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曾经全国前三、辉煌无数的南京汽车，为什么会被上汽收购？
发布于2020.5.6 11:50.万次播放
那年3月，王乃辛带着37个战友，在山东临沂创建了华东野战军特种纵队修理厂。因为没有固定住所，所有装备都装在箩筐里随军转战，所以又被称为“一担挑”工厂。当时，其主要工作是修理缴获的汽车和枪械。
1949年7月，特纵修理厂接管南京401厂后，终于固定了下来，并在1950年1月成立了三野特纵后勤修配总厂，后更名为南京第三汽车制配厂。期间与北京汽配六厂合作生产了我国最早的“井冈山”牌摩托车。
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- 唉，各种原因……大环境对南汽不利，自己引进的品牌和车型又不符合国内当时需求，英国车本身就不适合国内市场，菲亚特都是小车，作为代步车还不错，但是车那时在中国不仅仅是代步工具，更主要是身份地位象征，能买车的人有多少喜欢买个菲亚特那种小车？！买名爵就是最大的败笔，就算现在上汽的荣威，又有多少家用车买这个牌子？！还不多是走警车，滴滴，出租这些车多2020-05-07
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7人 点赞 - 因为上海要增加gdp2020-05-07回复3条回复举报1人 点赞
- 南汽让南京人自己人搞倒的。当初买英国品牌车专利车，是花了大价钱的，可惜水土不服失败告终。从此一震不起被上汽吃掉。堂堂大南京连个有着光荣传统的夲地名车都保不住，实在令人可惜，同时也感到气愤。想当初南京有多少全国叫的响的知名产品被一个个搞垮了。熊猫电子，长风电扇，莫愁洗衣机，大桥自行车，伯乐电器等等知名产品，可如今早已不见影子。可恨啊不争气的南京企业家。无能啊！！2020-05-07回复举报1人 点赞
- 用搞垄断那套搞汽车，不死才怪！2020-05-08回复举报3人 点赞
- 跃进，刹车不好用，两脚刹车，仪表是倒漏斗型2020-07-06回复举报3人 点赞
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