花费几百元给车子清洗积碳？修理师傅告诉你：你被坑了！

看一下陈工聊车看他是怎样清洗积碳和三元的也许你就不拆发动机进气道了，要相信科学进步不能死抱着老办法。搜陈工聊车即可。

实际上任何燃油车都有积碳 现在的发动机没有谁可以做到100%完全燃烧🔥。那剩下的燃烧不完全 都会形成积碳！ 我建议大家 只要车子油耗没有增加，加速有力！ 不抖动！就没有必要洗哈。平时多踩踩大油门 冲一下节气门就行了哈！

我的车九万公里左右开始发动机抖动，发动机故障灯亮，后来花七百块钱找个四儿子店师傅晚上私下帮我清洗积碳，不知道亏不亏，嘿嘿。是拆开洗的，什么气门室啊四个彭友嘴什么的，最后顺带节气门洗了一下，用了大概五瓶那种专业清洗剂，耗时大概两小时左右。洗完之后不抖故障灯也没亮了

我的17款朗逸，1.6自然吸气手自一体，才买一年多，开了1万4千公里，从3、4千公里开始，冷车启动怠速由1千多转降1千转以下，抖动明显，是那种哆嗦，发动机声音也忽高忽低，开一段路就好多了，但是偶尔还会感觉到轻微哆嗦，中间跑了2千多公里的高速，油都是加中国石油或中石化，上4s店他们说正常不给检测，求专家解答。

08年凯越旅行车13万公里。年前去修理厂保养车子，结果修理厂趁我不在。私自将我的电脑板和一辆同款车对调。结果损坏了我的电脑板。修理厂给我换了一个拆车件电脑板。当时试车没什么问题。但是跑高速只要超过110，发动机故障灯就闪烁。速度降下来就变成常亮！过几天灭了又亮。反复这样。行驶起来没有什么异常，就这样跑了两千公里高速100码，也没什么异常！就是冷天早上打着火发动机抖动，一喘一喘的。类似缺缸。随后熄火。熄火之后有时候得打好几次或者等一会再打才能打着！有时候熄火后又立马能打着。修理厂电脑检测是2.3缸失火。换了火花塞，钢线，点火线圈。缸垫，节温器。没什么用。故障依旧！请问这是什么问题