![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
所以两田混动是目前阶段的最优解，不但具备电机动力特性，而且不依赖电池，可以加油
评论发表于2020-09-07国产也有混动你怎么就夸本田丰田不待见国产？双标？
回复发表于2020-09-07两田的混动，适合老年人！
回复发表于2020-09-07
油箱撞车了不会爆炸？
评论发表于2020-09-07电池撞了会爆炸
回复发表于2020-09-07电池涉水试试
回复发表于2020-09-07
说不定以后充电桩普及了或者充电方式改革了，油箱就不再牛逼了
评论发表于2020-09-08那就是以后的事了
回复发表于2020-09-08充电桩再怎么普及你能5分钟充满电跑5百公里吗
回复发表于2020-09-08
从节能到适用性综合来看。油电混合是最好的。
评论发表于2020-09-10理是这么个理，但还是要考虑用途，比如思铂睿混动，比纯汽油版贵6万，让你一公里省5毛钱好不好（实际上根本不可能，因为纯油也能跑到4、5毛一公里，混动不可能负数）？6万大洋可以够你跑12万公里了。正常家用车一年一万多公里（正常通勤上下班），够你用差不多十年的，十年的车你也差不多该换了。所以省的那点油钱，真不够你多花的车身价。除非你是运营一天跑三五百公里那种
回复发表于2020-09-14对啊，个人用是你这个道理，所以我不买电车。这种车适合经常跑高速出差或者网约车。我意思就节能和平时的适用性。纯电要花时间充电。而油电不需要充电，而且节能减排了。如果国家大力发展油电混合，那不比纯电好嘛，纯电的电池更换费用，还有废旧电池的污染，还有处理是很大的问题
@WEKILI：理是这么个理，但还是要考虑用途，比如思铂睿混动，比纯汽油版贵6万，让你一公里省5毛钱好不好（实际上根本不可能，因为纯油也能跑到4、5毛一公里，混动不可能负数）？6万大洋可以够你跑12万公里了。正常家用车一年一万多公里（正常通勤上下班），够你用差不多十年的，十年的车你也差不多该换了。所以省的那点油钱，真不够你多花的车身价。除非你是运营一天跑三五百公里那种
回复发表于2020-09-15
八哥测试一下2.0T吉利星越吧！渴望好久了
评论发表于2020-11-08电动车就是个笑话
评论发表于2020-09-11
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主