2017款凯迪拉克ATS-L技能型用车感触,油耗稍高,悬挂稍硬
【最满足的一点】
钻石切开,帅到掉渣,动力秒杀路上99%车型
【最不满足的一点】
油耗稍高,可是能承受,悬挂稍硬,可是运动功能更强
【内饰】
内饰做工肯定够精密,逼格满满的中控触摸按键科技感够激烈,可是我觉得仍是按键的好一些吧,行车傍边盲按必须要用双眼看稍有不便利,尽管没有C200内饰那般奢华感,可是关于一款主打高功能运动的汽车来说,够范~
异味异响:新车异味仍是有的,散了一星期左右吧,天天回去放地库窗户留个缝,可是并不是冲鼻的塑料滋味。承受规模以内
手感材质:精密的外表缝线,肯定满满的赞啊。中控区所能触及到的当地简直没有塑料的低质,满是满满的诚心,我是个对细节请求比照高的人,简直找不出啥瑕疵,唯一钢琴漆搜集指纹有些不爽,可是想想,钢琴漆擦洁净后的逼格,恩!多擦!勤擦!
外表中控:外表做工详尽,数字明晰可读,尽管没有大面积的液晶屏掩盖,可是仍然有3个数显板块,根本上需求看的胎压,油耗,剩下路程一目了然,便利、有用、简练。
【动力】
动力没的说,新车6.2秒杀路上99%车型
跑高速:跑高速超车动力连绵不断,200码以内根本上是个车都能超,除了一些反常动力车型
动力平顺性:低档位的1-2档低速换挡稍有抑扬,他人都说变速箱废物,可是我觉得还好吧,后边衔接的极好,根本很平顺,2档往后简直感触不到换挡
加快体现:平常开车舒服就现已够用了,偶然想热情一下,没问题,运动形式走起,你想感触丧尽天良的推背感?no problem!解封ATS封印的查克拉,肯定让你尖叫!提速即是这么so easy!麻麻再也不必忧虑我超车啦~~
【操控】
运动车方向盘重,可是指向很指哪打哪,整体操控比阉割版320要强太多,比照C200的过于轻的方向盘更让人觉得结壮。
【舒服性】
双层玻璃的隔音真不是吹的,关窗路旁边等人分外安静,也许我以前开的比亚迪隔音太差,所以比照比照显着吧。由于是防爆胎行进傍边胎噪仍是有的,不过能承受规模以内
噪音操控:ATS的发起机噪音关窗情况下简直听不到,操控的让人十分惊喜,主动降噪我不知道是个啥作业原理,但即是俩字:安静。平常跑市区多一些,翻开BOSS音响放两首无损,奥!千哪!堵车你都不觉得烦了~
空调:空调很便利,可是有个让人哭笑不得的小瑕疵,24度好冷啊!25度?简直吹的自然风,热死你啊,敢不敢规划个24.5呢?
【性价比】
性价比简直无敌了,技能裸车22万,试问这个价位的奢华品牌运动汽车,还有谁?还有谁!
期待的装备:唯一惋惜的是2017技能版竟然把倒车雷达,后视镜防夺目这些都省掉了,影响行车安全啊!可是这都不是事,自个撞上就好
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