星纪元ET出价了

你们喜欢对比的车友总是忽略一个不谈的的点，外形啊，我相信肯定会有车友选择奇瑞，但是奇瑞这个车撼动不了买08车友的决心， 买08的很多车友是看上的08的外形

增程无空悬

低配连个侧气帘都不给，确实有性价比

星纪元入门其实是22万左右那款，百公里加速预计8秒级，电池 电机 加速都不如245的08，请问碾压在哪里。

看了看只有4g网想要体验好还是等理想L6 纯电买小鹏g9吧 不过这车真的便宜，便宜是最大优点了

吹星途也是来搞笑的，全系销量都不如一个03

我发现买领克的人内心都装着一颗沃尔沃的心，三句话不离操控，底盘。首先我不否认，动力是好，但费油。操控是好但空间小，底盘硬，加上外观很吸引年轻人。上年纪买车就要空间够大，底盘够软够舒适，配置够豪华。理想还是是懂中年人消费观的动力七八秒完全够用，操控啥的一点不重要。 所以不用争了，根本都不是一个消费人群，买星纪元的压根都不会看领克一眼。买领克的人也不会考虑星纪元。只有那些键盘侠看参数，还有没开过车的小白搞不懂自身需求的才会摇摆不定。

安全性上领克08是ET所不能比的，动力性和超控性08也比ET好很多，续航能力也撵压ET，用车成本也是08更低

奇瑞底盘确实强，之前去试驾，试的瑞虎9，感觉底盘贼稳贼舒服，好开，ET虽然没试驾过，但毕竟定位比瑞虎9还高，底盘差不了，毕竟用料都好那么多，ET外形也不错，至少对我来说ET的外观我是喜欢的，但是，外观大多数时候是给别人看的，内饰才是自己最常接触的，而ET的内饰我是怎么看怎么喜欢不来，中控屏又低又直，看导航都得斜着往下瞟，仪表盘隔得又远，再加上HUD，显示信息基本重合，那我是看仪表盘还是看HUD？还搞个不对称的仪表盘，怕不是奇瑞领导不知道这世上有种人群叫强迫症患者？还有那个中控跳水台，我人看了才是想跳水，我看每个车评人说ET都是清一色夸扶手台说，主驾下不去可以从副驾优雅下车……，主驾下不去你不知道换车位？2年都不一定用的上一次的从副驾下车，就吹个这个功能把岛台砍了，奇瑞领导你怕不是为了方便自己在车上直接从主驾横跨到副驾吧（开个玩笑）。ET内饰就一个字，素，斋饭都没它素，颜色也很单调，没啥层次，除了内饰过于素之外，其他动力，外形，续航表现还有底盘我觉得ET都不错，是台好车，不在意内饰的完全可以冲，但像我这种一根筋不喜欢太简洁内饰的，只看看就好了

去看了一眼，也就那样，ET唯一能打08的就只有底盘用料了，毕竟前双后五，底盘调教大概率没有08好，如果只是看中前双叉臂这个你怎么不去看看零跑啊，还便宜。其他跟08比起来就显得很一般了，另外ET用的增程不是CDM，这一块也丢分。

外观没有领克那么激进，接受的人会更多，增程电池太小，天天充电，没优势车机搞不过领克

说实话 et去看了 就是堆料 实车太丑了 都没有试驾的必要像我这种喜欢08内饰和外型的 应该都看不上et 现在的08很实在了 如果抬头显示啊等等这种小问题改完 价格稳定了我就会买了。穷是我的问题 不是他的问题

我反而觉得是08碾压，没四驱谈个der

不说其他的，地级市没有星途4s怕后期保养维修扯皮，这个品牌算了

直接全部碾压心动了领克这个样还买它干啥

希望星纪元改一下标志或者前边字母去掉

et增程缺一款四驱。 不过看着价格表，即便有了四驱也不会便宜。

领克是插混，星纪元是纯电和增程，硬要对比的话，星纪元纯电对比极氪，如果纯电打过了，增程作为纯电的续航延伸才有的打，没有这个逻辑基础，增程和插混没法比，两车尺寸也不一样吧。奇瑞新能源研发很早堆料很足，但新能源这个领域这才是第一个能拿的出手品牌也好，车型也好，不如等等看后续车主评价，吉利做的也挺好的也有失速这个毛病，我也建议等等，但不是你这个理由。

08现在谁敢买呀，看一下论坛太那个了

我真的感慨，20万区间真的想不到有那台车是对手了