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    这次比亚迪2015款秦更换整租电池的经历

    04-25发布于:秦EV车友圈

    车子是在2016年上海购买的2015款秦,纯电续航70公里那款,到今年已经10万公里了,纯电9万左右,前年纯电只能开40公里不到了,去年到今年3月份,纯电续航越来越低,只能开25公里左右,像上海今年冬天有几天是零度的天气 那最低只能开20公里了,这些公里数都是只有我一个人且不开任何空调情况下,其实像我家在徐汇,工作在浦东,我选择在家附近的利港店,这家店也是网上找的,离家有十几公里,其实我要是找离单位更近的浦东店的话或许更方便,但在几家浦东店都遇上过坑,所以这次选择了利港,我是3月上旬问询过店里后就去做了检测,等检测结果出来后没隔几天就知道电池到了,可以更换了,我是正常上班时间去的,当天就能提车,一共换了十组电池(全部电池组),现在满血复活,按照我的开车习惯,可以开70公里,单人,不开空调,少急加速,对利港印象还行,还吃了他们几顿午饭喝了好几瓶王朝饮用水,想要更换电池的车友注意,我们是比较早几批买车的,不像现在要免费更换电池的话条条框框很多,我们那些都没,只要正常行驶的,不是营运车的,每年纯电在3万公里以下的,电池不是饿死或是特殊原因的,都是终身质保电芯,其实就是整组更换,然后还有一个更换标准就是,你的充电量需要在整个电池组充电量50%以下,比如说,我这款秦是13度电,一般来说需要在放光电后再充满要在6.5度以下就基本达到更换标准,我的充电度数是5度多一点。好了,已经写了很多了,希望能帮助到各位车友。

    作者提到的车系:


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