二十万落地奥迪A3，车主表示：比三缸的宝马1系好

豪华品牌车型中最广为人知的就是BBA，奥迪跟宝马为了扩大车型范围，在前几年推出了奥迪A3(图片|配置|询价)跟宝马1系这两款A级车，二十万左右的售价确实比较有吸引力，豪车变得越来越触手可及。

有车迷前段时间入手了一台新款奥迪A3，三厢版35TFSI 风尚型，全款在二十万左右，车主表示：奥迪在硬件设施上要比宝马靠谱，这台四缸A3比三缸的宝马1系要好，提速也要快很多。

按照个人角度来讲，奥迪A3跟宝马X1各有特点也都有弊端，宝马118i虽然是三缸发动机，但它有8AT变速箱，奥迪虽然是四缸发动机，但它是7挡双离合，更何况这两台车的售价也不便宜，跟大众、本田、别克、丰田相比毫无性价比可言，买车全凭车主喜好。

奥迪A3在外观上确实要比宝马118i大气一些，车身长度有4457mm，前脸有LED日间行车灯，车头尺寸、设计风格都跟A4L差不多。豪华品牌车型在买车时最大的亮点还是品牌，车子内饰做工真不及家用品牌那么厚道，这台A3的台面都是硬塑料，圆筒形空调出风口更是掉档次。

车内这块仪表盘沿用了老款的风格设计，左边转速表右边时速表，中间这块行车显示屏有电台、时间、里程数、温度指数，风尚型还标配了四轮胎压监测功能。

很多人在试驾奥迪A3时都对它的空间不是很满意，其实前排真的没那么多顾虑，只要座椅能够调节都不是问题，而且后排也要比宝马1系宽敞很多，这点相信见过的车主都知道。

车内整体排版比较清晰，应该很多车迷都体验过，要是跟迈腾、凯美瑞相比肯定相形见绌，但跟宝马1系则是在伯仲之间，如果不介意塑料板材的话其实奥迪A3也是不错的选择。

近距离观察中控，圆形出风口跟奥迪Q3差不多，中间有一条铝合金装饰条，按键则是空调旋钮跟出风口按键。

整台车做工最精致的地方应该就是扶手了，前面有两个独立的水杯架，圆形档把可能会让你产生一种RS3的错觉，表层有实木跟磨砂，搭配铝合金装饰条后更显档次，手感也是一流。

这台风尚版的奥迪A3在座椅上要比宝马118i好很多，全车都是真皮材质，并且门板也没有织物缝线，后排座椅还更宽敞。

35TFSI的奥迪A3就是1.4T排量，车子最大马力150匹，最大扭矩250牛米，百公里加速需要8.4秒，四缸车在抖动方面控制得比较好。

豪华品牌造A级车从来就没有被看好过，可这几年的市场销量却证明了宝马、奥迪的影响力，就算是二十万的车三缸车、1.4T排量也有大批追随者，车迷们表面在吐槽车子的缺陷，其实心里都对豪华品牌向往不已，二十万的价格已经不是小数目，该怎么选其实车主们心里都有数，就看他自己在乎哪方面了，旁人多说无益。