世纪的NOP感受1

昨天刷了NOP，特意申请的。这里感谢广州新塘广物君豪别克4S店的毛总，在附近的认识他的应该知道，人热情，技术又好。前天刷到晚上8点多没刷成功，昨天又过来解决问题，开回4S店升级成功。回来试车的时候说的挺好，下面我说下今天自己试过的感受。 一开始没理解怎么让他进入NOP模式，也不确认怎么退出，因为还没公开，使用手册没给我。进入可以开始NOP的地段前，地图先会提醒。进入后忘了有没提醒了，地图上蓝色是可以开启NOP的路段。进匝道后一会，已经可以开启了，就试了按铺助，两条杠中间一辆车的那个按键，成功进入。下匝道汇入主路时差点没进去，车流大，手动了下，NOP也没有完全退出。之后就是另外一个分流口，自己变道汇入，在后没有自主变道了。后一段就复杂路段就经常提醒人工介入，退出NOP。可能因为我没踩过刹车，在顺畅些的地方自己进入NOP。回来的时候在主道开启，类似一动跟车模式，没有变道，没有超车。 出行目的不是为了测试，路况又比较复杂，总体感受还行。对比奔驰L3的高速测试水平，感觉相差不大。但对比华为、蔚来的视频，感觉就会差了好多。毕竟是油车，动力不是随叫随到，硬件差的也多，雷达感觉只能测到百米以下，没有激光雷达。软件感觉主要靠视觉、雷达、以及百度地图。在些线不清晰，以及视线不好的夜间、雨天，认线表现都很差。雷达反馈障碍时也比较差，识别人、车辆还可以，其他的不行。更新地图后最大的感觉，就是LCC比上个版本强，会识别大车，并主动避让一些。不像之前，一根筋的居中。