点评车型:
2023款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

3.8分“良好”【购车经历】
最早看的是马自达,奈何没人接待,也是我最想买的,第二家去的是上汽大众看的途岳,销售爱理不理的,只说了个大概价格。就没有再细谈了。最后临时去了奥迪,从接待放介绍都很热情,本来没打算买奥迪的,后来前前后后又跑了两趟,由于是给老婆买的,最终还是买了奥迪,我妹跟我们一起买的。一次提了两辆a3L,
【提车价格】
裸车价17.2,东区版加3000,加装了3M膜行车记录仪电折耳一起5000,大客户减了3000,多送一次保养,共两次。其他就是脚垫,没有任何其他赠品了。落地20.18。不算政府补贴1000,懂车帝补贴1200。
【驾驶感受】
提速快,虽然1.4的排量对于城市代步足够了。座椅运动型的,各人觉得还是挺舒服的,
【油耗】
目前新车油耗还是偏高8.几个。
【最满意】
外观内饰真的没得说,好看,各人觉得比a4好看多了。大灯也够亮。
【最不满意】
垃圾的奥迪app,至今没连上。
空间我是一家四口,够用了,孩子还小,等大了再换a4。
sw824715:再说一遍现在如果想买a3的,建议尽量上顶配,裸车现在能做到18个以内了。价格就多了一万多,但是配置多了很多,以前都说中配性价比高,现在是高配性价比最高。
sw824715:昨天跑了一次高速,跑出了几个问题来,一个是速度超过90公里就会出现异响,类似于地铁高铁的加速声,速度越快声音越大,第二个就是油门踏板有时候会出现震动的情况。还有后备箱液压缸有异响问题。今天去了4s店,维修人员说要换轴承,已经好几辆车都出现这个问题了。说是新车改款出现的问题。我和我妹一起买的,都出现这个问题了。说实话这种质量真不愧是大众。后备箱液压杆也要更换。真是无语了!
sw824715:[图片]
点评车型:
2023款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

4.4分“优秀”【购车经历】
本身就是奔着A级车去的,因为车小和好看!后排空间基本不考虑!这车的外观是越看越好看,年轻人抗拒不了!最重要的是老婆喜欢!
【提车价格】
裸车价:177000;选装了电折耳、氛围灯:3500;加了一年的延保:2500;保险:8000;没别的费用了!
送了原厂行车记录仪、贴膜等!
【最不满意】
这胎噪真要吐槽一下,真的太拉胯了!
【驾驶感受】
内饰设计的还是说得过去,就是用料…
可圈可点吧!
动力方面肯定是够用了,可能是我开车习惯问题,基本上都是用拨片跑的多,除非高速!超车真的轻轻松!
说的最多的就是这干式双离合了,绝对没网上说的那么拉胯,什么过水要慢,容易坏之类的,都什么年代了,以前那帮人都经历过什么?出门看的是打印地图,走的也是破破烂烂的国道,现在呢?国道、高速比以前那个年代不知强了多少!所以以前那帮人就讲买车要买奈糙、皮实、空间大等,一直讲到孙子辈,然后孙子辈的都去买朗逸、卡罗拉、雅阁去了?现在的路况这么好真没必要在这方面焦虑!车子也没那么娇贵… 当然,双离合某些方面确实不如At,但不能只看到它的缺点而忽略了它的优点不是吗?
一定要养成良好的开车习惯,特殊情况(上坡、超车)用拨片或S挡,别一个D挡走天下?
什么车道保持、自适应巡航、自动启停等,我是一上车全部关掉?这么小巧的车不用来驾驶感觉就是浪费,店里有一辆现车带折耳和氛围灯,加三千五,如果选配的话最少等三个月,实在是等不了!
专怼臭沙皮:这个车那个绿色的简直太好看了
2230H:bba入门级,我就觉得宝马125才是没缺点的
谢谢谢小贤:加点,上a4多好。
点评车型:
2023款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

3.7分“良好”外观内饰在同级别当中绝对上游水准,配置不是很丰富很多都需要加装但足够日常使用,用料这块还是挺扎实的,空间中规中矩,毕竟尺寸在那摆着,如不是特别胖或者特别高的人驾乘空间表现还不错,驾驶感受也还行,加速前中段响应积极,很明显能感受到车子比较狂躁,日常城市通勤超车完全够用,但后段加速有点乏力,排量在这放着不能要求太多,转向精准底盘很稳,高速稳如狗,车辆无抖动,隔音效果一般般,车速上80后胎噪明显,油耗这块还挺惊喜城市平均7.2,高速环线基本上5.6左右,有一次深夜城市环线测试无堵车匀速行驶竟然跑出了个4.6,车是四月份出厂,目前已有大量23年4月份出厂的车主包括我自己出现前轮轴承异响,不过不是什么大问题,去4s店换对轴承就解决了,如对此车有想法建议避开4月份出厂的车进行购买,这批车很有可能瑕疵出厂,除了这档事较为糟心,其余感受都挺不错,对得起目前这个价格
小A3车主:今天4s打电话过来,跟我说召回,才一年多的车
傲娇的女土匪:完了我四月二号出厂的车
头条用户:昨天新提的A3L,这油耗我都怀疑是不是哪里出问题了,表显13个多,之前开的2.0的油腻V也就8个多啊
点评车型:
2023款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 豪华致雅型

