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    小米SU7底盘用料对比阿维塔12

    04-15发布于:小米SU7车友圈

    #小米SU7建议收集小米SU7前副车架是向外撇的H形,像一个喇叭口的样式,能更好的应对25%偏置碰撞测试,双层钢板冲压焊接而成。前悬是豪华车常见的双球双叉臂结构,全铝合金材质,连接盘也是铝合金的!后副车架是全框式结构,双层钢板冲压焊接而成,后悬是标准的五连杆结构,主要的下摆臂是铝合金材质,其余四根连杆都是冲压钢板! 阿维塔12前副车架是框式结构,采用铝合金材质,非常粗壮,而且副车架前段呈喇叭口状。这种设计在碰撞中,起到更好的吸能效果,尤其是25%偏置碰撞测试中能参与更多的吸能。前悬是豪华车常用的双球双叉臂结构,全铝合金材质,能更好的提升操控能力。上叉臂是铝合金材质的A臂,前轮连接盘也是铝合金材质。中高配车型前避震器升级为空气弹簧和自动软硬可调减振。后悬架铝合金多连杆,后副车架也是粗壮的铝合金全框结构。后悬主摆臂是一个粗壮的铝合金块,铝合金摆臂不仅重量轻,而且弹性模量大,会有更好的行驶质感。 底盘用料是基础,再加上优秀的调教!造就一台好车!建议小米SU7在底盘用料上应该再下点成本!

    作者提到的车系: