H2、壳牌和液化空气公司在德国菲尔特开设了第一个氢气加油站

近日，H2 MOBILITY Deutschland及其股东壳牌和液化空气公司今天联合在菲尔特开设了第一个氢气（H2）加油站。据悉，现在德国有68个H2加油站，到2019年底将有100个加油站。

氢气用于为燃料电池的电动汽车加油。您的优势：无噪音，无污染物，但与汽油或柴油发动机相同的用途，速度和范围。氢气车辆的行驶里程为500至800公里，仅需3分钟即可加油。

巴伐利亚州有14个站的领跑者

德国的氢气供应网络变得越来越密集。巴伐利亚州的H2加油站 - 在联邦各州共有14个加油站 - 已经在慕尼黑，纽伦堡，因戈尔施塔特，雷根斯堡和盖瑟尔温以及埃尔兰根和维尔茨堡上市。仅在纽伦堡大都市区附近，就建造了八个加氢站，Berg和拜罗伊特刚刚开放。

壳牌加油站Hans-Vogel-Straße55的新址位于高速公路Fürth-Poppenreuth A73高速公路的出口处。加油站技术来自液化空气和技术公司Air Liquide。车站的所有者是合资企业H2 MOBILITY，该公司在德国建造氢气基础设施。

氢站是最先进的。他们的驾驶操作很直观; 加油类似于传统车辆，并在三到五分钟内完成。该工厂拥有约200公斤氢气 - 足以每天加油40至50辆汽车。

氢气的电动汽车减少了二氧化碳的排放

氢气提供了以气候友好的方式扩大运输部门燃料供应的机会。氢气，尤其是用可再生能源产生的氢气，可以显着减少气候破坏性二氧化碳排放。

Fürth的氢气站由欧洲委员会通过欧洲氢能流动（H2ME）项目中的燃料电池和氢气2联合承诺（FCH 2 JU）资助。

在H2站的开幕式上，壳牌德国石油公司首席执行官Thomas Zengerly博士与会者评论说：“氢技术是一项很有前途的技术。我们假设德国，英国，比荷卢经济联盟，美国和日本等市场二十多岁的替代驱动力起着越来越重要的作用。壳牌的我们正在走上正轨。“

液化空气先进技术有限公司董事总经理Markus Schewitza：“氢气是实现巴黎气候变化协议目标的最佳解决方案之一。它有可能使运输部门脱碳，这是我们城市污染的主要来源之一。液化空气集团很自豪能够参与建立欧洲最大的氢气基础设施，从而为在德国推出燃料电池汽车创造条件。“

Horen Mobility Deutschland GmbH网络负责人Lorenz Jung：“H2 MOBILITY继续扩大德国的加氢站网络：今年，我们平均每两周开设H2加油站。该技术已为市场做好准备。韩国和日本已经在为大众市场做准备。我们期待越来越多的客户希望在熟悉的航程和加油时间内实现无排放驾驶。“

Fürth市市长Thomas Jung博士：“由于采用燃料电池，道路清洁 - 此外还有大范围。因此，我特别欢迎在菲尔特市区建立加氢站。这种形式的电动汽车是昂贵的电池生产的真正替代品。“