奥迪Q2对比宝马X2：同是凑数品，赚钱才是本意！

随着车企竞争的不断激烈，越来越多重磅车型进入到国内车市，到今年年底，奥迪和宝马将分别在中国市场投产各自的紧凑级SUV车型。一方面是为了丰富自身的产品线阵营，另一方面也是看到同级车型在市场上表现喜人，特别是奔驰GLA自上市后取得了不错的销量成绩。今天车叔就为大家介绍一下奥迪Q2(图片)和宝马X2这两款竞争车型，看看它们能否有实力去跟奔驰GLA一较高下。

外形：时尚年轻是主旋律

从奥迪Q2和宝马X2的外观能明显感觉到，它们的定位完全针对年轻群体，在保留了各自品牌家族化设计语言的同时，在细节方面，它们都展现出了很活跃的气质。

奥迪Q2

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年轻化的车型就要用时尚元素去装扮，两款车型也用很多鲜艳的车漆去营造活泼的气氛。Q2外形按照奥迪品牌惯有的思路去发展，圆润饱满的视觉感受是它给人的第一印象。这点其实很像缩小版的Q3，只不过在细节方面会比Q3更加动感。

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宝马X2车身显得要更加低矮，视觉效果会比Q2更长，棱角分明，它刻意营造出紧凑干练的风格。这样让它的风阻系数低至0.28Cd，甚至比一些轿车还要低。如果把Q2和X2放在一起，X2好比男性，更刚硬，而Q2则更柔弱，有一丝女性气质。X2的前脸和车头也要比Q2更加低矮，双肾型中网会让你觉得运动感十足。

两车尾部造型也是不同设计，奥迪Q2还是延续着Q3的风格，C柱倾斜角较大，车尾突显圆润感。宝马X2则更加利落干脆，尾灯周围向内凹陷，立体感突显。C柱倾斜角度不大，车尾层次感明显，后挡风玻璃面积较小，看上去更像两厢车。

内饰及空间：各自家族特征明显

说完外观再看内饰，从奥迪Q2和宝马X2身上能明显看出，这两车的内饰风格具有浓郁的品牌气息。在做工用料方面，你完全不用担心，虽然是入门级车型，可是内饰品质还是能体现出豪华品牌质感。车叔只是觉得在设计方面，两车都没有做出比较明显的突破，会让消费者觉得审美疲劳。在在两者各自品牌中，上到近百万元，下到二十万元级别，很多车型的内饰区别都不大。

奥迪Q2高配车型配备了全液晶仪表盘，尺寸为12.3英寸，这对于一台入门级豪华SUV来说，还是比较厚道的。宝马X2在科技配置方面似乎没有太重视，这点还是它的软肋，这也是宝马品牌的惯用思维。只是在运动性方面，突显的比较明显，对于BBA级别的车型来说，稍显单调。

作为紧凑级SUV，奥迪Q2和宝马X2在后排空间方面都不算大，这也是同类车型的一大软肋。而且Q2的后排坐垫长度很短，有明显偷空间的嫌疑，这是大众系车型的惯用手法。X2在这方面会显得略好一点，不过后排空间也只是刚刚够用而已，一点也不富余。

动力：宝马的强项，奥迪符合预期

动力性能一直是宝马的拿手好戏，X2国产预计后会搭载与X1相同的发动机，分别为1.5T和2.0T。这也和X2采用UKL平台有很大关系，同为前驱车，性能表现也应该相差不远。与之匹配的可能为6AT或8AT，变速箱方面没有太多惊喜。

由于采用MQB平台，国产奥迪Q2预计会搭载1.4T发动机，这款发动机也在很多大众车型上应用。从动力成熟性来说，它是个不错的选择。预计和这款发动机匹配的是7速双离合变速箱，这样的动力搭配，车叔看不出有什么漏洞，只能说兢兢业业。

市场预期

奥迪Q2和宝马X2的出现，证明了奥迪和宝马都看中了紧凑级SUV市场，而且各自品牌此前也没有同类车型。这两款车给车叔最直接的感受就是审美疲劳，为了丰富品牌产品线而催生出的车型，如果说是凑数也不为过。当然，这还要说到同级对手奔驰GLA，车系历史不长，也是跟着火热的SUV市场诞生的车型。这几年在市场上的表现一直不错，国产后一直占据奔驰品牌销量榜前几位。

奔驰GLA

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奔驰GLA的喜人销量也让奥迪和宝马看红了眼，奥迪Q2是在大众MQB平台诞生的车型，必定就有很多大众的影子，从动力系统就能看出这点，加上奥迪的外壳而已。这样的速成品并不是核心车型，可能是为了走量赚取更多利润的策略。宝马X2采用的是UKL平台，这是宝马刚刚开发的前驱车平台，很多小车都诞生于此。所以X2的技术性相对来说要强于奥迪Q2，不过内饰并无新意，这也是很尴尬的一点，细心的消费者也会觉得X2是用来冲量的，而不是什么核心车型。

奥迪Q2

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最低售价：28.80万起最高降价：3.49万

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车叔总结：从品牌角度分析，这两款车都应该会卖座，因为它们符合中国消费者对于家用车的关键需求和审美。此外，国人对于豪华车的认知决定了车型的实用性和产品力都不是最关键的，品牌才是重点。这也是BBA为什么能成为一线豪华品牌的核心原因，首先BBA的车标分量太重，再加上车型的定位为SUV，后期还会国产，所以价格也会十分有诱惑力，想卖得不好都难。