远景用车体验

Hello，各位远景车友大家好，我是2020年1月中旬提的车，大概有19个月了，车辆行驶里程大约25700km，油耗平均在7~8个油左右，期间大多以国道居多，主要情况都是自驾游；另外日常就是上下班，家用代步等等。

真实感受:

到现在差不多开了一年半多的车，总体使用感受还是比较良好。座椅方面：整体做工总体还算趋于良好，座椅坐着也比较舒服，也不会说有很难受的感觉。驾驶空间：总体来说还是比较满意，主驾驶位的话，大概也有将近3~5个拳头的腿部空间，副驾驶的位置至少可以伸开腿，不会说很紧凑，当然了，后排空间也还能接受，稍微有那么一点紧凑。车机方面：就这款车而言的话，车机功能使用感觉不是特别好，①车机功能不是很理想，有所卡顿；②就是目前这款车是自带胎压的，那么胎压是需要到车机里面去深层打开，这个感觉设计上不是很好，但至少也对得起这个价格了，毕竟不是一分价钱一分货嘛。储物空间：从我的感受上出发，其实储存空间也还能接受，扶手箱深度还是不错，加上副驾驶储物格，能满足日常使用需要。内饰做工细节的话，大部分面料都是柔软的，包括座椅设计，个人感觉符合现在年轻人的审美，以及中控一些线条设计，门框线条设计，都比较符合大众的审美，但是我感觉唯一的不足可能就是内饰中控板的那一块银色的板，那个板在晴天的时候容易反光，影响驾驶安全；外观部分：就前脸部分，稍微远一点看还行，觉得可以接受，凑近一看就感觉有点丑；侧面部分：侧面感觉良好也不会说丑；最重要的来了车，屁股感觉良好，作为使用了一年半的车主，比较满意吧。

槽点反馈:

以上说了那么多的个人感受之外，现在该说一说远景的槽点了，第一个槽点非动力不可，1.5L自然吸气发动机搭配南京邦奇vt2型号的CVT变速箱，这个动力搭配其实不是很出奇，109匹的动力显得有点尴尬，油门响应不是很理想，油门踩得生，动力提速也比较慢；

配置方面的槽点有以下几个方面:①就是运动模式的按键位置设计的不是很好，设置了在左下方，至少怎么着也得设计在手，能够够到的地方；②还有就是后备箱的开启，也是需要从车内开启，这个设计就显得有点苍白，不知道是为了安全还是什么；③还有就是车内手扶箱的设计位置真的有点反人类，直接设计在了前排两个座椅的中间，拿东西什么的不是很方便，还有包括里面的点烟器接口，真想不通为什么当初要设计在里面，直接设计在中控边上不行吗，包括中控边上的两个usb接口，一个在档把边上一个在副驾边上，就位置而言的话，有点远，数量的话，两个个人感觉真不够，至少前面应该有两个，后面也要有两个，包括座椅靠背调节什么的感觉很僵硬；从设计上的缺陷吐槽讲的话，至少有两个方面，其中一个方面是倒车灯只有一个，后雾灯也只有一个，这显得就有点苍白了，真想不通当初为什么要这么设计，连这个也能减配。

      最后给车友一个用车建议：1、CVT变速箱在行驶过程中，最好轻踩油门，暴力驾驶操作对变速箱是非常不友好的，包括在低速阶段急踩油门，相应会很慢，如果长期这样操控变速箱是很危险，时间长了容易造成钢带断裂；2、说个真实案例：之前用车过程中，发动机故障灯亮了，当可把我吓坏了，后来经过4s检查，说是因为油箱盖没拧紧，也是醉了，所以车友们你们遇到这种情况可以参考下我这个情况。

         感谢: Blueline437 圈主推荐。