车,北京地区报废有一万的补贴,虽然很不舍,但没有其他指标可以留它,只好让老兵退役了。订了思域,手动没有试驾车,就直接盲订了,本来是订的两厢,订金都交了,价格出来15.99,劝退,多出的安全驾驶辅助系统对我并没有用,三厢又优惠1.3万,就转订了三厢,需要等排产,提车等20天,还好。 平时骑摩托比较多,到现在才跑了3000公里,总体表现满意,可能我开老车时间太长,有些方面不太适应,比如不系安全带挪车,电子手刹要先踩刹车再才能解除,而我已经习惯了先挂档加油最后再松手刹,开启break hold只抬离合不能起步,要跟一点油。其次,换档时踩离合收油,转速悬停,掉落很慢,这点也需要适应,可能是为了平顺和节油,做了慢关闭节气门的设定,但这些严格来说都不算问题,只是时代变了,和老家伙不一样了。 其他使用上的问题,比较烦人的一点,自动空调的风速调节在二级菜单里真的不方便,这么小的车,双区空调意义不大,还不如1.0T车型的手动空调直观,后来我发现这个问题在两厢车型上已经改进了,取消了双区功能。 动态表现,油离刹和方向的设定都很线性,力度也很轻,能做到不较劲,这在电子时代已经很不容易了,有多少车的油门刹车是深一脚浅一脚,方向盘阻尼和回正不匹配,不少吧。2米7的轴距,1277kg的车重,并不难开,但相比老富康2米5多的轴距,4071mm,1115kg,加后轮随动,原厂思域还是钝了很多,后期我可能会换套好轮胎和避震弥补一下。 很多人吐槽本田的隔音,我觉得还可以,比起前两代车型是好多了,至少前排并不恼人,后排没坐过也不知道。 就说这么多,作为鬼火中年,精神老小伙,就算抛砖引玉了。祝各位身体健康!

4.29分“优秀”
星瑞 2020款 2.0T 旗舰型

平时上下班必须得有车才方便,家在区县的,离主城就三四十分钟,坐车比较恼火。但家里只有一辆车,我要是开走了,家里人用车又不方便,所以想着添置一辆。旧车比较老了,是德系手动的轿车,感觉平时油耗有点偏高,车内异响也比较严重,所以就想着换车来着。选车也真的是件非常纠结的事情,中意的车由于么有足够的预算,早早就排除计划外了,前前后后不断取舍,两个月的时间内,先后看过君威、速腾、轩逸、卡罗拉、英朗等等,总的感觉就是合资品牌同价位的配置真一般呀,不得已只能从国产中选择,最后权衡各方面才选择了星瑞,理由和大家基本差不多,讲三点硬货是话:①空间大啊,比起同级别,车身尺寸更大,空间更宽敞;②颜值好看,就这个内饰,不知道别人审美怎么样,反正我看着所有我看的这些车里面内饰最好看的了;③配置高价格又便宜,选车的时候用软件拉在一起对比下,星瑞是配置最全的里面价格最低的。 总体基于以上理由吧,选择了星瑞,当时其实也是有点纠结的,因为身边朋友都劝我不要买国产车,反正说什么星瑞油耗高、三大件不行、保值率不高、以后问题多等等,但最终我还是选择了星瑞,自己买车自己看中什么只有自己知道,就像我买房一样,大家都劝我买省会,但我还是买了我这个小县城,现在住着新房心里很滋润,反而买在省会那些,一年住不了几天,我老是在想何必呢??他们的想法却是,我省会有套房,是不是YYDS,我只能说:你👍👍👍👍👍👍👍 说了这么多废话,还是和大家分享下这段时间提车以来的一些驾乘方面的感受,好的坏的方面都有,大家本着分享讨论的态度看,观点可能不一,大家可以多讨论:   先和大家讨论下这个油耗,很多车友说星瑞油耗太高,但是不是真车主我不知道哈,反正我感觉油耗还行,这车买了也有好几个月了,刚买的时候油耗比较高,磨合期11个油左右,现在高速跑了些,磨合好了油耗也下来了。平常上下班在城区开比较堵一般情况均速23左右是8.7,堵车的情况下均速16左右是12。平常我就上下班开一下车(3公里路程),偶尔出去玩一下。月初7.3/升的油,加了330的油,已经到下旬了,油箱还剩58%的油。中途并没有再加油!高速油耗最牛的一次跑出了4.7个。   外观就不用多说了,而且现在吉利的标都是黑色的,比原来的好看太多了,就像是熏黑的一样。我个人觉得非常符合我的审美,大溜背,特别是侧身的腰线,那个一杠一杠的延伸到尾部,感觉非常的好看。还有车子的尾部转向灯是流水的,有点奥迪那味了。内饰设计可以说是很时尚了,而且这个配色就非常大胆,非常nice。   空间部分可以说是A+级车的水准了,像是前排我一米八的身高,头部和腿部基本上保持了一拳三指以上的空间。而在后排,头部和腿部同样宽松,腿部的空间甚至可以超过两拳。而比较扎实的后备箱,也拥有不错的实用性,我对它的空间还是比较满意的。座椅全皮,适当柔软,驾驶位座椅自带腰靠很舒服,空间大,腿部空间非常充足。乘坐感受非常舒适。而且跑高速115码时,车窗全部关闭,转速2100左右,胎噪和风燥有一点,但是不严重,稍微放一点音乐就掩盖了。   动力上2.0T动力也比较足,配备了三种驾驶模式,给驾驶人带来不同的感受;经济模式还好,比较适合上下班的路况,保证足够动力的同时也省油一点,跑高速运动模式用的多一点,一脚油门下去有心跳加速度感觉,比较劲爆。这车比一般的A级车体型都要大一点,底盘也相对高一点,和我弟的轩逸比的话,最大的不同就是感觉转向半径要大一些,操控起来相对没那么灵活;而且低速行驶时,方向盘的确如网上说的一样存在一点点虚位,但是速度起来后还是操控很精准的;   发现问题: 1.实打实的配置非常给力,各种辅助驾驶功能、什么内饰软包、BOSE音响都很不错,但是我发现后备箱顶部的音响以及线路居然是裸露的并未包裹,如果不小心放大一点的东西容易刮蹭,虽然可以花钱自行购买挡板加装,但是这个不应该是厂家事先就该带的配置嘛??? 2.现在空调有一股臭味,天气热的时候因为每天都是开大风档,所以没这个情况。前段时间天气冷了不经常用空调没发现,这几天天气又热了,刚开始空调吹出来的味道有点臭,需要开窗,大风吹一会才行。我问了售后,他们说管道有积水,长时间不用,才会这样,这个解释也不知道合不合理,就感觉有点闹心 3.外观也是细节上的问题,最主要的是双排气是真,但是为什么要设计成假排气孔呢?而且真实的排气管就在假排气孔的旁边,不可理解。 4.中控台有那个镀铬条纹的装饰件,太阳照射会有反光,其他地方无所谓,但是主副驾驶门两边会反光到后视镜上,在看后视镜的时候会晃眼,这个会影响驾驶。 …….. 写着写着字数受限了,下次再来和大家分享下其他方面的情况 ……..