这款国产轿车从05年热销至今，丰田上门合作，车主40万公里不换车

大家好我是馒头，近期小编发现一个很有趣的事情，有一款国产轿车从2005年卖到2020年，发展了15年历久弥新，相信很多资深车友都知道是哪款车了，没错就是比亚迪F3。

一、2005年上市遭嘲讽

比亚迪F3于2005年4月16日正式下线，当年很多人嘲笑，做手机电池的比亚迪也开始做汽车了。其实比亚迪被嘲讽也很正常，来看看第一代F3，不管外观还是内饰，都跟跟丰田花冠有90%的相似度，而车标蓝白配色也像极了宝马。

不过笑归笑，在2005年，8万元的价格你连雪佛兰乐驰都买不到，但是却能买到轴距达到2600的紧凑型家轿。所以前两年比亚迪在嘲讽中当选了国产轿车王者。

二、15年来未大改款

比亚迪F3上市已经15年了，但是令人惊讶的是，它竟然能坚持15不变。当年的花冠和F3的三围数据是4533*1705*1490，轴距是2600，而如今的比亚迪F3 2020款的数据，也同样如此。

比亚迪F3的这15年里，外观和内饰经历了两次改变，但是兜兜转转，最终F3发现还是花冠造型更容易赢得消费者青睐，在2018年，F3终于又回到了原点。

值得一提的是，如今丰田已经跟比亚迪达成合作关系，双方将在2025年之前推出纯电动汽车投放中国市场。

3、比亚迪重心心转移

其实之所以F3一直没有改款，源于比亚迪的重心并不在传统燃油车市场。像比亚迪F0、和比亚迪同级别的G3、L3、速锐等车型甚至小型SUV元都已经停售，目前比亚迪重点发力利润率较高的SUV领域和新能源领域。不过由于F3已经成为车企的一个图腾，所以比亚迪还是把它给延续下来。

如今比亚迪F3的价格已经降到了4万，4万元买一辆紧凑型轿车，对于很多预算少的车主来说，也是非常划算的。至于质量方面，有车主开了11年，跑了40万公里，还有很多地方也把F3当做出租车。对于比亚迪的质量，你觉得如何呢？