01-17发布于:小鹏G7车友圈
基本确定了就是g6拉皮,估计就是加点新技术小修小补一下,然后上p7+的同款智驾。什么100度大电池,四驱,空悬都别想了,基本不可能,这车八成也是走量的,低配电池60度,高配电池76度,电池包规格都和p7+一模一样,问就是大规模采购降低成本(虽然因为风阻大了续航肯定会多少降一些,但吹吹800v闪充和能耗的牛b问题不大)。主打一个给大多数家庭最实惠最好用的智驾+一些价格不贵但效果拉满的配置(参考p7+)。再参考小鹏24年下半年以来的开窍操作,我觉得这车搞不好售价和p7+一模一样,然后打出噱头“轿车,suv价格平权”。标配18.6,顶配19.9,然后再出个噱头“20万以内最好的家用智能纯电suv”
那继续没有前备箱了?
猜测没有,毕竟前仓要大改的话成本就上去太多了。小鹏现在天天把降本增效挂在边上,大改可能性不大
但前备箱这种,我觉得也不是特别必要吧,也不缺那点空间。属于如果有了更好,但没有也能接受,只要价格有诚意这不算啥问题那种
有道理
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