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    车世界:三款来自不同派系的合资紧凑型轿车,最低不到10万元

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    汽车分享官2020-05-31

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    常年道,在目前的汽车市场中已形成了得紧凑型轿车市场得“天下”的说法。

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    而合资汽车品牌在华对紧凑型轿车市场布局也一直是重中之重,产品更新快,并且价格一直在下探。

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    本次给大家推荐三款分别可以代表德、日、美系的强有力产品,它们带着国产特供或舒适性“之王”的称号。

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    并且在自家的产品阵营中销量也是最好的,一直深受广大消费者的拥护。

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    它们分别是大众朗逸(图片|配置|询价)、日产轩逸(图片|配置|询价)、别克英朗。

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    上汽大众-朗逸厂商指导价:10.79-16.19万元


    “神车”这个称号已经成为了大众的标签,而“神车”中的“神车”则是目前大众单一产品销量最好的朗逸了。

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    回顾一下,大众为什么会被国人称作为“神车”?首先,销量稳定,在同级产品中一直是“销霸”。

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    其次,产品各方面均衡,几乎找不到任何的“硬伤”。

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    尤其是现款朗逸,更是得到了小帕萨特的称号,外观大气、尺寸够大,极大的满足了国人对颜值及空间的诉求。

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    现款朗逸一样保留了经典朗逸、以及现款三厢、两厢供消费者选择。

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    动力方面,提供了1.5L自吸发动机、1.2T发动机、1.4T发动机,选择性非常丰富。

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    而目前销量最热的当属1.5L发动机5挡手动变速箱或6AT变速箱的车型,也就是大家常说的朗逸Plus。

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    其发动机最大马力113匹,峰值扭矩145牛.米。

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    这台发动机最大的优点就是稳定,而别还不“烧机油”;配合上6AT变速箱除了省油就是平顺。

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    1.5L自动挡车型百公里油耗根据网友实际反馈为7-8升。

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    配置方面,拿2019款1.5L自动舒适版举例说明,同时也是推荐选择的车型。

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    厂商指导价为13.99万元,配置如:ESP、前排,侧面,头部安全气囊、主动刹车系统、天窗、皮质座椅、支持手机互联、电子手刹等,唯一让人不解的是都接近14万的价格,原厂没有倒车影像。

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    不过细心一想就明白了,大众卖的不是配置,人家卖的是品牌、产品工艺及情怀。

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    不过朗逸在安全配置方面,做的确实很到位。

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    目前朗逸现金优惠约2万元,各地市场可能会有所差异。

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    另外还提供了两年0息或三年低息等贷款优惠政策。

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    东风日产-轩逸厂商指导价:9.98-14.30万元


    在日系三强中,轩逸一直以舒适性为主打点,而且也一直有小天籁之称。

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    而现款轩逸除了在舒适性上保持住外,外观方及内饰也做了大刀阔斧的改进。

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    之前那种中庸的外观已不复存在,变的更加时尚、运动感十足。

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    并且现款车身还做了降低,加宽处理,视觉上更有天籁的感觉了。

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    如果您对日产不够了解,我相信只看前脸你会傻傻分不清楚,到底是天籁还是轩逸。

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    轩逸和朗逸有个共同点,一样保留了经典轩逸来抢占紧凑型轿车这一细分市场。

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    动力方面,还是日产的经典搭配,1.6L自吸发动机5挡手动变速箱或CVT无极变速箱。

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    经典轩逸的1.6L自吸发动机最大马力126匹,峰值扭矩168牛.米;新款轩逸1.6L自吸发动机最大马力139匹,峰值扭矩169牛.米。

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    可以说这台1.6L自吸发动机,在新款轩逸上面做了一点小小的升级。

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    但期待值不要太高,还是那种“肉肉”的感觉。

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    油耗方面,根据此前网友真实反馈,自动挡车型真实百公里油耗在6升左右。

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    CVT无极变速箱,平顺性是它的强项。

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    而在提速方面可能会稍差一点,也就是大家常说的爆发力不够。

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    配置方面,拿2020款1.6LXLCVT悦享版来举例说明,厂家指导价12.99万元。

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    同时也是我推荐的车型。

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    配置如:LED大灯、ESP、前排,侧面,头部安全气囊、胎压监测、天窗、皮质座椅、导航倒车影像等。

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    如果您认为安全配置不够用,可以加4000元得到了一套主动刹车系统、疲劳驾驶提醒及原厂内置行车记录仪。

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    如果单从售价及配置上来讲,轩逸的优势确实足够明显,这或许也是大多人追求日系的主要原因吧。

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    目前轩逸终端优惠约5000元,各地市场可能会有所差异。

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    另外还提供了两年0息或三年低息等贷款优惠政策。

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    上汽别克-英朗厂商指导价:10.99-14.39万元


    英朗这款车的成功之道,可以说和价格有很大关系。

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    同为三缸发动机的福克斯基本已经走上了凉凉的地步了,但英朗做为三缸机的代表车型现在却是一枝独秀,明显很寂寞的样子。

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    这款车型,配置方面和同级产品能基本打平,外观也偏中庸的造型,内饰用料一般。

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    说三缸机是它的短板倒不如说是它的特点,不错的动力表现,结合上它实际的终端优惠来看这台车是一款非常值得选择的车型。

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    并且对比朗逸和轩逸它还是采用了前麦佛逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂,操控性还是能得以保证的。

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    动力方面,英朗匹配了三缸1.0T发动机6挡手动变速箱或6挡双离合变速箱,其最大马力125匹,峰值扭矩170牛.米;三缸1.3T发动机6AT变速箱,发动机最大马力163匹,峰值扭矩230牛.米。

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    目前主打车型是1.3T版本,动力表现实为优秀,实测百公里加速成绩能到8秒左右。

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    在拥有优秀的加速表现的同时其油耗方面也做的很好,根据此前网友真实反馈,百公里油耗为7升左右。

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    配置方面,拿2019款18T自动互联精英型国VI,厂商指导价13.59万元车型举例说明,同时也是我推荐选择的车型。

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    配置如:LED大灯、天窗、皮质座椅、自动空调、ESP、前排,侧面安全气囊、定速巡航、胎压监测、手机互联导航倒车影像等。

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    目前英朗终端优惠约4.8万元,各地市场可能会有所差异。

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    优惠后的价格再结合它的配置和动力表现,在同级产品中绝对算得上是佼佼者,但您需要接受它的三缸发动机。

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