木石评车
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04-16发布
特斯拉中国门店开始裁员,赔偿N+3,果然是全球统一行动。 中国市场不同于欧美,目前电车正在快速发展,这么生硬的执行裁员政策,势必会影响特斯拉在中国的销量。 不过裁员也好,拿了大礼包赶紧去面试小米门店。
猴子GK雕像模玩
还是那句话,能够依法裁员的企业都是好企业。毕竟印度内部的企业太聪明,从来不说裁员,只说优化,因为不想赔钱。
谢船长xy
都说去小米,小米的汽车销售人员绩效可不算高
这个还能用
会不会把一些意向客户也带到小米了
端庄远山9Y8
同样是头部车企,某大教,去年没有订单的那几个月,1去外省工厂,2在本地做「公务员」5天8小时拿底薪1910最低,3请长事假「没有补贴,不得以工厂无生产为由」4离职秒批,一分钟不用等
勇敢的海风2Z4
很多公司都是逼你离职,国内很多企业都是,这种环境,加上996过度加班,怎么可能进入现代化呢
惊鸿一瞥37634477
他们竟然不会说 你业绩不好 达不到公司要求 能力不足 不能满足岗位需求 就N+3了
就像是维纳斯的点缀
帕萨特车主·车龄半年
我要是能赔n+3 脸都笑麻了 我们外资厂被比亚迪收购了 人家给的全厂遣散费一分没到我们手里 现在在各种逼你离职 美其名曰优化
多特萌徳
.万
欧美不搞电动车了,以后特斯拉只能在中国市场苟延残喘了
我轰20
小米必须到广东省建分厂
带带带
这就是美企,如果是欧企赔的只会更多
风尘
我们公司裁人,赔个+1打了两个月官司,才赔的,为什么国外企业尊重劳动,尊重劳动法,国内这个比样子
NeverMORE
宝马3系车主·车龄4年
我们公司一般是这样,把你调离项目,让你回公司待岗,每个月发个基本工资两千块,你顶不住自己走了,啥赔偿都省了
帅气逼人的阿峰
外企比较正规,国内的很多就是掉离原来岗位,新岗位不胜任为由降薪,加大劳动量,不能完成再降薪,这样别人就主动离了,就不用陪了,都是打工人何必为难打工人
PLA钢枪
小米又不是收容所
山城暖阳笑
我朋友圈多了个小米销售,一查聊天记录才发现加的时候是特斯拉的销售
友爱柑桔mJ5
能这个赔偿不错了,况且特斯拉门店员工不愁,那么多友商想要
雪迷天
国内的,高智商绝不裁员,不给社会添负担,低智商,工资减半,上一半休一半,不干可以辞职,一毛没有。
油车不到电动难保
传祺M8车主·车龄2年
东方负责任大国没一个企业敢说自己裁员
换到千般恨丶
哦哟,连门店都有n+3呢
寿司卷大葱
我这里是三线城市,有些单位别说是N+3,就是n+1都想方设法的不给,都是逼着走。哎。
回复楼主