3.43分“良好”从外观上来看,新车继续提供运动型和致雅型,前脸采用大尺寸蜂窝状六边形前格栅,前杠两侧配备进气扩散器造型设计,大灯造型也比较独特,配备一个泪眼设计,看上去比较新颖。
这款车的侧面设计比较柔和,车窗边框采用镀铬饰条包裹,看上去更加时尚;新款A3的车尾设计比较注重层次感,上方配备一个小鸭尾设计,下边是双边双出排气造型,尾灯也采用了熏黑处理,可以说是运动气息十足。
来到车内,新车延续了老款车型的设计理念,配备10.25英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的嵌入式中控显示屏,配备车联网、4G网络和语音识别控制功能;在主动安全方面,标配主动安全预警系统和主动刹车功能,中高配车型还配备并线辅助功能。
奥迪A3作为一款紧凑型车,它的内部空间并不是特别理想,头部空间和后排腿部空间都略显局促,第二排腿部空间为750mm,长时间乘坐体验并不友好,只能说刚刚满足家用;座椅方面配备运动风格座椅,高配车型配备座椅加热功能,整体配置只能算是一般。
动力上,新款搭载的是1.4T涡轮增压发动机,发动机最大功率110千瓦,峰值扭矩为250牛·米,传动系统匹配的是7挡干式双离合变速箱,NEDC百公里综合油耗为5.8升。
点评车型:
2023款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 豪华致雅型

3.71分“良好”【满意】
1、外观时尚漂亮,这台车是豪华版,和运动版在外观上有很大不同,前包围整体更收敛,没有那么凶的视觉效果。
2、内饰科技感很强,很多人都说奥迪A3的内饰和兰博基尼的内饰很相似,尤其是驾驶位的视角,冲击力很强,机械风格浓郁;并且旋钮按键的质感也很奥迪,并没有因为是入门车型,就不在意细节处理。
3、动力强劲,变速箱换挡比较积极,虽然只有150马力,整体加速并不是很肉,官方数据为百公里加速9.1秒,对于一台1.42吨的小车来说,这台1.4T发动机提供的动力够用了。
4、油耗比较低,这台紧凑型轿车的油耗表现不错,综合路况驾驶基本就在8.5L/100km左右,日常城市驾驶油耗不是很高,适合家庭使用。
【不满意】
1,储物空间不是很好,尤其是后排空间方面,不算宽敞。
2,干式双离合变速箱存在换挡冲击的问题,总感觉可靠性会差一点。
3,两厢版更适合年轻人,三厢版除了符合家庭用车的审美,其他地方并没有特殊的地方。
【驾驶体验】 奥迪A3L 35 TFSI搭载的是1.4T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱,经过不断升级,这套动力总成的稳定性已经比较成熟,且油耗表现、动力表现都称得上比较不错。就实际驾驶体验,油门初段表现一般,深踩油门后有一定的爆发力,加速偏轻快,但低速偶有顿挫。它的底盘质感不错,舒适性表现相较于上代车型提升比较明显。换代之后的奥迪A3L座椅舒适度表现尚可,前排驾驶舱有着比较好的空间表现,后排空间就表现得中规中矩,坐垫的长度较短,腿部头部空间表现一般,对身材高大者不是很友好;且通道中央凸起较高,长时间乘坐会影响一部分舒适性。
【油耗】WLTC综合油耗百公里6.32升,日常实际驾驶综合油耗百公里8.5升左右。【优惠】目前在北京本地终端可现金优惠5.88万元。
心无旁骛:一个空壳,什么都没有,要啥都是钱,简直就是一个笑话
王秃子:看着太帅了
点评车型:
2023款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型

