有车一族看过来，原来汽车钣金是这样干的。

提到汽车钣金，很多朋友表示不理解，通俗易懂来讲就是汽车在行驶过程中因交通事故发生碰撞而发生的局部变形，需要钣金师傅通过专业的钣金工具将变形部位复原。

车辆因行驶过程中因不良操作导致车辆发生碰撞，侧翻等事故，这时就需要我们的钣金师傅出场了，首先会将受伤处进行拆解登记受损的材料，以便修好后安装使用，登记好材料就会把车移到钣金处维修，一般钣金设备是：大梁校正仪 修复机 氧气乙炔 二保焊 磨光机等。

把车辆固定在大梁校正仪上面(四个夹子）然后将校正柱对准变形位置，比如说撞击的是车头，车头处引擎盖变形 左侧翼子板报废 左大灯报废 前杠报废 雾灯报废。接下来将校正柱对准车头凹陷处(前大框或梁头）将变形处拉出再用方锤与小锤敲平变形面，如果是比较硬的地方也可以烧红校正，这些大体的校正好以后 就是校正引擎盖，校正好以后再把新的翼子板安装好 与引擎盖之间的缝隙调好，再将大灯缝隙调好安装好，最后把保险杠 雾灯装好 灯光调试好，此次案例中钣金工作中最主要的就是引擎盖好开好关 无异响，翼子板缝隙 引擎盖缝隙调好，此刻钣金工作完成 移交给喷漆师傅。

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