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极越大概率和小鹏一样，自己只做智驾，aeb用的供应商现成方案，自己就没去做 就像问界智障版aeb也不是自己做的，用的博世方案
评论发表于05-07我就是做AEB的，试验场测试和你实际使用是2回事。我可以把AEB调的很灵敏，分数很高，但是你用起来很难受。AEB由于法规是默认开启的，但是你如果开车走小路，有电动车贴着你走。你AEB触发是不是很难受？？？ 你听大嘴在这胡几把扯，他懂个毛，甘蔗没有2头甜。很简单的问题，你这边开车过小路，路边都是卖车的电动车，你很灵敏，确实有大概率碰撞，一把给你干停了，是不是很不爽？ 不好的事博世，好的事问界。博世自己都说了，不是自己的，你有安到别人头上了。。。。。。。
回复发表于05-07AEB难得不是什么识别和大感知问题，难的事响应时间以及行为预判，目前ESC响应时间做的最好的
回复发表于05-07
连理想都能得第二名，说明只要调高响应时间就搞定，不是什么问题，问题是什么时候才能安全触发
评论发表于05-07极越是年轻品牌，我之前也看过太平洋网测评aeb lcc 城区 高速的测试，测试把小鹏的底裤都扒下来了
评论发表于05-07
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