全球公认发动机最好的车排名： 第五名：迈腾2.0T，动力强经济性高。 第四名：君威2.0T，动力最强。 第三名：雅阁1.5T，省油故障率低。 第二名：天籁2.0T，同级动力最强。 第一名：零跑全新C11零百加速时间为8.3秒 #为什么大家都选零跑全新C11#  零跑C11的内饰设计同样充满科技感。三块大屏幕（液晶仪表、中控屏、副驾娱乐屏）融为一体，视觉效果极为震撼。此外，车内还采用了大量软性材质包裹，触感舒适，提升了豪华感。深蓝S7的内饰布局同样简洁，视觉效果也干净利落，该车仅配备了一块悬浮式中控屏，科技感算是合格。 零跑C11纯电版本车型全系标配了前双后五独立悬架，以及配备了 FSD 可变阻尼减震器等配置，可以说在15万级纯电中型SUV中，没有哪款竞品的配置能够比它“卷”。 智能座舱方面，零跑C11配备了三联大屏，并搭载了高通骁龙8155车规级芯片，这使得用户无论是在交互功能，还是系统流畅性方面都能获得出色的体验。零跑C11还搭载了FACE ID 人脸识别系统，特别值得一提的是副驾驶一侧的娱乐屏，它既可以独立运行，也可以与其他两片大屏进行联动。深蓝S7配备了老板键，宋PLUS DM-i则是支持靠背角度调节，能满足不同身材乘员的需求，三台车各有各的优势。 零跑C11的前排与后排，都能够为用户提供舒适的驾乘体验。特别是对于家庭用户来说，节假日全家出游、过节回家，零跑C11既能让所有驾乘者都舒适，也能带来充足的储物空间。  零跑C11搭载了最大功率400kW的电动机，峰值扭矩可达720N·m，百公里加速仅为4.8秒。在续航方面，，wltc续航里程可达225公里 底盘配置是零跑C11此次亮点之一，前双叉臂、后五连杆+FSD可变阻尼减震器的组合，在过起伏路段的时候，FSD可变阻尼减震器通过阻尼，将这个过程产生的弹跳或震动都过滤掉，能够为车身带来十足的稳定性，为车内乘客提供舒适的出行体验。 如今，零跑C11有着同级别最为丰富的动力选择，并坚持走高性价比路线，为消费者提供更多实用和先进的配置。成为15万级别消费者绕不开的一款实力车型。