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    昔日神车,月销过万,如今月销才2千多,为何惨淡到如此地步?

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    霞姐的汽车观2020-05-27

    说到最近几年像长城、宝骏、红旗、奇瑞、众泰、传祺、吉利、长安汽车等自主品牌的销量一直在上涨趋势,但是奇瑞在国内的销量却走在下滑的路线上,旗下的像瑞虎7(图片|配置|询价), 自2016年上市以来,瑞虎7前半年销量几乎一直上涨,最高时月销量超过11000辆,而后便开始了走下坡路。而进入2018年以来,销量下降趋势更加明显,如今月销仅在2000多台左右,这款昔日神车,月销过万,如今月销才2千多,为何惨淡如此地步,下面我们来看看新款奇瑞瑞虎7

    外观方面: 其前脸采用大面积烤漆中网,并与两侧大灯相连,营造出了霸气十足的气势;侧面整体同色,外包围加入一根镀铬饰条,档次感立显,个性十足的双五幅轮圈,使得整个车身动感十足,外观造型则颇为运动与个性化,或更多的讨好年轻人的口味,在车身尺寸方面,瑞虎7,的长宽高分别为4505/1837/1670mm,跟传祺GS4、哈佛H6算是旗鼓相当,相差无几。

    内饰方面: 2018款瑞虎7仪表板采用了与奥迪、宝马相同的NAPPA的内饰材质和塘塑工艺,让用户眼到、手及之处都彰显品质的同时也更加环保耐用, 在用料方面,硬塑料成了瑞虎7内饰的统一风格,大销量车型的真皮部分只包含方向盘和座椅;而中控液晶屏只有9寸,在使用体验上是不及荣威RX5的10.4寸的。

    在动力方面:瑞虎7搭载1.5T和2.0L两款发动机。其中1.5T发动机分为高低功率两种版本,高功率版发动机的最大功率表为152马力(112kW),峰值扭矩为205牛·米,与之匹配的是6速手动变速箱;低功率版发动机的最大功率为147马力(108kW),峰值扭矩为210牛·米,在之匹配的是6速DCT双离合变速箱。

    气场足、内涵丰富的2018款瑞虎7助推了用户的“讲究”生活理念,更让驾车出行变得便捷、安全。在人人都在追求品味生活的时代,奇瑞对产品的全方位“讲究”,但是由于如今自主车型的颜值和配置越来越高,瑞虎7从各个方面可以说完全没有优势,在这个激烈的环境下,加上合资品牌的价格下探,奇瑞瑞虎7 由于自身产品的问题,销量下滑也是必然的,要想崛起还需要换设计师,大换代,加上增配不增加,才有可能翻身。

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