汽车最鸡肋的三大配置，最后一个简直坑人，两年就换电瓶，恶心

社会在进步，科技在发展。咱们老百姓的生活水平提高了，汽车也进入了千家万户。虽说现在汽车的价格是越来越优惠了，配置也是越来越多了。但是，咱买辆车也要花不少钱，算得上除了房子之外的大件了。钱也不是大风刮来的，很多汽车上的配置就是“鸡肋”，为它买单就是浪费钱，今天就说说家用汽车上的三个最没用的鸡肋配置，看看你是不是为此花了冤枉钱。

首先是车载导航，有很多汽车销售商，都会忽悠消费者选装原厂的车载导航，但实际上这些车载导航系统却并不实用。在软件的更新方面存在很多诟病，对于山区的信号或者在信号较弱的地方，车载导航的准确性会特别的差，所以还不如直接在手机上下载个导航，再配上一个质量好点的手机支架，比选配那些动辄上千元的车载导航效果要好的多。所以小编认为装原厂的车载导航是一个很鸡肋的设计。

二换挡拨片，说实话你要是超跑配置换挡拨片还能理解，但是不少非性能车的车主选择了这个配置，就是为了让汽车显得更有运动感。不过在咱国内的道路跟限速的状况，这些车主估计一年也用不上几次，换挡拨片最终也就成了摆设，而且开车的时候容易误碰不说，这反应速度也没有一脚地板油来的爽快。所以在家用车上装换挡拨片那纯属是鸡肋的设计，完全就是为了好看而装的。

三发动机启停，很多人认为发动机启停是一个非常有用的配置，尤其是在城市拥堵或者等待红绿灯的时候，发动机启停能够更加节省燃油，不过根据不少车主的实例，这个配置不仅不能省油反而会更费油，而且这个功能还会一定程度的伤害到发动机，因为需要反复重启发动机，这样就会增加发动机的负荷，缩短发动机的使用寿命，更重要的是它还容易造成危险，在坡道一旦熄火很容易溜车，造成事故的发生。所以小编认为发动机启停是最最最恶心的设计，没有之一！同意的点个赞！

各位车友，你们觉得汽车上最没用的是哪个配置！是不是自动启停，小编不到十万的小车也有这个配置，每次等红灯，一抬脚就是点火抖动下，真的烦躁，而且完全不省油，其实就是当时欧洲为了排放设计的这玩意，而且对电瓶损伤很大，我两年就换一个电瓶，同意取消这个配置的点个赞吧