千人千味 个人观点

11号的济南西部车展，我当天早上就去了星途展厅，直奔ET，外观确实很大很好看，当时看ET宣传，第一眼就喜欢上了，我身高192 体重190斤 坐进去感觉挺宽敞的，内饰乍一看干净 简洁 挺大气的，但是细看又发现槽点满满 1.内饰感觉不如es豪华，还没有副驾手套箱，移动吧台轻轻推一下的话，稍微有点晃动（销售说是试装车的原因）浅棕色内饰个人感觉有点丑，有点廉价，好在内饰还有黑色和青色 2.中控台有一个实木小桌面，我百思不得其解，设计师脑回路清奇，开车的时候刹车油门，可以说一点东西都放不了，停车的时候也用不到这个桌面，鸡肋设计，而且驾驶位的仪表屏幕有点太靠上了，感觉不如把驾驶位的小桌面去掉，下移仪表屏幕，加上HUD 3.氛围灯不知道为啥，亮起来的时候有点low，特别是车门上的装饰图案的那个氛围灯，个人感觉low到爆 4.全景天幕，看上去车里很亮，视野很好，但是！！！虽然奇瑞没有明确宣传ET是越野车，但是宣传的时候，也是侧面旁敲侧击往越野上稍微靠了一下，但是这么大个车，没有行李架，就是稍微有点难受了，头光秃秃的，感觉也不好看 5.都二十多万的车了，车机芯片还是万年8155，进货的时候进多了？但是有一说一，试了试中控屏，感觉流畅度还可以，目前电车的正常水平，以后用久了就不知道了 6.听说增程版要上三十多度的电车，车展问了问销售经理，经理也说大概率增程会上一个三十多度的电车，上一个四十多度的电车能s啊。。。。增程本来就应该是大电池配小发动机，不过销售经理说一升油能发3.65度电 60或者是70油箱 音响没听（芜湖之声应该不错）隔音感觉正常偏上水准，后排空间还行，后备箱挺大的，底盘挺平整，全铝底盘，悬挂前异型双叉臂，后五连杆，蹲下看了看 感觉还不错 当时销售也说了，他对于ET内饰设计也有点无语，不知道设计师想的什么，不过也没办法，奇瑞作为地方性国企，思想就是稍微老旧一点，设计不如新势力的新能源品牌 就看15号价格了 看看是对友商不客气，还是对我们消费者不客气