七彩战甲加身，改得果然有一套

缤武士

“汽车似乎正在逐渐沦为交通工具而已，变得不再那么有趣和稀罕了。而我仍然想要投身其中，让车重新变得有趣起来。”一个22岁的缤瑞(图片|配置|询价)车主如此说道。关于他的改装故事，绝对够味儿够给力！一起来听听。

年轻，就是很敢

量产车既为量产，那么总是缺少了那份唯一性。而改装，就是人和车一起二次进化的过程。每个爱折腾的车主会赋予爱车独特的基因，比如我。在不断磨合同尝试的过程中，我们得到了自己想要的车，而车也成为了独一无二的存在。

我叫小赖，是个不折不扣98年的小年轻。虽然才22岁，但关于改装这个事我可以说上三天三夜不带停的。从很小的时候，我就忍不住内心想要改装的冲动。随手就把爸妈给我新买的自信车好好改了一把，结果就是被我爸揍了一顿。

刚毕业的时候，我赚了点钱就开始琢磨鬼火RSZ。等到后来，觉得还是得改四个轮子的才算过瘾。于是19年在广东我开了家名叫“98K改装俱乐部”的汽车改装店，开始我真正的爆改之路。

而让我萌生开改装店念头的理由，除了我的改装梦，还有我的战车——吉利缤瑞的缘故。18年的时候，看到缤瑞的溜背运动设计和豪华配置，我毅然决然地决定带它回家。而且缤瑞就像个十分低调的改装潜力股，我终于可以大展一番拳脚了。

外观肯定是必改项，虽然原厂缤瑞已经有很多颜色的选项了，但我想让它绽放出七色的光芒，所以想要低调是不可能的了。渐变的车膜质感非常强烈，比起普通的改色膜更是显而易见。在不同光线下会呈现不同的色泽和光彩，所以用“流光溢彩”来形容也毫不为过。改色膜花费9500大洋，也算是物超所值了。

与此同时，一套出彩的轮毂能让缤瑞更为耀眼夺目。这套大宽边轮毂配上卡钳，低调内敛又不失运动，无时不刻不在散发迷人的气质和危险的味道。精致的轮毂就好比潮人的球鞋，除了关键时刻的点睛之笔，也是性能的一种象征。

其实，从图片就能很明显地看出，我是低姿态的拥趸。气动避震就是达到低趴状态的王者神器，而如果要将轮毂和气动达到极致的美感，这其中的门道很深。如果是新手的话，还是不要轻易尝试噢，而且选择品牌也尤为重要。

当然低趴的确足够震撼，但车的通过性的确也降低了不少，所谓有得必有所失嘛。将视线来到双出中尾段排气，是不是也颇有性能范的感觉。

除了这些大工程，自然也会有小细节。前铲包围、后包围、侧裙、车灯、尾翼......你能想到的基本我都有改到，至于具体的改装清单如下所示：

详细改装LIST

前后包围8500

侧唇1000

尾翼1500 顶翼900

牛角后视镜120

无标中网1480

轮胎轮毂6000

气动避震26000

双出中尾段排气5800

全车改色膜9500

日间行车灯3500

总计：￥64300

改装不在于砸了多少钱，只要找准你想改且车子又合适的风格，改出应有的味道那就是极好的。改完车记得千万要前往车管所报备，不然街头拉风地溜一圈，警察叔叔可能已经请你去喝茶了。

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