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    建议上汽大通领地出一款短轴5座车型

    2024-04-14发布于:领地车友圈

    现款领地无论汽油柴油,都主打6座7座,产品最大问题就是“叫好不叫座”。由于销量太少,潜在客户担忧后期配件难找等问题,也不敢轻易选择。 产品销量太少的原因,除了宣传推广不到位外,还有一个就是长轴7座车型不利于重度越野,阻碍了越野爱好者选择领地。 如果领地对标坦克300的长度,出一款短轴5座车型,各种配件与现款7座通用,预计可以吸引一批重度越野用户购买短袖5座,增加5座版本市场占有率。 在5座版拥有一定销量基础上,因5座与7座配件通用,可以打消7座潜在客户担心配件难找的顾虑,这样也可带动7座销量。

    作者提到的车系:


    • 你没抓到重点,七座六座想买的人多着呢!这车不好卖是因为定价高并且没有优惠。

      评论发表于2024-04-14
    • 希望像揽月一样价格低一点

      评论发表于2024-04-22
    • 介意大通领地降价5万销售。

      评论发表于2024-06-29
      • 没说到重点,好车销量少的原因是颜值多数人接受不了,外观设计太个性化,线条繁复,迷迷睸眼,大灯下置,前唇浅薄,不利于穿越越野改装,建议设计转向方盒、复古、简约、直线条化,大灯或圆或方,不开眼角,不迷迷眼,肌肉状轮眉、翼子板外抛一体化,不镶塑料盖,增加车身实际宽度,以符合其硬派越野之定位,也对的起上汽柴机头及其优秀的三大件,寄身主流方盒硬派穿越SUV领地,打开真正的“领地”市场指日可待。

        评论发表于2024-04-18
        • 对,生产一批手动柴油,不要那些花哨的电子东西,外型硬派些,价格降下来

          回复发表于2024-04-19
      • 定价高,且样子跟不上潮流,希望厂家能做出调整,主要关注柴油版。

        评论发表于2024-04-17
        • 第一定价太高销量太差;第二车型外观设计太繁琐,车体越大越有设计感,就是发挥的空间越多,车体颜色最好不要超过三色,简洁大方的前脸不更好吗?要那么多的点缀干什么,宣宾夺主没主体整体感;第三上六速手动挡降低售价,销量提升杠杠的,定位越野手动挡更吃香;第四大灯设计成迷迷眼不符合国民的审美情怀,一体式大灯会更协调更好看更大器;第五陡坡缓降上坡辅助胎压监测搞成标配,取消天窗第无用配置,增加竞争力和性价比,定位会更精准一些,低端越野车以实用可靠耐用为主打方向。希望厂家尽快改款调整提销量,才真正的对得起双涡轮增压柴油机的研发团队的辛苦付出!

          回复发表于2024-04-19
      • 这个车啊,我有发言权 当过他家销售 D90pro的时候是定制版,意思就是网上下订单,跟现在小米su7一样,下单才生产,而且没有展车,展车都是卖掉的,4s店的车放得越久亏欠越厉害,到最后只能低价处理,这是一部分原因 还有就是4s店销售这车没提成,大家都不愿意推销这是最主要的,想要试驾就去看看越野活动会有专业版的越野车

        评论发表于2024-04-19
        • 像掷弹兵一样的方盒子,

          评论发表于2024-04-18
          • 这是长自驾途旅行车,但动力确实是吊打坦克300的存在

            评论发表于2024-04-14
            • 我们这小地方连现车都看不到

              评论发表于2024-04-15
              • 价格太高了这就是硬伤

                评论发表于2024-04-27
                • 主要外观太丑

                  评论发表于2024-04-21
                  • 大通卖的好还是商用车,造越野车的底蕴还是不够,毕竟长城造越野车都有三十年的经验积累了

                    评论发表于2024-04-22
                    • 这车降个5万,销量就会大辐提升,价格是它的硬伤啊

                      评论发表于2024-04-27
                      • 还有啊,楼主你别搁哪儿一直说五座五座了,你知道车身空间二排之后全变成后备箱意味着什么吗,你先去普及普及知识吧

                        评论发表于2024-04-19

                        回复楼主


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