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买电车的为什么都成了小丑
04-16发布于：极狐考拉车友圈
从我公司19年五十几万买特斯拉m3，到我自己买CHREV、极狐考拉，都是按照顶配买的。特斯拉那台车说多了都是泪，21年26万含泪卖了，两年保值率不到50%，CHREV在22年的时候车商收车价只给的10万懒得卖，两年保值率不到50%，考拉嘛去年10月份大定的总的花了16万，开了四个月想卖出价最高的也才10万卖，所以CHREV和考拉都懒得卖还是留着开好了。 我个人感觉是因为电车更新换代太快太快了，都没两年就给你来个大升级，关键给你大降价。老车主无疑会背刺。 回想起以前的汽车市场，我买的奔驰，可能好几年才改款一下，如果是小改款对老款影响基本不大，最大的影响是大改款。但是你看看现在的电车，不动大改款。
作者提到的车系：
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要保值买二手啊，年年换新车还想保值，去买黄金吧
评论发表于04-16二手也不保值，中间差价车商赚了，考拉顶配车商10万收，但你买还要13w，根本不划算
回复发表于04-16黄金都有要打折，买价和卖价是两个价格，要是金饰还得亏加工费。就是消费，想增值真是想多了
回复发表于04-16
难道和老车企一样，10年不变样才好吗？
评论发表于04-16说句难听的实话，二手电车有人收就不错了，只要不是废铁价就偷笑吧
评论发表于04-16现在的电动车就是一个大一点的电子产品，跟手机一样一样的，一个新出的旗舰款顶配手机，刚出你就去买当然贵，一点都不便宜，再过个几个月就降价了，过个一年都降好几千了，过个两年你都买不到了，要买只能买二手手机，当初八九千上万的手机这时候一两千就能买了。电动车也如此。
评论发表于04-16看你买车用途了，咱长期使用便宜耐用就行，电车那是真省钱，你年年换新车那还考虑啥保值率
评论发表于04-16
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