4.4分“优秀”买完了一段时间来简单聊聊。
一、对比高尔夫
1.外观,萝卜白菜各有所爱。
2.配置,没有高尔夫高,无钥匙、折耳,氛围灯高尔夫Rline都标配了。
3.驾驶感受我觉得也是萝卜白菜各有所爱,我开着好开不见得你开着好开,反正我媳妇是第一次开车,别说驾驶感受了,她是感受驾驶阶段…
4.内饰肯定A3精致一些,必要的实体按键保留,方便
5.价格高尔夫便宜,A3品牌溢价,俩车落地相差三四万,对比时尚运动和Rline。
6.看时间长了,A3确实比高尔夫更精致一些。
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二、为什么买这车?
买车的目的,就是给媳妇接送孩子和日常城市代步用,又是新手,所以目标车型就是两厢车,好驾驭,好停车。想着买个15-20万价位区间的小车。
高尔夫、A3、迷你。 为什么不看1系和A,这俩车我媳妇说不喜欢,看着太丑,就想买个2厢车。最喜欢MINI,无奈是3缸,我极力反对就放弃了,所以就剩下A3和高尔夫,奥迪销售跟我说,你给你媳妇买车嘛,女生开,四个圈总比大众标洋气点,我一想也是。就这么决定A3了。
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三、买这个车就是为了装逼,就是打肿脸充胖子?智商有问题?
首先家里不是只有一台车,何况再怎么豪华品牌,终究是辆破奥迪,奥迪上不了什么台面,bba里被嘲讽最多的品牌,真没想过它能给带来什么优越感。大众高端品牌嘛,女生开,比大众标好看。就这么简单。
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四、为什么不加点钱上gti
gti多少钱呢?再加钱也别gti了,A45吧。
再说是给媳妇开,她是新手,也驾驭不了。
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五、总结
其实如果是我开,我宁愿选择高尔夫。便宜个几万开着也差不多,配置还高,买完高尔夫,其他全部干香片,哈哈。
如果是家里第一辆车我不推荐,如果你非得喜欢,那A3L后排空间还算可以,两厢没有后排空间,这价位你完全可以去买个雅阁凯美瑞以及国产车等等太多选择了。男的开这么个两箱小车,我总觉得,有点小气。你不如去开个高尔夫人说你是动力小钢炮。然而这只是我的个人观点。
每个人站的角度不同,无论买什么车,都有人支持,有人诋毁。自己觉得好,那就是好。
我开过几次媳妇这个车,起步偶尔变速箱哐啷哐啷的响,这应该都是正常现象,别的没什么,省油,高速5个左右,市区七八个。总体来说挺好开的一个小车。
勇者枫叶tz:买车就是自己喜欢,我就喜欢a3,不会和高尔夫之间纠结
影涅:感觉a3前挡风玻璃很斜,车顶很低,坐驾驶位视线不舒服,但是开polo没这种感觉。
联盟快递员y:高尔夫的颜值我是get不到的,花五万为奥迪的前脸买单不亏吧!这个前脸真的好看到爆。还有内饰,真好看!。。。我这途岳四月底刚买还15万多呢!那天在地铁站等媳妇儿,突然看到一辆奥迪两厢车但不是suv,真好看,一查是a3两厢,落地价不到二十。。。后悔没去4s店看看。没想到价格离我预算相差不多。。。但是想想也不太可能,有小孩儿,车的空间要够大,这个车已经不适合了,上海的价格估计最低配都要十六七万,算了!
点评车型:
2023款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

4.4分“优秀”终于达成人生第一辆车成就了。本人23,在山东济南提车十多天,先说价格:全款裸车17.05w,选的太平洋保险6905,落地19.4左右。现车当天就开走了。
我从看车到买车花了近一年的时间,这期间陆陆续续把10-20w价位所有的国产合资车试驾了个遍,起码在外观方面都或多或少的有我不满意不喜欢的点。
直到无意间发现了A3L,瞬间被外观和内饰所吸引,外观内饰我打满分好评。新改款的前脸进一步增强了战斗风格,内饰战斗风格的空调出风口是我最喜欢的地方,并且配备了L2辅助驾驶、转向辅助灯、触摸式音量按键、电子档把等等非常实用并且高级感满满的配置。每当锁车之后我都会情不自禁的回头望两眼我的爱车。个人觉得买一辆车如果外观和内饰不喜欢,那还不如不买车。
再说一说动力方面,1.4T搭配七速双离合完全够用,市区高架高速也比较经济,虽说干式双离合低速状态下比较顿挫,但是控制好油门的力度就可以避免这种情况,高架上跑过六点多的油耗,估计高速上还会更低。主要还是自己的预算不足,准备再努力工作两年,一次性上他的大哥A6L
空间前排非常舒适,座椅带腿托和腰托,非常好用,开起来一点都不累。后排空间中规中矩,后排空间表现跟天籁和凯美瑞的差不多,比CT4空间大很多,日常也就我自己开,完全够用,也不需要多大的后排空间,起码现阶段没啥意义。
【最不满意】胎噪可能略微大一点,后期准备更换四条米其林静音胎,底盘滤震表现很高级,扎实沉稳,不愧是豪车的功底,调教水平应该是同价位上游水平。
虽然不可避免的有一些缺点,但是人无完人,车无完车。总的来说我非常满意,毕竟也有四个圈的光环加持。提车回来旁边的人都问我这奥迪A4多少钱买的,哈哈哈~~未来继续努力学习奋斗,争取早日拿下A6L!
糯米Z5:路上看过三厢和两厢,个人觉得两厢好看,有那种小钢炮战斗气息非常满的感觉,三厢感觉跟路上轿车差不多,就挂了个标的感觉
ChrisWu8716:两厢A3会不会更好看点
离别0笙箫:说实话,我买了A3,回来一开出去,人家就说太小了,开三个月我去换成了A4L,从止我就就像个油腻大叔,无激情无情调!今天我又买了台A3L,时尚运动的,包牌落地187500.我觉得我又回到了十年前,充动,激情,有活力,年轻,帅气,有精神!所以买台自己的喜欢的车,绝对是生活的活性剂!别听人家评论,自己喜欢的才是最好的!
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2023款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

