去4s店去看了下实车

赞同

为啥通用啥不得拉长。难得拉长成本太高？

同感

空间确实不大，我觉得舒适性还不错哎，隔音胎噪有点大，静态隔音我觉得还不错

没看过这车 我的大狗也是4.6米空间挺大的

同感尾灯设计应该学习下E5

尾部的贯穿式大灯设计给巡领者了，避免雷同吧，这个探p设计就将就了

说置换有优惠

后门

没快充是硬伤

电池高度视觉效果比较底，主要是比车侧裙低点，就感觉低，实际上和主流的插混同级suv高度一致的，别的车侧裙更低一些，视觉效果就好一些，快充的话的确有了更好，不过也没太大必要，如果天天充电用那点续航跑不烧油的话真没必要买这车，买个电车老老实实，慢充也就小几个小时，家充一晚上不就行了，没见过插混车跑长途还要中间到充电桩充电的如果没电就充那插混的意义是啥

同问

你可以把他当成是披着插混外衣的油混。有家冲他就是个插混，没有那他就是个油混（当然，最好还是1-2个月随便找地方充次电）

这个算是以后雪佛兰最小最便宜的车。

放心吧，卖的好算我输

家用车不谈操控，我觉得底盘舒适度不错，过沟沟坎坎感觉还可以

试驾试乘了，后排侧倾很明显。

尾灯真的是败笔，不行学习下E5的也可以，我觉得E5尾灯挺好看的

确实，尾灯那下拉一撇好多余，很不顺眼。尾部整体设计偏娘们，毫无霸气感，跟前脸就是牛头不对马嘴！

同感，风噪我觉得还好，胎噪是有点大，我看这胎也不便宜，静音胎还得看米胖子

一般的米胖子也不行，油门深了还打滑

谢谢确实不知道这事

我刚打电话给雪佛兰客服，那边说不送保险啊，直播间说送双保骗流量的吧？

y1s1怀档挺好用的

够呛了，现在不好卖，靠这个翻身都难。