6万辆汽车故障数据揭示300款车型的可靠性：帕萨特、路虎最差

你正在找寻一款上手后不会让你失望的可靠汽车吗？根据47013名车主对55833辆汽车反馈的问题，英国消费者测试机构Which?不仅得出34个汽车品牌的可靠性，还计算出将近300款车型的可靠性。无论你打算购买新车还是二手车，这300款汽车的可靠性分析应该对你有所帮助。

Which?每年进行汽车问题调查

购买汽车时需要考虑诸多因素：是否容易驾驶？对驾驶员和乘客来说是否舒适？加满一箱油能行驶多远？但最重要的是它有多可靠！

2019年12月至2020年2月，47013名车主参与了Which? 的年度汽车调查，以在线方式反映了他们的55833辆爱车在最近一年内所遭遇的各种各样问题：从小毛病到灾难性故障。通过分析这些故障数据，Which?对所涉及的近300款车型中的每一款计算出其在两个车龄段（3年以内、3至8年）的可靠性。

最可靠和最不可靠的“新车”

对于三年以内的“马自达MX-5 Convertible敞篷汽车”，97％的车主报告说没有发生过任何故障，而剩余3%的车主所碰到的问题无一严重：没有抛锚，驶离道路的时间也不长。因此，该车成为最可靠的车型，获得五星好评。

车龄在三年以内的最不可靠汽车是“路虎Range Rover Sport”，其获得可怜的一星评级，因为有近一半的车主在一年内遭遇了故障，包括软件故障和发动机冷却系统问题，更有7％的车主经历过抛锚。

最可靠和最不可靠的“老车”

车龄在三年以上的最可靠汽车是“雷克萨斯GS Saloon Hybrid（2012-2018）”，其故障率低于平均水平，而且所反映的故障不严重，因此获得五星好评。

车龄在三年以上的最不可靠汽车是“大众帕萨特Estate（2011 – 2014）”，因为其66%的车主至少经历过一次故障，更有11％的车主遭遇过抛锚。

如何确定汽车的可靠性

在Which?进行的年度汽车调查中，车主反馈其在过去12个月内所遭受的抛锚和故障。根据一款车型所遭受的抛锚和故障数量，Which?以加权平均的方式计算出该车型的可靠性评分。单个故障的权重视其严重性而定：故障越严重，汽车抛锚的时间越长，对可靠性评分影响越大。该评分由红星的颗数表示：一颗最差，五颗最好。

关于COTEST

质量安全欧洲测试协会COTEST的宗旨为：独立测试商品和服务，为发展中国家以及全球各地的消费者提供客观真实的质量测评信息，促进安全可信市场的形成和发展。为此，对消费者个人或组织在其所在市场匿名购买的样品进行全面科学测评。接下来，我们将陆续发布几千款产品的科学测评结果，涵盖数码电子、食品饮料、母婴育儿、家居日用、美容健康等各类与生活息息相关的商品。如果您关注“COTEST”，我们将及时向您通告测评结果，以便您获知详细测评数据，挑选最适合您的产品。