4分“优秀”1.配置中规中矩,比较适合刚上班或者刚毕业的年轻人代步使用。资金足够直接上A5,A4不考虑。
2.空间方面一直是槽点,我184坐驾驶舱和副驾没问题,中控台确实小,储物阁小的可怜,后排空间就不考虑了,毕竟平时也两个人用,后备箱三厢版刚好足够满足日常出行。
3.动力方面D档有一说一很肉,但是底盘调教没问题,S档车身反馈好很多,质的飞跃。日常市区行驶D档足够了(超车可以调S),喜欢玩车的可以刷一下(考虑日后换车不建议刷)。最后补一句,天云灰➕黑光包YYDS
4.这个车司市区低速行驶非常耗油,超乎想象的费,基本上都是10个以上,速度在60-70左右比较客观,能跑到平均油耗,网上的黄金右脚就不用看了哈,基本上都是上了城市高速或者是快速路,途中也不舍得给油,压着限速开才能到5个油,如果日常市区驾驶偏多而又担心堵车油耗问题的建议谨慎考虑一下,毕竟电车和日系选择也很多,当然德系也有不少低油耗的产品。
用户2843892790408:买个a3还a4不考虑直接上a5搞笑
一叶知秋:随便买个B级车,不比小A3香吗
已不再年轻时:这个价格完全可以上蒙迪欧2.0T豪华版,再加点上至尊了,油耗比它也高不了多少
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2023款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

4分“优秀”动力十足,小钢炮,车身短,操控性能以及动力,非常非常有体验感,值得小年轻入手,而且内饰特别特别上档次,就是起步 0 到 40 之间会有顿挫感,之后发动机很平稳,车子也很稳,减震效果也很好,驾驶的时候,很有驾驶体验,乘坐体验也很舒适,而且油耗不是很高,适合城市代步,最重要挂 S 档,该有的推背感还是有的,毕竟车身短,全车重 1880kg,不管是加速转弯,还是变道超车,车子都能好操控,此车特别好开,适合女孩子,方向盘不是很重,但是转弯什么的都是很有操控感的,美中不足的话,就是后排空间不是很大,毕竟车身短嘛,平时的话,基本都是我一个人开车,后排基本不坐人,后备箱空间也不是很小,基本出去旅行的话,大一点的行李箱还是能放上两个的,而且该车还提供后排座椅平,主要该车造型很帅气,在路上,回头率还是蛮高的。
Chgmyself:大家能不能不要这么喷?你们有试驾过 A3 吗?自己可以试驾一下!
Chgmyself:全款落地 20万 9,包含原厂氛围灯,原厂运动方向盘,发动机下护板,三次保养,隐藏式行车记录仪,空气净化器,脚垫,后备箱垫子,尊贵交车,全车精洗,车窗龙膜,360 全景。
Chgmyself:更改一下,最大允许总质量 1880kg
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2019款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取型 国VI

