几十块钱就能升高车身？安装弹簧减震胶前，这5个弊端要想清楚

这个东西我从09年开始，用了大概十年。中间更换了一次。就我使用来看。首先我买的没有变质但是时间长了会顺着弹簧往下跑。然后他确实提高了转弯的倾斜度，并且提高了减震的舒适性。这个是我这十年间不断实验得出的结果。对于其他什么载重什么的我没关注过不知道。但是这个东西对于几万块钱的破车效果很好，而对于十几万以上的车他就没什么太多明显的优点了。 当时还有说这东西槽里能进沙子会把弹簧弄坏。我开了11年了。不存在。

我是10年左右买的。白色透明的。因为是大型轿跑车。V6的发动机。带4轮双叉臂。车头部分太矮了。过减震带和上个库门口的小陡坡都费劲。加装后提升了2公分吧。大概一扁指的距离吧。感觉舒服了很多。到现在10年了。减震没有换过。胶垫柔软度没有问题。我每年这台车大概不到一万公里。长途高速比较多。感觉应该根据各车的情况和需求吧。

师兄说地偏面了！我的轿车偏软，时速50过直角弯时，感觉一边被压到了极限，一边车轮悬空，太危险。按装了减震胶十年，过弯时支撑力明显变强，而不是变硬，小的震动过滤与原来没差别，五六十以上速度压到坑也不致于托底，这在以前是不可能的。

请问一下，我的博越1.8T，目前7万公里，开空调的时候，时速0-20之间，有时候听见“嗝咯嗝咯嗝咯的声音”，感觉像是发动机隘传出来过了，但是过了20速度后又没有了，这个是怎么回事呢？

弹簧胶装上容易断弹簧，轴距法兰盘有点用但是我用了二年恢复原装了，自己做的当时花了180大洋【图片评论，在最新版懂车帝app中可查看】