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    为何新宝骏RM5被称为“国产奥德赛”?或许舒适空间能给你答案

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    车品2020-11-08

    七座车都已经6年免检了,想必不少有七座需求的消费者也是跃跃欲试了,那么如何才能挑选到一台完美的七座车呢?今天咱们就来聊聊这个话题。

    挑选七座车的学问可太多了,首先车身尺寸得够大,这是保证车内空间最重要的因素,其次是车身比例得够好,要不然就算是腿部空间没问题,坐进去也会顶头。当然,你买的这台车设计师还必须相当会偷空间,若不然即便是车身尺寸够大、车身比例够好,内部乘坐空间依旧不会太宽裕,而乘坐空间,则直接影响到乘坐舒适性。

    如果你的预算20万往上,不用我的指导,按照你喜欢的车买,应该就能选到一台不错的七座车,但如果你的预算只能有10万左右,这个级别的七座车往往因为车身尺寸的缘故,不一定能在内部空间上做得十分出色,毕竟一台第三排只能坐宠物的七座车,还不如一台同尺寸的五座,五座还有一个不错的后备厢。今天我也为大家挑选了一台10万级别的七座车新宝骏RM-5,我个人认为这台车在内部空间上的表现算得上是标杆级水准,也能给你们的买车提供一个参考。

    我们前文说了,车身尺寸是保证内部空间的基础,新宝骏RM-5长宽高分别达达到4705*1806*1615mm,同时拥有2750mm的轴距,在同价格区间,我认为属于中等偏上的水准。其次是车身比例,官方定义新宝骏RM-5为一台MPV,但此前也说过它有一些跨界属性,所以可以看到,新宝骏RM-5相较于常规的MPV,车身更挺拔,有一丢丢SUV的味道,咱们之前说的,头部空间能够得到保障。

    基础属性没问题,那么实际内部空间表现到底怎么样?以身高178cm的试乘员为例,将前排座椅调至日常驾驶状态后,新宝骏RM-5第二排也都还有着两拳半的腿部空间,第三排空间也仍是有着一拳半的腿部空间。负责任地说,这样的七座车才算得上是刚刚及格,要谈及完美,乘坐舒适才是最终标准。

    空间充裕,已经给乘坐的舒适性打下了底子,而电动全景天窗以及座椅用料则是为舒适性锦上添花。全景天窗能够让车内环境更明亮,尤其是七座车如果满载的情况下,全景天窗能够让车内显得不那么紧凑和压抑。而座椅的用料,这个级别使用真皮座椅真的是天方夜谭,不过新宝骏RM-5通过仿皮与缝线的结合,让座椅不论是在视觉上还是实际的触摸上,都有不错的表现。而更关键的是填充度,第一排和第二排座椅填充毋庸置疑,关键的第三排,相比其他七座车型第三排的小板凳,新宝骏RM-5第三排座椅也给到了非常不错的填充度,即便是长途乘坐,第三排也能保证一个成年人的舒适性。

    当然,决定一台车的乘坐舒适性,行驶稳定性也至关重要。而新宝骏RM-5的1.5T+模拟8挡CVT变速箱的动力总成,在输出动力、升挡降挡的过程中,都展现出了平顺、线性的动态表现。底盘的调教支撑性表现也相当不错,这里有一个误区,很多人会觉得软一点的悬架会更舒适一些,但长途乘坐,过软的悬架在转弯等时候,反而会影响乘客的舒适性。

    其实,我也有听过不少朋友都称新宝骏RM-5为"国产奥德赛"。且不说其他方面,就是在空间、舒适性的表现方面确实当得上这个称呼。当然,除了七座,新宝骏RM-5还提供了五座和六座两种选项,既然最难的七座都能做好,更何况五座和六座呢?

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