3.61分“良好”【提车价格】
上路一共花费16.8万,觉得这代A3是最划算的,裸车14.7,跟国产车差不多价格了,对比次顶配思域上路都得17个多,还是个CVT,果断选了这最低配“高尔夫”
在当地4S服务是很好的,确实豪华品牌与普通品牌态度不一样,应该是有销售服务要求的,我长的就像个穷批销售也没有看不起我,但我感觉用户群体好像有点问题,当天看车的时候有个女顾客,我在主驾门外看车,那个女的跑来直接来一句:让一让我要看车,把我赶旁边去了😂,好家伙合着买个A3还有优越感了,当时看车心情就没了,后面跟销售聊了两句就走了
最后车子是在汽贸店买的,外地4S提的,因为当地4S卖车优惠裸车确实是便宜,但有强制装饰,也有强制上牌要求,上牌订车可以谈,装饰是必须加的,因为他豪华😂,装饰最低8000起步,一个发动机护板要3000,其他的忘了,价格肯定是贵的,但人家开4S店要赚钱,这点是我们也理解的,当然我们也可以选择不在这家店买,最后是外面买的没加装饰自己上牌,所以买这种强制要求的也可以出去找找别的路子,包括现在买奥迪应该也是
【油耗】
目前2w公里,偶尔开,并不激进驾驶,在8左右(跟美系车不太一样,这个油耗只记录最近一次行程的综合油耗)只能作为参考,应该是大众1.4T加干式双离合正常水平,但是得喝95,有点精贵了
【最满意】
外观,毕竟也是四个圈,内饰比较简洁但比大众好多了,尤其中控屏通电升起很有仪式感,就是没得触控用不习惯
【动力表现】
正常大众1.4T水平,城市里超个车还是轻松的,毕竟有涡轮跟双离合,车速上去就不太行了,1.4高速还是略显乏力的,但好在250起步扭矩大,城市通勤可以完全胜任
【空间表现】
空间前排是完全ok的,但是后排真的不太适合坐成年人,170的我坐后排都嫌挤,更不用说腿长的在座各位了,不过日常一个人代步足够了,现在的A3L后排空间有所缓和
【舒适性】
大众奥迪的车,座椅是出了名的硬,跟同级车没法比,但这最低配A3反而没这问题,织物座椅的柔软性比大众的维也纳真皮座椅舒服多了,如果对座椅通风没要求,这款织物座椅不管是日常驾驶还是长时间驾驶对你的身体是非常友好的,这点必须点赞
【保养】
不去豪华的4S,自己做,常规保养就是4L机油,机滤,一次500,一万公里做一次,看您怎么养了,毕竟就是EA211和干式双离合,个人觉得真没必要去4S,跟大众一样养就行了
【最不满意】
可能就是空间了,还有一个是门的铰链问题,得用力关才关的上,跟其他车轻轻一推就能关上差的太多了,如果正在考虑这款车二手的准备家用的,那我不建议买,因为后排真的太小的,要是就喜欢这车的就去提现在的加长版吧
如果准备一个人开日常代步,或者偶尔两个出去玩玩,又不想因为车子质量问题而东奔西走的,那可以入手这款车,平时代步车小又好停车,确实是一款值得入手的大玩具
【Note】
最后说下这款车20款跟19款的区别在于多了一个后视镜折叠,19款是没有的,比较实用的一个功能,其他是一样的,考虑入手的话注意区分一下
Sherry761:那辆CC抢镜了
AudiA397:你好,小书包是咋背上去的?
神秘溪流slj:A3跟11代思域怎么选
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2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

4.7分“优秀”【购车经历】
本人之前是开的日系车,由于车辆开了将近11年,换车也就被提上日程,这次换车个人是想在BBA里面选择,预算大概在20万左右,因此就去对比了奔驰a以及宝马1系,奔驰a的内饰塑料感太重,品牌溢价严重,个人感觉买了这款纯属买了个标因此放弃。于是又去看了宝马1系,车子内饰和价格还不错,可是是三缸的发动机果断放弃。最终选择了这款A3L(颜色是哥特兰绿)一眼相中!
1.【外观】
车子的外观在改款之后是非常吸引我的地方,运动而且年轻时尚,标志性的奥迪家族式中网,搭配着亮眼的LED大灯,还有18寸的黑色轮毂与车身比例完美结合,相当协调!
2.【内饰】
改款后的内饰,毫不夸张的讲,可以完胜“大哥” A4L A5甚至A6L,座椅兼顾舒适的同时包裹性也很强,物理按键很实用,声音也很清脆听着很舒服,还有着和兰博基尼同款的空调出风口以及保时捷911同款排挡,内饰我个人是非常喜欢,并且还支持carplay,后排也有独立的空调出风口还配备了两个type c接口也是相当方便。
3.【配置】
虽说是1.4T的,但是车子总体来说不大,相当的灵活,可以说正常超车轻轻松松。多功能方向盘很方便,还配了acc自适应巡航,增加了驾驶乐趣。主驾驶位电动座椅和腰部支撑调节,可惜的是副驾驶位需要手动调节(当时买的配置就是这样)
4.【空间】
这款奥迪A3L整体车身是比之前的有所加长,前排我身高180坐着是正正好好,后排乘坐空间相比于上一代是有所提升,175以下的身高乘坐完全没有问题,但是再高的话可能就略显紧凑,正常后排建议还是坐两个人,如果跑长途坐三个人当中那个还是会比较难受。后备箱的空间也是增加了不少,超出了我的预期,总体来说空间表现及格但不算富裕,能满足日常使用。
4.【驾驶感受】
之前开的是日系车,刚开始感觉方向盘有点重,目前已经适应。车子在D档下起步还是比较平顺,就是遇到高峰堵车时会会感觉到有点顿挫感,但是上了高架高速切换s档那超车和加速还是相当的舒服。目前行驶4000公里,平均油耗在8.5/100公里,个人还是能接受,后期希望能再开下来些。虽说是换壳的高尔夫,就品牌 内饰 外观设计等比高尔夫那是好太多了,毕竟20万左右的车不能再要求更多了。买了这辆车不后悔,买车只要自己喜欢才是关键,希望对大家购车有所帮助!
会飞的奥迪熊:喜欢得朋友可以一起沟通,交流
会飞的奥迪熊:BBA保养都贵,一次差不多2000左右
恰饭嘛不寒碜:这个车我看网上说是干式,店里说是湿式
点评车型:
2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华运动型

