不经不觉又第9个年头了缝缝补补还能开9年

#奇瑞风云A9即将亮相上海车展 还是大学刚刚毕业那会买的破7了，平心而论土鳖设计确实是短板，但是这台车确实是台好车，7w多多裸车买那时还是愣头青单生狗一个，现在女儿都2个了，大的已经6岁了，从一个人提回来到换工作，找老婆到现在一家4口。一直陪伴我们，好几次大事故都钢筋铁骨护住了我们一家人，老大还在她妈肚子里5个月是经历了第一次高速追尾大事故有惊无险。随着年龄增长家庭变大慢慢的小7的空间动力已经满足不了一家人的需求了，现在都是满天的电池车，期待过2年奇瑞出艾瑞泽9，据说是e0x平台魔改的一台c级旗舰保守估计搭载他的鲲鹏400t＋8at。应该是支持四驱的，也可能是纵置后驱参考增程版星纪元et，之前考虑艾8奈何开了一段时间感觉本质上还是艾7加长，底盘nvh并不是革命性的提升。只是舒适性和智能化动力外形跟上时代了。本质还是一台a＋级小车。和真正意义上的b级车还有很大差距，现在收入也比以前好了，还是想等等他的B级以上的燃油轿车。电池车像我这种老司机真心不想买，现在五花八门的兴能源，我不是那个差油钱的798b车主。只想换个国产的性价比好底盘动力安全都比较均衡的大车，也不考虑suv，我们全家人都个头不大我和媳妇又喜欢驾驶的人，所谓都智驾啥的我们真不放心也不想，毕竟我是坐研发工程师的，搞了十多年，新能源绝不是我的白月光，表面是省油加速快，不过我更看中实用性和稳定性。毕竟燃油都发展200多年了，国产才短短20年的周期还有很长的路要走，我不否认新能源好发展也快趋势也好，但是我的场景就想买个燃油车，一年也开不到1.5w公里，平时又经常回老家跑500km以上都长途，老家又是山卡卡，底盘拖个电池包真心感觉不妥，就怕点背。省那点油费搞不好某一天就付出更大的代价。我还是喜欢稳汽油味，期待过几年的c级旗舰，也许叫艾9也许叫东方之子懂得都懂，内部研发领导透露了已经在搞了估计最多27年也就能看见家伙事了。原话是E0X平台魔改，比较奇瑞2条腿走路轿车方面一就是艾瑞泽8一个独苗还能支楞起来，14w以上一直是空白。suv不谈，奇瑞自己都搞不清自己开发了多少款suv。