L6是救命稻草吗？

#辣评新车理想L6上市有一段时间了，静态体验之后有几点看法跟车友们交流一下。 1之前试驾过理想的L8和理想MEGA,第一眼看到L6让我感到有点审美疲劳，不过引擎盖和翼子板之间的大缝隙确是印象深刻。封闭式的前脸加上横穿的日行灯带看上去科技范十足，但是前保险杠下方的黑色塑料饰板感觉是一个败笔设计，不仅看上去单薄而且很容易让人直接联想到这车的安全性到底如何！ 2很多人拿这车跟哪吒L对比，并且认为哪吒L的性价比很高。个人认为这是两个不同级别的车型，L6的车身尺寸和轴距比哪吒L要大不少，并且L6标配双电机和激光雷达这些都是哪吒L所不具备的，底盘结构也是理想好一些。 关于定价，理想遭遇MEGA风波以后销量和股价都遭遇了滑铁卢但这并不代表L6也不行。但是pro版25万和max版28万的售价个人认为还是有点高，也许理想是为了后期优惠留了一手，但在20-30万这个区间竞争太激烈尤其是新改款的问界M7即将到来。所以如果起售价格能定在20万出头，21-22万的话估计销量还会高一些。 关于舒适度，理想L6的第二排座椅舒适度是我所有试驾车型当中坐的最舒服的，坐进去软硬适中并且也很有支撑，左右两边还各配备了一个肘托，胳膊放上去是非常舒服的，加上两边的门板扶手会让整个手臂的前后都能得到有效支撑。座椅靠背的俯仰角度也会让我的身体得到一个很舒躺的状态。如果车内舒适度满分是10分的话，我会给到8分。丢掉的2分是第二排座椅坐垫略微有点短还有前排横向空间表现一般，当然每个人的身高和体重不同评价也会不同。 总之价格决定销量结合L6的产品力，我觉得以价换量会是更好的出路。