4.1分“优秀”【亮点配置】
捡的4s店试驾车,表上9000公里准新车,豪华运动两厢+并线辅助,无钥匙进入,方向盘加热,座椅加热,导航,B&O。
【最满意】
一个字帅,19年在油管上看到新A3的内外饰就种草了,一直在等合适的车。
【驾驶感受】
动力完全够用,超车都是给点油就上去了(但是超车踩油门开始感觉会有一点点延迟,然后就是爆发式的冲)高速跑140也很稳定守法好青年,不敢再快了),操控很好,给自己在路上增加了很大的信心。提速也很自然,不知不觉就超速了。但是有一点,我这台刹车感觉偏软,点刹到路口需要再使一下劲才能刹停,不知道大家有这种情况没?
【提车价格】
4S店试驾车按二手车卖,不用上税买保险,直接18w6过户开走。
【最不满意】
最早看过大家车的车评,知道这车噪声大,上手后发现…确实大。豪华运动配的大轮毂,薄胎,使得路噪更大,跟家里老凯悦有一拼,还有风噪也不小。好在我开车注意力比较集中,大多数时间都忽视了,而且BO音响也能压住。过路上有沟坎的地方后轮会有顿顿很坚实的声音,感觉不高级(手动滑稽)。
写在最后,这辆车是我人生第一台车,上班族全靠自己出?,没有和任何人商量。我觉得买车就应该买自己喜欢的,喜欢他的优点,也能接受他的缺点。自己单身,家里也有空间大一点的车,自己日常开,配置和空间完全够用。有了自己的车后,就可以随时来一场说走就走的旅行,而且,开自己的车,不单单是之前为了从A到B的无聊过程,更多了一种乐趣,自己的大玩具怎能不喜欢呢?这种自由的感觉,是开家里老车完全没有的感觉。
夏布什:加装bo音响效果咋样
hoigailee:恭喜,确实该买自己喜欢的,我之前也考虑A3,但最后在油耗,空间等问题是妥协了买了个比亚迪。因为不是自己喜欢的,提车都波澜不惊毫无感情
shq73:试架车也敢买,心真大
点评车型:
2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 豪华运动型

