第一次见6.2排量雪佛兰跑车，实车霸气侧漏，气场压谢尔比GT500

在国内，美系肌肉跑车非常获得车迷的青睐，当然，能够获得青睐的原因在于这些肌肉跑车不像Ferrari，Lamborghini那样那样对于车迷们简直遥不可及，因为它们动辄大百万，属于顶级富豪才能入手的车型，对普通来讲只能是奢望。因此，美系肌肉跑车又有一个学名——平民跑车。平民超跑我们也一口能够说出它们的名字，甚至连英文名都知道，雪佛兰科迈罗(图片)叫Chevrolet Camaro，福特野马叫Ford Mustang(图片|配置|询价)，道奇挑战者叫Dodge Charger。但说到它们的顶级性能版车型，估计很多人只能摇摇头了！那小编就来告诉大家，雪佛兰科迈罗为Camaro ZL1，野马为谢尔比GT500，挑战者为SRT Hellcat，绰号“地狱猫”。

日前，在街头压马路，第一次见6.2排量雪佛兰跑车，实车霸气侧漏 ，气场压谢尔比GT500！我们可以一眼认出这是一台Camaro，但我知道它并不是一台普通的科迈罗，因为前脸的外包围呈现“波浪形”，一点儿不像我们平常看到的普通版本的科迈罗，而进气格栅也有“ZL1”的标志。所以，小编确定这是一台Camaro的最强版本ZL1，现在的雪佛兰出了开拓者这个中大型SUV，开拓者RS 650T 四驱版本的前包围像极了科迈罗的ZL1。我们也知道谢尔比GT500的前脸跟普通的野马差不多，野马本身气场没科迈罗强大，所以，这台车气场要压过谢尔比GT500，比它霸气！

除了进气格栅有“ZL1”的标志之外，引擎盖上也有，多处标明了自己的身份。在轮毂处采用的是20英寸熏黑处理的轮毂，以及固特异Eagle F1轮胎，看起来很有张力，也说明了这是一款有1LE的性能套件，除了我们能够看到的轮毂和轮胎之外，还有SS悬架，布雷博4活塞卡钳，升级版冷却系统以及限滑差速器，这么一套配件，至少要3万2美元左右，相当于RMB21万元左右，这足以说明了改装车有多么的花钱了，其实就车价而言，对一般玩车族来说，可以接受！

除了前脸和引擎盖上，我们可以看到这款车的尾部依然带有“ZL1”的标志，真的是不浪费一丝空间，这台车的尾灯有一点相似四边形的意思，跟我们平常看到Camaro的“面包灯”区别还是挺大的。另外，这台车也自带尾翼，看起来更加的炫酷。比较遗憾的事情在于，无论是前脸还是车身，还是尾部，Camaro ZL1延续了普通Camaro设计，都采用的是雪佛兰“本标”，相较而言，野马要更有设计感，普通野马采用的是“动物野马标”，而谢尔比GT500采用的是“眼镜蛇标”。当然，ZL1也有它自身的优势。

野马谢尔比GT500虽然在国内没有上市，在欧洲已经卖到了109990欧元，RMB110万以上，更高赛道版的卖到了154990欧元，RMB150万以上，加上购置税和关税什么的，落地至少要140万以上，和Shelby GT500同级别的道奇挑战者SRT Hellcat落地在240万元，而Camaro ZL1在欧洲卖到了4万欧元左右，RMB接近40万，如果引进国内的话，差不多在70万左右。相对而言，价格要低廉得多，这也是为什么很多人追求ZL1的原因。比较遗憾的在于内饰家族式设计，没什么看点！不过，它的性能非常强大，搭载了6.2L排量的机械增压发动机，最大马力达到了650匹，0-60英里/小时只要3秒5，性能接近Lamborghini Huracán。总而言之，外表“潜水艇”的它，性能超跑的它，给人的感觉性格很刚。