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    市区脚法研究

    04-16发布于:锐际车友圈

    针对市区0-60速度区间 通过多次观察实时油耗发现,起步提速到30以上后松下油门立即加油,控制在1秒内,行驶感觉正常,没有顿挫,而实时油耗下降明显 跟车情况下可多次操作,每次松油门再加油,速度不下降,实时油耗都在下降, 如果一直踩着油门匀速行驶,实时油耗是缓慢下降,不是立即下降的。 目前测了两三次,单次10公里,正常驾驶表显平均油耗在8个以上,此方法为8个以下,大概低1个油!!!! 继续测试中!!! 最后来张油耗图,

    作者提到的车系:


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      WRL975

      锐际车主·车龄3年

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      有一说一,省油的真谛不在于怎么踩油门,而在于怎么控制刹车。控制刹车说白了就是合理控制车速,刹车能少踩就少踩。因为没有动能回收的油车每一脚刹车下去都意味着发动机辛辛苦苦烧油换来的机械能被转化成热量散发掉了。有的人开车前面100米就红灯了脚还踩在油门上,明明60的速度悠过去就行了非要加到80,等快到路口再一脚刹死,这种驾驶习惯你给他再高明的踩油门脚法也没用。

      评论发表于04-17
    • 转速到2500,松油门再踩,有点推背,没什么顿挫

      评论发表于04-17
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