3.93分“良好”外观没有太大改动,只是车身各处线条和折角位置已经见棱见角,造型更加犀利。所谓设计就是圆久必方,方久必圆,近几年各类车型的换代,也都在用这种手法变换风格。气质这块儿拿捏的挺到位,前机盖增加了两道隆起的线条,六边形中网采用蜂窝状设计,与前包围两侧的导风装饰搭配后,有着奥迪RS家族的既视感。全LED大灯组依然采用锯齿状设计,下方阵列式的日间行车灯也凸显了攻击性,看着就有股扎手的感觉。另外,灯厂还增设了智能化更高的矩阵式LED大灯,8000元的选装价格还是有一定诱惑力的。车尾有不少细节进行了调整,鸭嘴尾翼和尾灯都变得更为立体,并且下方排气采用隐藏式设计,两侧对称的镀铬装饰也让不少强迫症患者如释重负。
为了区分宝马1系和奔驰A级,换代奥迪A3的内饰有着大刀阔斧的改变。而这就不得不提及大众旗下的分支,不仅采用了兰博基尼的同款空调出风口,还配有保时捷的电子换挡杆,将运动氛围提升到了全新维度,相比那些模仿和山寨的车型来说,A3的这套内饰是正宗的一脉相承。平底式方向盘的造型也和兰博基尼十分相似,坐在驾驶位置挡住方向盘的LOGO,就仿佛置身于超跑之内令人兴奋不已。所以说在20万的价位区间,A3就是辆最触手可及的“兰博基尼”毫不为过。中控区域整体向驾驶席倾斜且布局层次分明,空调控制区及车辆驾驶等物理按键得以保留,并没有过于追求简洁的设计风格,毕竟不是所有人都喜欢简单粗暴(ke ji)的全触控式操作。12.3英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏显示效果足够细腻,内置的最新MMI系统上手很容易,并且还支持手机无线CarPlay和原厂互联功能。一体式运动型座椅表面应用了皮质和翻毛皮混搭设计,在凸出运动属性的同时,还依靠多处缝线营造了豪华感。因为坐姿较低,前排的头部空间非常可观,座椅肩部、腰部和腿部两侧都有着出色的包裹性,身体接触面的摩擦力也比较大,不会轻易发生位移。后排空间虽然比奔驰A级和宝马1系要稍大,但还没超出紧凑级车的范畴。座垫的长度较短,对腿部的承托性不足,内部整体的优化水平还有待提升。
在市区行驶时,车辆低扭表现比较抢眼,只要肯给油,峰值扭矩带来的爆发力还是能感受到不错的推背感。不过涡轮迟滞现象有些明显,遇到走走停停的拥堵路况着实有些难受,油给小了容易被加塞,油给大了又不宜跟车。小排量涡轮的特性除了将驾驶模式调至经济模式外,基本没有特别好的解决办法。除非让它撒开花去跑,不然只能靠驾驶者去逐渐适应。好在A3的油门踏板调校的比较线性,如果能控制好行程的深浅,就可以避免涡轮频繁起压带来的不平顺。不可否认,这台车的动力表现和设计风格并不成正比,除了低速区间的提速外,其它时候并不能带来什么惊喜,本质上还是一辆高尔夫。变速箱在正常情况下以舒适性为主,没有明显的顿挫感。在急加速时,双离合的换挡速度毋庸置疑,高效的动力传递弥补了小排量发动机的不足,百公里加速跑进8秒不成问题。虽然三大件基本一致,但是奥迪A3比高尔夫的重心更低,调校也偏向运动化。在并线和过弯时有更沉稳自信的操控感,车辆横向的支撑性比较出色,始终保持着很平稳的车身姿态,并且车轮一直紧贴地面,抓地力没有下降。或许是心理作用,平底式方向盘的转向手感非常细腻,在打方向盘时车身响应也很灵敏,整体的随动性表现仿佛在时刻提醒你,这绝不是一台普通的买菜车。
本次换代的A3不仅推出了长轴版本,还通过躁动的内饰设计秀了一波大众旗下那些“壕”品牌的基因,依靠自家品牌的资源优势将超跑元素融入到车内。我一直认为,汽车外观是展示给别人看的面子工程,而内饰才是留给自己欣赏的,毕竟我们大多数时间都是坐在车内驾驶。花20多万能圆半个超跑梦,这对年轻人的吸引力着实不小,如果对动力有更高要求,想要真正的完美体验,我想还是等等后续的奥迪S3吧。
Bianco6293:感觉后排空间好小 会不会有点挤
用户1112298849405:送花朵礼物盒
周而复始778:换个湿式双离合就好了
点评车型:
2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型

4.2分“优秀”【购车经历】
本人99年,刚毕业,准备结婚以及工作需要,所以考虑买车,六月份开始看车,家里给的预算三十万以内,因为对车要求不高,所以定了20万左右的预算。自己大学期间非常喜欢领克,但是家里不太喜欢觉得外观接受不了,听从我爸的意见看了雅阁 凌渡L,觉得雅阁比较省心空间大,外观大气。然后去看了吉利星越L,外观内饰配置真的没话说,试驾之后的感受就是尺寸太大有点把控不好,底盘太硬 过小颠簸给我颠麻了,然后就是车机有一丢丢卡。最后去看了A3,试驾觉得挺好开的,外观内饰也都挺喜欢。21号晚定了A3,路上有天云灰搭配黑光包,就放弃了选配,然后到车 办手续 8.3号提车。
【提车价格】
分期裸车17.3,保险8千,购置税8千1,上牌加开通会员服务1680,黑光包2500,中升集团的6年保养加3年延保全部下来20.7落地。送全车龙膜,大包围脚垫 后备箱垫,行车记录仪,水杯,雨伞,抱枕头枕,钥匙扣。
【外观】
21款中期改款在网上看到这个车的视频,当时就觉得很漂亮,看到实车后,奥迪的外观设计真的很漂亮,天云灰搭配黑光包,还是更喜欢顶配的轮毂。个人还是觉得两厢比三厢好看,三厢有点像A4。
【内饰】依旧是在网上看到的改款内饰,真的太帅了,内饰个人觉得无可挑剔。
【配置】
1.4t也还好,个人对动力要求不高,试驾体验了加速感受挺不错的,干式双离合的顿挫感也并没有感受到,全液晶仪表,主驾电动座椅,倒车影像,倒车雷达,车前后碰撞预警,功能配置还是挺多挺实用的。可惜副驾手动,外后视镜没有锁车自动折叠功能。
【空间表现】
本人1米8,前排调整好坐姿,后排空间还可以,短途坐四个人还是还是很舒服的。家里有车,所以我也不用考虑后排坐人。在店里也对比了A3L后排,确实稍微大一点,但是两厢帅呀。后备箱空间也还好,没有三厢深,但是开口大,拿去方便。整体表现挺不错的。
【油耗】
3号提车,开着空调,市区跑了一圈一路上从最开始的18个多到家掉到11个多,然后就没开过了,感觉磨合期过了还是可以很低的。
【最不满意】
没有什么不满意的,不听什么换壳高尔夫,自己喜欢最重要,千金难买我喜欢。
YoMi李秀秀:目前1000公里,短期记忆最低油耗5.5,长期记忆7.6,市区差不多8个左右
正直画板9B3:当时买车的时候。也去看过高尔夫,然后做过对比,还真不是换壳高尔夫,坐感大家可以体验一下
夜间飞行的质朴姜丝:a3不谈那四个圈,就说外观,内饰,也是高尔夫远比不上的。
点评车型:
2019款奥迪A3 Limousine 35 TFSI 运动型 国VI

