最便宜的操控优化，后备箱增重24kg

曾经福克斯后备箱拉过大米饮料，操控变化非常明显不推头，过弯流畅侧倾小，推头感都少了很多。原理也很简单，后备箱增重后前后轴载荷更接近50:50所带来的操控提升！后来开过三缸福克斯，得益于机头重量更轻，过弯更是犹如热刀切黄油般丝滑，所以锐际的改装一直在往此方向追求。最近突然来了灵感，利用沙袋给尾箱增重，灵感来了就去实现，去多多网下单了20kg的沙袋，总成本才七十几块。到手后直接塞入备胎槽内，原先前轴已经利用锂电瓶轻量化了13kg，所以前后轴载荷已经转移33kg了，整车更接近50:50的配重。 原理讲完了，直接上路测试，过第一个右弯弯直接哇的叫出来了，高速入弯的方向盘阻力感少掉很多，非常轻松的入弯出弯，一点推头的感觉都没有了，效果是真的好！侧倾的感觉也少了大半，而且由于尾部增重，原厂后减震的阻尼配合更好，过桥的抛跳对余震的吸收干脆利落！哈哈哈！各位可以利用家里的饮料大米进行测试一下，绝对有意想不到的变化 哈哈哈 记错 购买记录是24kg