各位车友，我发明了一种太阳能帆板折叠发电车顶箱，箱高30～50厘米，可以安装21块左右太阳能板，可以发4～10千瓦，一天可以发30～60度电，可以做到永不缺电喔。我准备用超级VAN做露营车，到处游玩。

现在太阳能电池板一平米理论150w，四千瓦要快27平米，车顶放不下。

参考一下他的车，我也一直计划买超级VAN装这样自驾游

太阳能电板本就是鸡肋，买纯电就是为了大电打窝十天半个月，

请问一下作者，太阳能板的电怎么才能弄进汽车的动力电池里面去？

有车友问太阳能发电怎么接到电动汽车电池的？ 是通过逆变器将太阳能发电转换成220V单相交流电，用慢充充电枪接电动汽车充电口，不对电动汽车电路做任何改动。谢谢

@各位车友：谢谢关注我的发明创造。这个产品所用的太阳能光伏板是轻量化光伏板，不用钢化玻璃，每块板平均重量不超过5公斤（包括箱体和其他配件）。根据每辆车的车顶情况，可以选择定制发电车顶箱的长、宽、高，箱体高度不同安装的光伏板数量也有多有少，一般可以选择8～17块太阳能板：车顶高170CM以的SUV车型，可以选择高不超过50CM箱体，安装17块左右光伏板，每块光伏板的发电功率为270～300瓦，发电功率4千瓦左右。面包车、MPV和轻客车型（主要是房车类）可选择高不超过30CM箱体（车管所规定），可安装7~9块光伏板，发电功率也是4千瓦左右，太阳光线好的话，一天可以发30度电左右。轻卡车、重卡车也跟轻客车差不多，但轻卡重卡车车顶面积大、承重力强，可安装7～10千瓦光伏板，一天可以发50度电左右。SUV等车型的发电车顶箱的重量可以做到不超过100公斤，轻卡重卡车发电车顶箱的重量不超过200公斤。这个发明创造，可以解决汽车旅行长时间驻扎的供电补能问题，包括电动车和油车房车、旅行车，它们一般只安装一至两层光伏板，发电量不足日常使用，如白天开电空调的话，晚上就没有电用了。纯电动汽车的储电量，如果驻扎下来的话，也只够用三天左右，就要去外面充电，如果充电站很远的话，来回跑就可能用掉一半的电了。这个发明创造就是为解决这些问题而来的。谢谢各位车友！

说了这么多，我就是看上了超级VAM和它的兄弟幸福号车型，它们很适合安装我发明的太阳能帆板发电车顶箱。车友可以用超级VAM做房车、床车、旅行车外出旅行，要是安装了发电车顶箱，旅行就更完美了。各位车友认同吧？

@心自在460朋友：这个产品所用的太阳能板是轻量化太阳能板，不用钢化玻璃，每块板的重量不超过5公斤。每台车都可以选择定制发电车顶箱的长、宽、高，高度不同太阳能板的数量也有多有少，一般可以选择8～15块太阳能板。这个车顶箱的重量可以做到不超过100公斤。谢谢您！