3.86分“良好”车子是19年的A3顶配运动,加了360全景影像,真皮座椅,一键启动和无钥匙进入,还有运动排气,自己贴黑了车顶。略微虚荣,羡慕Audi sport 还自己换了银耳朵。
【最不满意】
异响!
刹车异响说明是正版奥迪,我也就不提了。
说说内饰异响,天窗,主驾驶一侧门板和副驾驶一侧A柱,后来门板和A柱都解决了,天窗一直有,已经麻了。
再就是变速器和发动机。
变速器换挡异响,这是特么的双离合通病,1升2咔嚓声,4升5摩擦声。
除此之外,起步低速踩油门,发动机有类似电流声还是金属摩擦声的异响。
还有就是,低速过减速带变速器异响,像是齿轮组的声音,这个应该是待换挡轮组的声音。
不过好在响归响,我依旧暴力驾驶,47000多公里了也没故障,也麻了。
漏水!
今年4月刚出质保期,右侧C柱漏水,自己花了400大洋在楼下修车店处理的,原因是排水管口子老化,出现缝隙导致漏水,水漏进备胎坑差点能养鱼,气得半死。不过好在处理完之后,不漏了,晒了几天也就没事了,希望以后不要再漏,md。
【最满意】
最最最满意的就是这个平底方向盘和转向系统了,操控相当不错,而且非常漂亮!就是有点滑,可能是我手皮肤太好了!🤣
虽然是1.4T,起步油门踏板调教问题比较肉,多踩绝对够用,而且车子底盘非常稳,加上250牛米的扭矩很轻盈,40-80加速有力,城市通勤起步超车非常舒服,而且灵活。日常地板油,导致A级车双离合开出11个的油耗。
再就是变速器,我对它又爱又恨,干式双离合担心故障,异响,但是好在不顿挫,偶尔二档松油门拖拽感,但是不强烈。优势在于换挡非常快,一jio油门蹭蹭蹭换挡,非常好开。响就响吧,我依旧暴力驾驶,坏了大不了我就去修。
用料非常满意,部分车身覆盖件竟然是铝合金,而且内饰虽然简单但是也耐看。
这里要特别表扬一点,就是非常耐旧,不论外观内饰,3年了,还很新,当然也可能是因为我挺爱护的。
另外,前排座椅给好评,双电动,副驾高低可调,也配备了电动腰托,只不过调节行程比主驾驶短,不知道是不是我的坏了,被卡住了?
总的来说,奥迪A3算是一台底盘稳,动力强,灵活轻盈好开的小车子了。当时买车的时候,家里人疯狂推荐雅阁,去试驾了一下,开船一样,车头指向性极差,放弃了。
【空间】
A3被人诟病最多的就是空间了,前排很舒服,后排很挤,但是短途也能坐。我身高不到170,家里人也不高,而且我还有一台宋大妈,空间挺大的,空间需求多可以开那个。基本上是后排当储物空间,副驾驶都是我喝剩下的水瓶,上次洗车发现都长蜘蛛丝了。
最后感谢头条,让我在大学期间赚了点钱,毕业就能买个自己喜欢的小车。
奥迪天窗养鱼:我就是奥迪鱼缸车主,现在在维权漏2次
Lexus58835725:现在这个dq200双离合开坏 机电单元维修+离合器+飞轮现在价格不超过5000 十几万km也不是事儿
用户4219279395081:我想买个2019款二手的