两厢车的夏天 | 上汽大众全新一代Polo Plus

Polo

最低售价：6.99万起最高降价：2.70万

图片参数配置询底价

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中国汽车市场的庞大体量

仍堪称世界之最，

但相对于三厢车、SUV车型轮番崛起，

两厢车的表现却总是不温不火。

如今，上汽大众推出了

全新一代Polo(图片|配置|询价) Plus并寄予厚望，

作为曾经的两厢车主，

我也非常希望“两厢车”

终将迎来自己的“夏天”。

老款Polo在市场上已经打拼多年，

曾经经典的“四眼”Polo

在上市之初就荣膺《汽车族》第一届的

“中国年度车型”大奖。

他的出现曾对中国汽车市场

产生了深远影响，

堪称“国民两厢小车之首”。

如今，基于MQB 平台第六代车型的全新一代Polo Plus完全取代了老款Polo，采用大众家族设计风格，更加扁平更加运动。贯穿式前格栅直达左右大灯，中间用一根镀铬饰条连接。大灯样式犀利了不少，雾灯边上的日行灯还换装了LED光源，前脸看起来更趋向高尔夫的即视感。车身侧面上扬的腰线贯穿至尾灯，顶配16英寸箭羽式双色轮辋造型更显运动。另外，由于顶配车型带有Beats音响系统，所以在B柱显著位置标注有Beats标识。车尾的平直线条简洁并富有力量感，右侧尾灯旁边的“Plus+”徽标区别于老款Polo。用于装饰的双边双出镀铬排气孔也营造了一定的运动感。

全新一代Polo Plus的5种

车身色彩非常艳丽出挑，

红、黄、蓝、银、白五种色彩

完美匹配黑色后视镜、

黑色玻璃饰条和黑色车顶，

灵感源自蒙德里安式绘画语言，

以三原色（红、黄、蓝）

和三非原色（白、灰、黑）为基本元素，

使得全新一代Polo Plus

仿佛一幅行走的《红、蓝、黄构图》画作。

得益于MQB平台，全新一代Polo Plus的“三维”进行了全面升级。新车长宽高分别为4053/1740/1449毫米，轴距达到2564毫米，相比老款polo轴距增加了94毫米，车宽增加58毫米，视觉上更长更宽，高度却有所降低，营造更低趴的视觉感受。随之而来的就是车内乘坐空间也有所提升，无论是腿部还是肩部空间，较老款车型都有明显改善。

进入车内，尽管内饰材料多为硬塑料材质，但好在典型大众风格的飞翼式炫彩仪表台比较耐看，经久不衰。与车身同色的内饰板成为一大亮点，这种凸显个性化的设计在主流车型中并不多见。一体式座椅尽管是皮布拼接且是手动调节，但胜在双拼颜色设计前卫，支撑性和包裹性都表现良好。车内不乏一些实用的储物空间，诸如手机、水瓶、高速卡等都能找到安身之所。行李厢空间中规中矩，但后排座椅只能整体放倒，一定程度上牺牲了灵活空间的利用率。潮牌音响Beats为顶配车型特别打造了大功率的环绕音响系统。6.5英寸中控屏集成多媒体娱乐导航功能，具备 CarLife, CarPlay & MirrorLink 手机映射功能。还提供选装8英寸中控屏并带实时路况导航 / 地图在线升级 / 自然语音控制等功能。平底多功能方向盘可四向调节，旋钮式空调有利于盲操作，遗憾的是倒车影像这种实用配置需要选装，全车仅配备前后雷达。

全新一代Polo Plus搭载一台上汽大众自去年开始启用的1.5升自然吸气发动机，最大功率113马力，峰值扭矩145牛米，在账面上比现款有微小调整。与发动机匹配的Tiptronic六挡手自一体变速器，带手动/自动/运动三种模式。整体动力表现中规中矩，满足日常驾驶需求不在话下。

Polo

最低售价：6.99万起最高降价：2.70万

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转向力度适中，指向较为清晰，车身整体紧凑灵活，偏舒适的悬架调校比较适合这种家用小车的定位。得益于大众全新MQB平台，全新一代Polo Plus的底盘表现明显优于老款车型，悬架对路面的处理多了些高级感和韧性。全系标配的XDS电子限滑差速器提升了弯道稳定性，但车辆制动表现并不很理想。另外，配合发动机启停及制动能量回收系统，其全系百公里油耗降至5.5升，并符合国六标准。

MQB平台的另一优势就是使更多驾辅科技的应用成为可能。胎压监测、全路况ESP车身动态电子稳定系统、定速巡航、MKB多次碰撞预防系统等，都是全新一代Polo Plus的标准配备。高配车型更有Front Assist前方安全辅助系统、AEB城市主动制动系统、8探头前后泊车雷达等丰富的主动和被动安全配置。

全新一代Polo Plus

在其他配置上也比较全面，

除了电动可调可加热外后视镜、

四门一键升降车窗、

Clean Air PM2.5空气净化等，

后排安全带未系提醒

在这个级别也比较少见，

并且全系标配0.83平米的全景天窗，

为后排乘客提供了充裕的采光。

尽管9.99-12.39万元的价格比老款有一定提升，但更大的车身尺寸，更具个性的设计，更多的科技配置，都全面提升了全新一代Polo Plus的产品力。这是一个取向鲜明的加号（plus）青年，他并不追求充沛的动力，暴躁的操控，但却足够个性，无论是与车身同色的内饰板，还是一体式座椅，又或者是Beats音响……都清晰勾勒出一幅年轻、有活力的姿态，准备迎接一个青春洋溢的夏天。

上汽大众全新一代Polo Plus

车身及驱动型式：

前置前驱，4门5座两厢车

发动机：

1.5L,I-4, 83kW ，113PS，145Nm

变速器：

5MT,6AT

悬架：前/麦弗逊式独立，

后/扭力梁式非独立

制动：前/通风盘式，后/鼓式

轮胎：185/65 R15；195/55 R16

长×宽×高：4053x1740x1449mm